電動二通閥是通過電動機驅(qū)動閥桿，帶動閥芯動作，電動二通閥又分（關斷閥）和調(diào)節(jié)閥。關斷閥是兩位式的工作即全開和全關，調(diào)節(jié)閥是在上面安裝電動閥門定位器，通過閉環(huán)調(diào)節(jié)來使閥門動態(tài)的穩(wěn)定在一個位置上。電二通閥是電線圈通電后產(chǎn)生力吸引克服彈簧的壓力帶動閥芯動作，就一電線圈，結(jié)構(gòu)簡，價格便宜，只能實現(xiàn)開關；

內(nèi)螺紋球閥是一種比較新型的球閥類別，它有著自身結(jié)構(gòu)所的一些性，如開關無摩擦，密封不易磨損，啟閉力矩小。這樣可減小所配執(zhí)行器的規(guī)格。配以多回轉(zhuǎn)電動執(zhí)行機構(gòu)，可實現(xiàn)對介質(zhì)的調(diào)節(jié)和嚴密切斷。廣泛適用于石油化工城市給排水等要求嚴格切斷的工況。

進口電動內(nèi)螺紋球閥

進口球閥是以球體作為關閉件的閥門，球閥的原理很簡單：借助手柄、手輪、電動執(zhí)行器、氣動執(zhí)行器在閥桿上端施加一定的轉(zhuǎn)矩并傳遞給球體。

進口球閥問世于20世紀初期，從進入閥門市場，就引起廣泛的關注，靠著的性能，逐漸取代傳統(tǒng)閥門，并不斷擴大其應用領域，從小口徑發(fā)展到大口徑，從低壓做到高壓，從常溫做到高溫、乃至低溫。是近十幾年來發(fā)展快的閥門品種之一。

進口球閥大的特點是結(jié)構(gòu)緊湊、密封嚴密、啟閉迅速、設計合理并簡單，可用在高溫、高壓、封性的工況條件下。適合做開關用，有些球閥也可用作分配和改變介質(zhì)流動方向?？捎糜谟谒⒂推?、蒸汽、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣、過氧化氫、氮氣、液氮、甲烷和乙烯等。

進口電動內(nèi)螺紋球閥主要優(yōu)點如下：
適用于經(jīng)常操作，啟閉迅速、輕便。
1.?流體阻力小。
2.?結(jié)構(gòu)簡單，相對體積小，重量輕，便于維修。
3.?密封性能好
4.?不受安裝方向的限制，介質(zhì)的流向可任意。
5.?無振動，噪聲小。

