凈化率高的發(fā)電機組煙塵凈化器

本公司研制的柴油發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)，采用現(xiàn)有成熟的捕集技術(shù)，實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組尾氣的凈化處理，原理如下：
1.本系統(tǒng)利用壁流式陶瓷濾芯DPF的特征，將黑煙顆粒捕集在陶瓷濾芯的內(nèi)部通道內(nèi)，以達到排放尾氣去除黑煙的目的。
2.當發(fā)電機運行一定周期后尾氣背壓將逐漸升高；當達到10KP時，機械旁通將自動打開；當超過10KP時，務(wù)必手動拉開手動閥門來降低發(fā)電機尾氣背壓，待停機后對壁流式陶瓷濾芯DPF進行再生處理。
3.該系統(tǒng)能除去尾氣中的黑煙顆粒物（PM），去除效率80-90%；該系統(tǒng)具有一定的消音功能。

產(chǎn)品優(yōu)勢
1、 我們采用了兩項專利技術(shù)在尾氣凈化器的制造上，有別于其他同行的制造工藝；包括附件在內(nèi)的所有凈化器產(chǎn)品，都實現(xiàn)了標準化的設(shè)計與生產(chǎn)。尾氣凈化器出廠前均要經(jīng)過嚴格氣密測試，合格后才能發(fā)貨出廠。
2、尾氣凈化DOC載體采用德國進口鐵鉻鋁(電阻合金)金屬制載體,在超1100°C以上的高溫下仍保持高耐久性，壽命與發(fā)動機等同。濾芯孔垂直性避免了發(fā)動機排氣時瞬間爆發(fā)的脈動噪音和振動。
3、柴油黑煙(PM)濾清器即DPF采用K堇青石蜂窩陶瓷載體,黑煙(PM)捕集達,達到國際林格曼黑度≤1級。DPF外殼采用數(shù)控液壓模具成形,使用304不銹鋼抱箍密封連接, 后期維護時,使零部件的互換性提升。
4，密封性：金屬載體和外殼之間采用自動化機器人釬焊圍繞外殼環(huán)縫焊接;陶瓷載體和外殼之間采用美國3M耐高溫襯墊壓密封，使尾氣無法從載體側(cè)面排出。凈化后輸出尾氣清潔，不含任何油質(zhì)和嗆味。
5、性能穩(wěn)定：選用的載體直徑至少大于排氣管直徑的2倍, 具備一定的消聲功能，可取代第二級消聲器。同時減少排氣阻對發(fā)動機的動力輸出基本無影響。進、排氣兩端采用圓錐形設(shè)計,使尾氣沿著錐形殼均勻切入濾芯載體提升尾氣凈化率。
6、轉(zhuǎn)化效率和耐性性：凈化器載體上采用涂層配方依靠自動涂覆設(shè)備使各類凈化器核心載體的貴金屬涂層均勻穩(wěn)定氧化性能，對HC、CO、可溶性有機物（SOF）的起燃溫度低，轉(zhuǎn)化，同時抑制硫的生成。產(chǎn)品得到了國內(nèi)玉柴、上柴、濰柴、云內(nèi)等發(fā)動機廠認可，達到標準，通過轉(zhuǎn)化性能評測和老化試驗測試。
7、尾氣凈化器外殼材料采用寶馬、奧迪等中高等級汽車用耐熱不銹鋼409L，其原料質(zhì)量與國內(nèi)外品牌同步。
公司優(yōu)勢：
1.大多數(shù)客戶在網(wǎng)上訂購，打款即可發(fā)貨
2.一臺儀器也可享受定制
3.常規(guī)型號尾氣凈化器均有現(xiàn)貨庫存，一臺也可送貨上門。
4.各省份均有美凈寶尾氣凈化器在常年使用。
5.售前售后，兩小時內(nèi)給出解決方案，安裝和維護均可電話指導。
6.做美凈寶尾氣凈化器經(jīng)銷商，省心又賺錢。</a>