可調(diào)壓葉片泵的工作原理及應(yīng)用
可調(diào)壓VICKERS葉片泵原理以及哪些介質(zhì)適用葉片泵輸送的?這個(gè)問題對(duì)于新用戶來講可能大致不的很理解吧?可調(diào)壓葉片泵原理以及哪些介質(zhì)適用葉片泵輸送的講解如下。
一、可調(diào)壓葉片泵工作原理
1、在可調(diào)壓葉片泵腔內(nèi)，相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子，由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間，保持有一定的間隙，可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。
2、葉片泵是在原ZYB葉片泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的，ZYB-B高壓葉片泵主要零部件材質(zhì)選用更加耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。調(diào)壓葉片泵在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)的液力平衡技術(shù)，使泵在高壓工作時(shí)、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時(shí)間長等性能。
二、可調(diào)壓葉片泵適用范圍
1、普通可調(diào)壓葉片泵主要適用于輸送具有潤滑性的介質(zhì)，該介質(zhì)不能含有固體顆粒和纖維，不能有無腐蝕性，輸送介質(zhì)溫度不能200℃，粘度范圍不大于1500mm2/s含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。
2、可調(diào)壓葉片泵是在普通ZYB葉片泵的基礎(chǔ)上，通過加溫來解決輸送瀝青及冷凝油而改制而成的，它的原理是通過在泵殼外表或端蓋加保溫層，通過導(dǎo)熱油或蒸汽在保溫層內(nèi)進(jìn)行循環(huán)達(dá)到對(duì)泵保溫效果，從而達(dá)到對(duì)瀝青及其他常溫下不能輸送的介質(zhì)進(jìn)行輸送的功能，泵可以連續(xù)工作也可以間歇工作，運(yùn)行狀態(tài)良好。
PVE-006PC3-R00B/10N
PVE-006PC3-R00P/10N
PVE-011PC3-R00B/10N
PVE-011PC3-R00P/10N
PVE-016PC3-R90B/30N
PVE-016PC3-R90P/10N
PVE-023PC3-R90P/10N

外齒合齒輪泵
-GP型定量外嚙合齒輪泵帶軸向間隙補(bǔ)償.
-即使在高工作壓力條件下，該泵仍可提供大流量:工作時(shí)低噪音:并且得益于導(dǎo)向襯套上的負(fù)載平衡系統(tǒng)。該泵具有出色的性.
-該泵分為三組規(guī)格， 分別為排量至9, 1.27,9和87,6 .cm2/rev，同時(shí)其工作壓力可至250 bar (標(biāo)準(zhǔn))和310 bar(高壓型H)-
-該泵可提供順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)和可逆旋轉(zhuǎn)三種形式，配錐形軸(標(biāo)準(zhǔn)).其他形式的軸可根據(jù)要求提供.
-該泵可以多聯(lián)泵形式供應(yīng)，通過組合實(shí)現(xiàn)多種流量.花鍵連接動(dòng)力系統(tǒng)確保了高動(dòng)力性能.
內(nèi)齒合齒輪泵
- IGP內(nèi)嚙合齒輪泵分為五種規(guī)格，每種規(guī)格包會(huì)一系列不同的排量.
-由于和工作壓力成比例的徑向和軸向補(bǔ)償，以及低工作噪音，IGP泵性能。.
--優(yōu)化的載荷分配以及特殊的耐磨軸承，使得泵能夠在高壓下持續(xù)工作，且延長了泵的工作壽命.
- IGP泵也可以多聯(lián)泵形式供應(yīng)，通過組合實(shí)現(xiàn)多種流量.
GP2-0140R95B20N
IGP3-003-R01/10
VPPL-022PC5-R00S/20N
IGP3-003-R01/10
GP1-0041R95F/20N
GP2F-0208R97F/20NH

齒輪泵的概念是很簡單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來說，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
GP2-0095R05B /20V
GP2-0095R05F/10V
GP2-0140R97F/20N
GP2-0113R97F/20N
GP2R-0140RF/10N
IGP3-010-R01/10

一.內(nèi)嚙合齒輪泵的主要特點(diǎn)


1)流量脈動(dòng)小。內(nèi)嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)一 般在2% -5%之間，而外嚙合齒輪泵的流量不均勻系數(shù)在10% -25%之間(對(duì)應(yīng)于齒數(shù)z=9 -20的齒輪)。

2)噪聲低。由于內(nèi)嚙合齒輪泵的吸油及壓油區(qū)所占的弧長要比外嚙合齒輪泵大得多(約三倍)，因此
其升壓和減壓過程比較緩和，不會(huì)像外嚙合齒輪泵那樣出現(xiàn)困油現(xiàn)象，而且其齒面相對(duì)滑動(dòng)速度較低，所
以在相同工況下，內(nèi)嚙合齒輪泵不僅流量脈動(dòng)小，而且噪聲也要比外嚙合齒輪泵低得多。內(nèi)嚙合齒輪泵的
噪聲一般為50~60dB (A),外嚙合齒輪泵達(dá)70 ~ 80dB (A)。

