起重機(jī)械的工作特點(diǎn)

1、起重機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，能完成起升運(yùn)動(dòng)、水平運(yùn)動(dòng)。例如，橋式起重機(jī)能完成起升、大車運(yùn)行和小車運(yùn)行3個(gè)運(yùn)動(dòng)；門座起重機(jī)能完成起升、變幅、回轉(zhuǎn)和大車運(yùn)行4個(gè)運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過程中，常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)操作，技術(shù)難度較大。

2、起重機(jī)械所吊運(yùn)的重物多種多樣，載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百噸乃至上千噸，歐式單雙梁起重機(jī)怎么樣，有的物體長達(dá)幾十米，形狀也很不規(guī)則，有散粒、熱融狀態(tài)、危險(xiǎn)物品等，吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。

3、大多數(shù)起重機(jī)械，歐式單雙梁起重機(jī)，需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）；有的要裝上輪胎或履帶在地面上行走；有的需要在鋼絲繩上行走（如客運(yùn)、貨運(yùn)架空索道），活動(dòng)空間較大，一旦造成事故影響的范圍也較大。

4、有的起重機(jī)械需要直接載運(yùn)人員在導(dǎo)軌、平臺(tái)或鋼絲繩上做升降運(yùn)動(dòng)（如電梯、升降平臺(tái)等），其可靠性直接影響人身安全。

5、起重機(jī)械暴露的、活動(dòng)的零部件較多，且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸（如吊鉤、鋼絲繩等），潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。

6、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場所常常會(huì)遇有高溫、高壓、、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，歐式單雙梁起重機(jī)價(jià)格，對設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

7、起重機(jī)械作業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，歐式單雙梁起重機(jī)公司，通常存在較大的難度。起重機(jī)械的上述工作特點(diǎn)，決定了它與安全生產(chǎn)的關(guān)系很大。如果對起重機(jī)械的設(shè)計(jì)、制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽，就可能造成s亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的s亡，另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。

歐式起重機(jī)工作時(shí)運(yùn)行速度

歐式起重機(jī)工作時(shí)的運(yùn)行速度：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆有單雙速之分，相對來說速度可調(diào)且較快。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆速度相對來說比較慢。工作對象：鋼絲繩適合起吊噸位較大，提升速度較快的物體；環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆更適用于起吊噸位較小，提升速度較慢的物體。工作級別：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆比環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的工作級別要高一些。

雙梁起重機(jī)支持制動(dòng)器與安全制動(dòng)器有何區(qū)別呢。

1、支持制動(dòng)器一般裝在減速機(jī)的高速軸上而安全制動(dòng)器一般裝在卷筒上。

2、支持制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，應(yīng)大于或等于制動(dòng)軸上所需的計(jì)算制動(dòng)力矩，安全制動(dòng)器制動(dòng)力矩，應(yīng)大于或等于卷筒制動(dòng)盤上所需的計(jì)算的制動(dòng)力矩。

3、正常起動(dòng)時(shí)，安全制動(dòng)器先打開，支持制動(dòng)器后打開；正常制動(dòng)時(shí)，支持制動(dòng)器先制動(dòng)，安全制動(dòng)器應(yīng)延遲至主制動(dòng)器制動(dòng)動(dòng)作完成后再制動(dòng)雙梁起重機(jī)。