單向閥原理：
單向閥是一個單項的防止介質(zhì)倒流的自動閥門，依靠介質(zhì)的流動來進行自動的開關閥瓣，主要作用于防止驅(qū)動電動機的反轉(zhuǎn)，容器介質(zhì)的泄放，防止介質(zhì)的倒流等情況。還可以通過提高其中的壓力讓其超過系統(tǒng)給予的輔助系統(tǒng)補給的管道。從一個方向流動的介質(zhì)，在這種壓力的帶動下，閥瓣自動打開，當介質(zhì)回流的時候，而這種流動的壓力就帶動閥瓣使其關閉，由此來切斷介質(zhì)的反流。
單向閥根據(jù)其結(jié)構(gòu)和安裝方式可分：
一、單向閥：單向閥的閥瓣呈圓盤狀，繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運動，因閥內(nèi)通道成流線形，流動阻力比升降式單向閥小，適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合，但不宜用于脈動流，其密封性能不及升降式。單向閥分單瓣式、雙瓣式和多半式三種，這三種形式主要按閥門口徑來分，目的是為了防止介質(zhì)停止流動或倒流時，減弱水力沖擊。
二、升降式單向閥：閥瓣沿著閥體垂直中心線滑動的單向閥，升降式單向閥只能安裝在水平管道上，在高壓小口徑單向閥上閥瓣可采用圓球。升降式單向閥的閥體形狀與截止閥一樣（可與截止閥通用），因此它的流體阻力系數(shù)較大。其結(jié)構(gòu)與截止閥相似，閥體和閥瓣與截止閥相同。閥瓣上部和閥蓋下部加工有導向套簡，閥瓣導向簡可在閥盞導向簡內(nèi)自由升降，當介質(zhì)順流時，閥瓣靠介質(zhì)推力開啟，當介質(zhì)停流時，閥瓣靠自垂降落在閥座上，起阻止介質(zhì)逆流作用。直通式升降單向閥介質(zhì)進出口通道方向與閥座通道方向垂直；立式升降式單向閥，其介質(zhì)進出口通道方向與閥座通道方向相同，其流動阻力較直通式小。
三、碟式單向閥：閥瓣圍繞閥座內(nèi)的銷軸旋轉(zhuǎn)的單向閥。碟式單向閥結(jié)構(gòu)簡單，只能安裝在水平管道上，密封性較差。
四、管道式單向閥：閥瓣沿著閥體中心線滑動的閥門。管道式單向閥是新出現(xiàn)的一種閥門，它的體積小，重量較輕，加工工藝性好，是單向閥發(fā)展方向之一。但流體阻力系數(shù)比單向閥略大。
五、壓緊式單向閥：這種閥門是做為鍋爐給水和蒸汽切斷用閥，它具有升降式單向閥和截止閥或角閥的綜合機能。

