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165KG/210KG機器人SR165B/SR210B 全新SR165B/210B系列機型采用高剛性輕量機械結(jié)構(gòu)，水平搬運能力重達210kg。高速控制技術(shù)，實現(xiàn)多樣性和靈活性的大化。緊湊的機身設(shè)計，減少回轉(zhuǎn)時間，節(jié)約能耗，達到優(yōu)性能。該系列產(chǎn)品可以毫無問題地應(yīng)對惡劣的外部生產(chǎn)條件，，防護等級 IP 67。具有可靠性，的控制技術(shù)，滿足各類柔性化集成和生產(chǎn)等優(yōu)良特性于一體。該機器人特別適合用于點焊并能提供佳的工藝結(jié)果。選配的點焊應(yīng)用包為開啟以汽車行業(yè)為主導的高精密度焊接領(lǐng)域提供了強勁有力的技術(shù)支持，在汽車領(lǐng)域的檢測方面也具有的表現(xiàn)。同時也是搬運、上下料、碼垛、激光切割等應(yīng)用領(lǐng)域的之選。憑借其的通用性能和良好的用戶口碑，問世初期便聲譽鵲起，成為高速高負載機器人市場的主導產(chǎn)品。 輸送線的歷史 中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形；17世紀中，開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料；19世紀中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。1868年，在英國出現(xiàn)了帶式輸送機；1887年，在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后，輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。 助力抗扭臂 ●對于上更加細分的應(yīng)用，需要針對性更強的處理方案； ●這些機型是在多年生產(chǎn)實踐中，歷經(jīng)反復(fù)優(yōu)化，逐漸形成代表性應(yīng)用的一些門類； ●建立在人機工程學基礎(chǔ)上的物流工程，jing確分析應(yīng)用場合來設(shè)計整個系統(tǒng)，運動參數(shù)和力學特性更直截了當，配置 與成本更恰到好處。 ●剛性臂桿，可以抵消來自氣動、電動擰緊在裝配過程所產(chǎn)生的扭矩反沖力。 ●由于工具本身有一定的重量，使用氣動平衡控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)臂端平衡，可以輕松將工具移動至工作位置。 ●根據(jù)擰緊需要，非標設(shè)計多樣的工具夾頭。 ●反作用力扭矩范圍50-3000Nm