營口齒輪油泵盤錦渣油泵葫蘆島輸油泵油罐車裝卸油管

BCB系列齒輪泵是在圓弧泵的基礎(chǔ)上，經(jīng)過改進齒輪的齒形，并采用國內(nèi)新型的齒輪材料，從而使泵的性能比一般齒輪泵和圓弧泵有很大的提高。同比相同流量壓力的泵，它的體積可減少1/3左右，壓力可提高1.5MPa或高。這是圓弧齒輪泵或一般齒輪泵所不及的。而泵上又設(shè)有差壓式閥作為超載保護，因此本型泵具有流量大、壓力高、、體積小、噪音低、自吸性能強、、安裝維修方便等特點。

BCB系列油泵主要用于輸送粘度5-1500cst溫度不超過80℃不含固體顆粒的各種液體。如：汽油、煤油、柴油、和其他機油、原油等，（可根據(jù)用戶實際要求及介質(zhì)情況，溫差達到220℃-260℃）。若輸送其他酸性、堿性或介質(zhì)粘度比較大的液體只需換泵的有關(guān)材料即可。

齒輪泵采用新的齒輪材料，不只是用于輸油，同樣也可做為高壓泵、高溫泵使用。因此可用于電廠工程機械、、液壓傳動系統(tǒng)、消防、化工、液罐車改裝行業(yè)和石油部門的理想泵種。
因使用環(huán)境不同，在沿?；蚝Ｉ献鳂I(yè)環(huán)境下，一般金屬材料難以承受海水及空氣的腐蝕。我公司根據(jù)這一環(huán)境特點，研制出一種新型耐海水腐蝕軟管，性能是普通輸油軟管的10倍以上（經(jīng)實驗證明，在海上作業(yè)使用3年無腐蝕），價格遠遠低于不銹鋼類材質(zhì)軟管，經(jīng)濟實用。

船用多用途輸油復(fù)合軟管的特點：

1.設(shè)計中已將海上、海岸的復(fù)雜工況，如風(fēng)、浪、船的晃動、自重及操作因素考慮進去；

2.采用 材料制造，適合在腐蝕性較強的惡劣海岸環(huán)境中使用；

3.增厚管壁外保護層具有抗磨 性；

4.能勝任較大工作壓力的變化；

5.是油管系列中 堅實的一款，具有柔韌耐久特性。

船用多用途輸油復(fù)合軟管的結(jié)構(gòu)：

1.內(nèi)鋼絲：重型熱鍍鋅鋼絲；

2.內(nèi)夾層： 聚丙烯紡織物、聚丙烯膜；

3.外鋼絲：重型熱鍍鋅鋼絲。

船用多用途輸油復(fù)合軟管的應(yīng)用：

1.用于船到船、船到岸的油品傳輸裝卸；

2.能在正負壓條件下輸送各種油品及芳香族產(chǎn)品；

3.適合在較復(fù)雜工況下使用。</a></a>