3)。內(nèi)嚙合齒輪泵采取了軸向間隙和頂隙補(bǔ)償措施后，其工作壓力高，且容積效率及總效率均
外嚙合齒輪泵。如國產(chǎn)NB型內(nèi)嚙合齒輪泵，其額定工作壓力為25MPa,高工作壓力為32MPa。

4)主要零部件加工難度較大，成本高，價(jià)格比外嚙合齒輪泵貴。

與外嚙合齒輪泵相比較，內(nèi)嚙合齒輪泵除了價(jià)格較高外，在其他各方面幾乎都優(yōu)于外嚙合齒輪泵。現(xiàn)
代制造技術(shù)的發(fā)展將大大縮小內(nèi)、外嚙合齒輪泵的成本差距，而且工業(yè)領(lǐng)域中調(diào)速電傳動(dòng)技術(shù)的日益普及，
又將在很大程度上彌補(bǔ)內(nèi)嚙合齒輪泵本身不能變量的缺點(diǎn)。可以預(yù)料， 今后內(nèi)嚙合齒輪泵在固定和移動(dòng)液
壓設(shè)備中的應(yīng)用都將會(huì)迅速擴(kuò)大。
GP2-0158R97F/20N
IGP3-003-R01/10
GP3-0264R97F/20N
GP3-0394R95F20N
GP3-0337R97F20N
GP3F-0427R01F+GP1R-0041RF

齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計(jì)量設(shè)備。齒輪泵比其他型式的熔體泵結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、容積，對(duì)熔體的剪切作用小，在高粘高壓時(shí)流量穩(wěn)定，無出口壓力波動(dòng)。該泵具有的特優(yōu)勢(shì)及在工藝流程中的關(guān)鍵作用，使其在聚酯生產(chǎn)中發(fā)揮著的作用。
　　盡管如此，如果對(duì)泵的操作使用不當(dāng)，管理不到位，不僅不能發(fā)揮其效能，甚至?xí)斐杀玫耐蝗粨p壞。
　　一、結(jié)構(gòu)及工作原理
　　一臺(tái)完整的齒輪泵包括馬達(dá)、減速器、聯(lián)軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側(cè)蓋、齒輪軸、滑動(dòng)軸承和軸封構(gòu)成。齒輪泵屬于正位移泵，工作時(shí)依靠主、從動(dòng)齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承構(gòu)成。
　　當(dāng)齒輪如圖1所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪就向出口側(cè)壓送熔體，因此泵出口可達(dá)到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關(guān)。
線圈GP37-S-G?DC24V
IGP3-008-R01/10
GP1F-0034R97F/20N+GP1R-0013RF/20NH
GP3-0264R97F/20N
GP3F-0427R01F/20N+GP1R-0041RF/20N
IGP3-008-R05/11N

運(yùn)行管理
　　1、日常維護(hù)
　?。╨）泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作，以避免不應(yīng)有的損失。（2）應(yīng)注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積效率，以有利于泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。（3）人口為負(fù)壓的填料軸封泵，應(yīng)保持填料函處壓力外界大氣壓。背壓降低時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力，否則會(huì)使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導(dǎo)致切粒機(jī)放流。（4）要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。（5）每一次產(chǎn)量提高時(shí)，要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認(rèn)真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)處理。
　　2、常見故障及對(duì)策如下：
　?。?）故障現(xiàn)象：泵不能排料
　　故障原因：a、旋轉(zhuǎn)方向相反；b、吸入或排出閥關(guān)閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料對(duì)策：a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向；b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn)，若有流量，則流入不足、
　?。?）故障現(xiàn)象：泵流量不足
　　故障原因：a、吸入或排出閥關(guān)閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速過低對(duì)策：a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認(rèn)排出量是否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產(chǎn)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，拆卸檢查；e、檢查泵軸實(shí)際轉(zhuǎn)速；
　?。?）故障現(xiàn)象：聲音異常
　　故障原因：a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良b、電動(dòng)機(jī)故障；c、減速機(jī)異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損對(duì)策：a、找正或充填潤滑脂；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查（4）故障現(xiàn)象：電流過大
　　故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動(dòng)機(jī)故障對(duì)策：a、檢查下游設(shè)備及管線；b、檢驗(yàn)粘度；c、檢查軸封，適當(dāng)調(diào)整；d、停車后檢查，用手盤車是否過重；e、檢查電動(dòng)機(jī)
　?。?）故障現(xiàn)象：泵突然停止
　　故障原因：a、停電；b、電機(jī)過載保護(hù)；c、聯(lián)軸器損壞；d、出口壓力過高，聯(lián)鎖反應(yīng)；e、泵內(nèi)咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死對(duì)策：a、檢查電源；b、檢查電動(dòng)機(jī)；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)；e、停車后，正反轉(zhuǎn)盤車確認(rèn)；f、盤車確認(rèn)說明：以上故障現(xiàn)象和對(duì)策是一一對(duì)應(yīng)關(guān)系
GP1-0074R97F/20N
IGP3-010-R01-10
GP3F-0337R97B/20N＋GP2R-0113RB/20N
IGP4-013-R01/10升級(jí)IGP4-013-R05/11N
IGP3-010-R05/11N
IGP4-016-R01/10升級(jí)為IGP4-016-R05/11N