緊急制動(dòng)裝置的理論驗(yàn)算:
該剎車裝置的主要部件為推進(jìn)油缸和剎車槽鋼片,只要這兩個(gè)部件滿足制動(dòng)裝置的要求,就能實(shí)現(xiàn)液壓剎車。根據(jù)液壓油缸的工作原理,按4.3MP水壓計(jì)算,
油缸前推產(chǎn)生的力為:4.3×106×п×(0.045/2)1/2=7.15KN;
剎車槽鋼片摩擦阻力為:7.15×0.8=5.72KN;
剎車槽鋼片和皮帶的摩擦系數(shù)取0.8,該摩擦阻力完全可以剎緊皮帶。
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該裝置在實(shí)際使用中效果比較明顯。以我礦13下07工作面回風(fēng)巷為例,外裝式電動(dòng)滾筒,每班完成任務(wù)比預(yù)計(jì)提前0.5個(gè)小時(shí),掘進(jìn)正規(guī)循環(huán)率提高6.8%,在安設(shè)該裝置后,每班可節(jié)約時(shí)間100分鐘,在提前完成掘進(jìn)任務(wù)后,銅陵電動(dòng)滾筒,可以有充足時(shí)間對(duì)掘進(jìn)工作面進(jìn)行整修,使工作面的文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量有了明顯的提高。
通過(guò)在煤礦井下生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的推廣應(yīng)用,該緊急制動(dòng)裝置制作簡(jiǎn)單、效果顯著、對(duì)煤礦安全生產(chǎn)管理,發(fā)揮了重大作用,經(jīng)濟(jì)效益和安全的效益明顯提升。
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滾筒體內(nèi)壁上設(shè)有刮油板,當(dāng)電動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí),刮油板可以把冷卻油帶起來(lái)。這樣一方面可以使冷卻油自身得到冷卻,礦用電動(dòng)滾筒,另一方面是能把冷卻油澆到電動(dòng)機(jī)殼體的上部及側(cè)面,起到全方面冷卻電動(dòng)機(jī)的作用。在活齒減速油冷式電動(dòng)滾筒中采用了間接油冷式電動(dòng)機(jī),并要求電動(dòng)機(jī)功率P=3kW。如想了解更多傳送機(jī)電動(dòng)滾筒的相關(guān)信息,歡迎致電咨詢。