客戶咨詢的冷熱油泵問題-
熱油泵與冷油泵的區(qū)別1、熱油泵的支座、軸承箱、盤根箱機(jī)械密封都需要用水冷卻,而冷油泵就可以不采用。泵材質(zhì)有區(qū)別:熱油泵以碳鋼、合金鋼為材料,泵支座用循環(huán)水冷卻,而冷油泵用鑄鐵為材料即可,泵支座也無需冷卻。
2、熱油泵啟動前需要預(yù)熱,而冷油泵同、則冷油泵則不必要。3、熱油泵的用材多用碳鋼、合金鋼,而冷油泵則可采用鑄鐵。泵介質(zhì)溫度有區(qū)別:200℃以下為冷油泵(20-200℃),200℃以上為熱油泵(200-400℃)。
4、熱油泵口環(huán)的間隙較大。冷油泵較小。在備用狀態(tài)時,熱油泵需預(yù)熱,而冷油泵不需預(yù)熱。
熱油泵、冷油泵同屬于液壓油泵種類,它們都作為動力原件運行機(jī)械,只是熱油泵與冷油泵的區(qū)別在于工作原理不同,熱油泵改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),采用自熱散熱結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)簡單,體積小,節(jié)約運行費用,性能好,使用可靠;冷油泵采用傳統(tǒng)散熱結(jié)構(gòu)。
離心泵油泵的工作原理1離心泵的工作原理葉輪安裝在泵殼2內(nèi),并緊固在泵軸3上,泵軸由電機(jī)直接帶動。泵殼有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在泵啟動前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體;啟動后,啟動后,葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動,葉片間的液體也隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,后以較高的流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵處的壓力,液體便被連續(xù)壓入葉輪中。可見,只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動,液體便會不斷地被吸入和排出
油泵葉輪為整體鑄造,且經(jīng)衡,泵的軸向力主要靠葉輪平衡孔來平衡。
油泵軸封腔外面鑄有可供選擇的水冷腔夾套,水冷腔的配備是特別提出要求或當(dāng)輸送介質(zhì)為水的溫度超過66℃以及碳?xì)浠衔餃囟瘸^150℃時用。
油泵軸封腔和泵蓋是鑄成一體的,它可以裝填密封及平衡型、波紋管型、串聯(lián)型機(jī)械密封。
19-05-19
檢查裝配質(zhì)量,排除裝配故障高溫?zé)嵊捅冒惭b前要認(rèn)真檢查集結(jié)密封零件數(shù)量是否足夠,各元件是否有損壞,特別是動、靜環(huán)有無碰傷、裂紋和變形等缺陷。如果有問題,需進(jìn)行修復(fù)或更換新備件。檢查軸套或壓蓋的倒角是否恰當(dāng),如不符合要求則進(jìn)行修整。
油泵氣縛現(xiàn)象當(dāng)泵殼內(nèi)存有空氣,因空氣的密度比液體的密度小得多而產(chǎn)生較小的離心力。從而,貯槽液面上方與泵吸處之壓力差不足以將貯槽內(nèi)液體壓入泵內(nèi),即離心泵無自吸能力,使離心泵不能輸送液體,此種現(xiàn)象稱為“氣縛現(xiàn)象為了使泵內(nèi)充滿液體,通常在吸入管底部安裝一帶濾網(wǎng)的底閥,該底閥為止逆閥,濾網(wǎng)的作用是防止固體物質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)損壞葉輪或防礙泵的正常操作。
高溫?zé)嵊捅脧椈蓧嚎s量要按規(guī)定進(jìn)行,不允許有過大或過小的現(xiàn)象,要求誤差2.00毫米,過大會增加斷面比壓。
加速斷面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用,彈簧裝上后在彈簧座內(nèi)要移動靈活。用單彈簧時要注意彈簧的旋向,彈簧的旋向應(yīng)與軸的轉(zhuǎn)動方向相反。動環(huán)安裝后須保持靈活移動,將動環(huán)壓向彈簧后應(yīng)能自動彈回來。高溫?zé)嵊捅脵C(jī)械密封各元件及其有關(guān)的裝配接觸面,在安裝前用或無水酒精清洗干凈