旋塞閥的優(yōu)點(diǎn):
1、旋塞閥操作比較方便,啟動(dòng)和閉合都十分的迅速,阻力比較小,比較大,結(jié)構(gòu)簡單,而且外形尺寸比較??;
2、旋塞閥對(duì)于流體的阻力比較小;
3、旋塞閥結(jié)構(gòu)比較簡單,而且旋塞閥的體積比較小,重量也比較輕,所以比較便于維修;
4、旋塞閥密封性能是比較好的;
5、旋塞閥不受安裝方向的限制,介質(zhì)可任意流向;
6、旋塞閥沒有振動(dòng),所以噪聲比較小。
旋塞閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1、適用于經(jīng)常操作,啟閉迅速、輕便;
2、流體阻力?。?br />
3、結(jié)構(gòu)簡單,相對(duì)體積小,重量輕,便于維修;
4、密封性能好;
5、不受安裝方向的限制,介質(zhì)的流向可任意;
6、無振動(dòng),噪聲小。
旋塞閥工作原理:
用帶通孔的塞體作為啟閉件的閥門,塞體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作,小型無填料的旋塞閥又稱為“考克”,旋塞閥的塞體多為圓錐體(也有圓柱體),與閥體的圓錐孔面配合組成密封副,旋塞閥是使用很早的一種閥門,結(jié)構(gòu)簡單、開關(guān)迅速、流體阻力小,普通旋塞閥靠精加工的金屬塞體與閥體間的直接接觸來密封,所以密封性較差,啟閉力大,容易磨損,通常只能用于低(不1兆帕)和小口徑(小于100毫米)的場(chǎng)合。
氣動(dòng)雙密封導(dǎo)軌閥是近幾年引進(jìn)的新型截?cái)囝愰y門,它以旋塞閥的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),在旋塞上引入了燕尾型斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)與主密封閥瓣相連,使其具備密封性好、使用壽命長、可實(shí)現(xiàn)在線維修及保養(yǎng)等特點(diǎn)。該產(chǎn)品主要應(yīng)用于油品、液化氣、天然氣和各種化工介質(zhì)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及管網(wǎng)上,應(yīng)用到油氣系統(tǒng)中,可以簡化傳統(tǒng)的工藝設(shè)計(jì),增加管網(wǎng)的安全性和可靠性,減小維修保養(yǎng)強(qiáng)度,提高經(jīng)濟(jì)效益。
雙密封導(dǎo)軌閥是一種適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道的截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。它的特點(diǎn)如下:
密封面無摩擦、磨損,使用壽命長,開關(guān)力矩?。?br />
維修方便,只需將閥門底蓋拆開,調(diào)換一對(duì)滑片即可;
閥體及旋塞為全通徑,介質(zhì)在通過閥門時(shí)無流阻,并且可通球?qū)艿肋M(jìn)行清洗;
閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑;
滑片上的彈性密封采用氟橡膠,模壓成型在滑片表面溝槽中,金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯;
具有自動(dòng)泄放裝置(備選),在閥門完全關(guān)閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門的效果;
閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步,可以準(zhǔn)確顯示閥門的開關(guān)狀態(tài)。
雙密封導(dǎo)軌閥適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道,作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。該閥主要由閥體組件、操作器組件和泄壓系統(tǒng)組成。其閥芯采用楔形結(jié)構(gòu),在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣,嵌入并能沿燕尾槽滑動(dòng),在螺旋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下密封球瓣先離開閥座后旋轉(zhuǎn)90度,使閥門密封結(jié)合面無摩擦。該閥具備軟硬兩道密封結(jié)構(gòu),硬密封精度不低于四級(jí),了閥門的零泄漏,使其具備防火功能。