8x4危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 乘龍H7二類易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 在國(guó)內(nèi)主流8x4危險(xiǎn)品運(yùn)輸車中，要說到模塊化理念應(yīng)用深入、安全性高的車型，在這兩大綜合優(yōu)勢(shì)中東風(fēng)柳汽推出的乘龍H7系列車型優(yōu)勢(shì)顯著。本文就為卡友們介紹一下這款車型，他所具備的黃金動(dòng)力鏈以及輕量化底盤配置也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的經(jīng)典。 乘龍H7采用了經(jīng)典金屬紅色涂裝,使外觀顯得分外時(shí)尚和大氣，車頂設(shè)有乘龍汽車的標(biāo)識(shí)，內(nèi)置的示寬燈采用了簡(jiǎn)潔的條狀設(shè)計(jì)，可以起到一定的安全作用。 前部的遮陽(yáng)罩可以非常有效的阻擋強(qiáng)光的攝入，提高駕駛的舒適性。兩側(cè)一體式后視鏡外殼帶有銀色鍍鉻飾板，美觀的同時(shí)具有一定的警示效果。

柳汽乘龍H7高頂雙臥危險(xiǎn)品車 9.6米工業(yè)氣體運(yùn)輸車 柳汽乘龍H7在舒適性方面非常到位，特別是其電加熱通風(fēng)座椅、側(cè)置腰部支撐以及寬體雙層臥鋪滿足中長(zhǎng)途距離的實(shí)際需要，并且合理的平地板也是提升其舒適性的亮點(diǎn)。 東風(fēng)柳汽H7車型作為一款輕量化載貨車型，其的龍骨式框架駕駛室，輕量化倉(cāng)柵上裝、鋁合金部件模塊化組件，較高實(shí)用性的同時(shí)提高輕量化效果和運(yùn)輸效率，就當(dāng)下形勢(shì)看非常適合?；奋囘\(yùn)輸?shù)膶?shí)際需要，是從事長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸?shù)牡昧Ω蓪ⅰ?br/>
東風(fēng)140馬力藍(lán)牌危險(xiǎn)品車 輕量化危貨底盤 氣體廂式防爆車 這款多利D6銳能版搭載的是一款2.4升的玉柴YCY24140-60發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出140馬力，大扭矩400牛米，采用高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC路線，符合國(guó)六排放。 玉柴YCY24發(fā)動(dòng)機(jī)作為玉柴全新開發(fā)的新型小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)悉，其技術(shù)源于奧地利AVL，集成了歐洲輕型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成果，畢竟起步就是國(guó)六排放。 值得一提的是，它的動(dòng)力數(shù)據(jù)在行業(yè)同級(jí)別機(jī)里幾乎能夠傲視群雄，它澎湃動(dòng)力使得整車起步、爬坡更強(qiáng)勁有力。因此這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)，用戶們是完全不用擔(dān)心的。 與之匹配的是一個(gè)6擋萬里揚(yáng)箱，這個(gè)變速箱在輕卡市場(chǎng)的具有不錯(cuò)的裝機(jī)量，易于保養(yǎng)是它的特點(diǎn)。并且該款變速箱帶有全同步器設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)更加平順的換擋操作體驗(yàn)，擋位邏輯也更加清晰。 同時(shí)，變速箱采用全鋁合金材質(zhì)的外殼，除了具有不錯(cuò)的散熱效果外，對(duì)于車輛的輕量化設(shè)計(jì)也有一定的作用。