KBK起重機(jī)經(jīng)過一段時(shí)間的工作后，會(huì)在起止時(shí)出現(xiàn)扭晃的情況，對(duì)設(shè)備造成下列影響：

1)使橋架變形。由于橋架在同一時(shí)間一側(cè)超前，一側(cè)滯后，而在回彈的一瞬間，超側(cè)卻滯后，滯后一側(cè)即超前。這樣前后振蕩扭晃，kbk柔性起重機(jī)廠家制造，使橋架與橫梁連接處產(chǎn)生塑性變形或開裂。

2)加速傳動(dòng)部分零件磨損。由于車體扭晃，兩側(cè)車輪隨之作相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使車體的傳動(dòng)部件受到多次的反復(fù)沖擊，加速齒輪和鍵等結(jié)合零件的磨損。嚴(yán)重的扭晃還有將傳動(dòng)軸扭斷的危險(xiǎn)。

KBK起重機(jī)產(chǎn)生扭晃的原因：

1)傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙。如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng)，傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。

2)車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。

3)某一車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時(shí)該輪先停。

4)分別驅(qū)動(dòng)的KBK起重機(jī)兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致，停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住，另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。分別驅(qū)動(dòng)的KBK起重機(jī)，兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)參數(shù)不配套，造成不同步。

5)兩個(gè)抱閘松緊相差太大。

產(chǎn)品描述

KBK單粱起重機(jī)能覆蓋一個(gè)矩形的工作區(qū)域，可以把載荷在區(qū)域內(nèi)任何位置之間移動(dòng)。KBK單粱起重機(jī)是柔性設(shè)計(jì)的，kbk柔性起重機(jī)訂制廠家，并采用標(biāo)準(zhǔn)零件組合而成的起重機(jī)。它可以非常貼合客戶工作區(qū)域的大小和形狀，幾乎不占用任何地面面積。日后的改擴(kuò)建也非常放便，只要將標(biāo)準(zhǔn)零件根據(jù)新的要求重新組合，kbk柔性起重機(jī)制造，就馬上變身為一臺(tái)新的起重機(jī)。

主要特點(diǎn)：

1. 起重量：50kg－1000kg

2. 橫梁長(zhǎng)度：3m－8m

3. 橫梁手動(dòng)移動(dòng)，廊坊kbk柔性起重機(jī)，輕便快捷，隨動(dòng)性好

4. 軌道可不平行布置

5. 載荷可在工作區(qū)域內(nèi)任意點(diǎn)之間移動(dòng)

6. 可以多臺(tái)共軌平行布置

KBK軌道接地保護(hù)導(dǎo)線線皮顏色應(yīng)為黃綠相間色。接地保護(hù)導(dǎo)線不準(zhǔn)連接在用于零件連接的螺栓上，接地聯(lián)接應(yīng)用專門防松螺釘連接。接地保護(hù)導(dǎo)體不準(zhǔn)通導(dǎo)工作電流KBK軌道在完成組裝工作后必須進(jìn)行檢查：小車通過軌道接頭時(shí)運(yùn)行是否平穩(wěn)；滑觸線導(dǎo)體對(duì)接口是否正確；集電器接觸是否；拖動(dòng)電纜是否有足夠的長(zhǎng)度；KBK-D電動(dòng)葫蘆橋式輸送機(jī)與建筑物及其它機(jī)械設(shè)備相鄰的安全距離。