單向閥的特點：
單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣時，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
一片式是近年來推出的新型閥門，目前得到了廣泛的應用。該產(chǎn)品包括閥體和閥座，閥座內(nèi)設有圓形空腔，圓形空腔內(nèi)設置閥球，閥體上部設置有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)密封設置有螺桿，螺桿與螺紋孔連接，螺桿內(nèi)設置有連接閥球的閥桿，閥桿上部設置有手柄，下部與螺桿之間的間隙填充有填料。一片式不銹鋼內(nèi)螺紋球閥具有結(jié)構(gòu)簡單操作方便，開閉迅速，維修方便等優(yōu)點，具體介紹如下：
一片式不銹鋼內(nèi)螺紋球閥結(jié)構(gòu)特點：
1、流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長度的管段相等；
2、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕；
3、緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用；
4、操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠距離的控制；
5、維修方便，球閥結(jié)構(gòu)簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便；
6、在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕；
7、適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應用。
單向閥不起作用
這一故障是指反向油液也能通過力田單向閥，反而有時正向油液還不能通過。
檢查閥芯，因閥芯棱邊上的毛刺未清除干凈，單向閥卡死在打開位置上，或閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過小。閥座：與閥芯接觸線處有污物或有崩掉缺口，此時可清洗或?qū)㈤y座敲出換新。閥體的檢查：閥體孔內(nèi)沉割槽棱邊上有毛刺或雜質(zhì)，將力田單向閥閥芯卡死在打開位置上。通常清洗之后即可恢復正常。雜質(zhì)進入閥體孔與閥芯的配合間隙內(nèi)而卡死閥芯，此類故障較為常見，同樣清潔之后一般會恢復。閥芯外徑與閥體孔內(nèi)徑配合間隙過大，使閥芯偏移軸線過大，引起泄漏。此時應重新研配閥芯或更換。單向閥內(nèi)泄漏增大產(chǎn)生的原因及排除辦法如下：這一故障是指壓力油液反向進入力田單向閥時，單向閥的錐閥芯或鋼球不能將油液嚴格封閉而產(chǎn)生泄漏，有部分油液從進油口流出。在壓力較低情況下該故障更容易出現(xiàn)或情況相比高壓環(huán)境下更嚴重。閥芯與閥座的接觸線或面不密合。不密合的原因有：污物黏在閥芯與閥座接觸處，因使用時間過長，與閥座接觸線或面磨損，有很深的凹槽或拉有直線溝痕。在單向閥重新裝配時閥芯或鋼球未按原樣裝配，產(chǎn)生一定錯位，以及閥芯與閥座的接觸位置有改變。力田單向閥在長期使用后自然磨損，使閥芯與閥體的配合間隙過大，超過規(guī)定范圍，引起泄漏。必要時應對單向閥進行拆卸清洗。檢查液壓系統(tǒng)油液粘性及清潔度。單向閥彈簧如有損壞或超過使用期限應予以更換。
閥門的扭力是閥門的開啟力矩（閥門扭矩）單位：牛頓.米。
開啟力矩也稱作操作力矩，是選擇閥門驅(qū)動裝置主要參數(shù)。開啟力矩的大小也是衡量閥門產(chǎn)品質(zhì)量的又一個重要指標，人們在評價閥門質(zhì)量時，常用閥門的開啟輕便、靈活來形容它。在一些工業(yè)國的管道閥門標準中，將其作為考核指標之一，并規(guī)定手動閥門的開啟力矩不超過360Nm。超過了此力矩要考慮選用合適的驅(qū)動裝置（如電動、氣動、液動裝置）。有些生產(chǎn)企業(yè)將開啟力矩印在產(chǎn)品樣本中，方便用戶選用。
開啟力矩（扭矩）是指閥門開啟或關閉所施加的作用力或力矩。關閉閥門時需要使啟閉件與閥座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時還要克服閥桿與填料之間，閥桿與螺母的螺紋之間，閥桿端部支承處與其他摩擦部位的磨擦力。因此施加一定的關閉力和關閉力矩，閥門在啟用過程中所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其中值是在關閉的終瞬間或開啟的初瞬間。設計和制造閥門時應力求降低啟閉力和啟閉力矩。
閥的設置和選用,閥常見故障和解決方法
閥選擇或使用不當，會造成閥門故障。這些故障如不及時，則會影響閥門的和壽命，甚至不能起到保護作用。
常見的故障有：
(1)閥門泄漏。即在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因可能是：
1)臟物落到密封面上?？墒褂锰嵘馐謱㈤y門開啟幾次，把臟物沖去。
2)密封面損傷。應根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復。修復后應密封面平速度，其粗糙度應不Ra=0.2m。
3)由于裝配不當或管道載荷等原因，使零件的度遭到破壞。應重新裝配或排除管道附加的載荷。
4)閥門開啟壓力與設備正常工作壓力太接近，以致密封面比壓力過低。當閥門受震動或介質(zhì)壓力波動時更容易發(fā)生泄漏。應根據(jù)設備強度條件對開啟壓力進行適當?shù)恼{(diào)整。
5)彈簧松弛，從而使整定壓力降低，并引起閥門泄漏。可能是由于高溫或腐蝕等原因所造成，應根據(jù)原因采取更換彈簧、甚至調(diào)換閥門(如果屬于選用不當?shù)脑?等措施。如果僅僅是由于調(diào)整不當所引起，則只需把調(diào)整螺桿適當擰緊。
(2)閥門啟閉不靈活清脆。
其主要原因可能是：
1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整失當，致使閥門開啟過程拖長或回座遲緩。應重新加以調(diào)整。
2)內(nèi)部運動零件有卡阻現(xiàn)象，這可能是由于裝配不當、臟物混入或零件腐蝕等原因所造成。應查明原因之。
3)排放管道阻力過大，排放時建立起較大背壓，使閥門開不足。應減小排放管道阻力。
(3)開戶壓力值變化。閥調(diào)整好以后，其實際開啟壓力相對于整定值允許有一定的偏差。按照GB12243－89的規(guī)定，這個允許偏差值當整定壓力1.0MPa時，為0.02MPa；當整定壓力1.0MPa時，為整定壓力值的2％。超出上述允差范圍則認為是不正常的。
造成開啟壓力值變化的原因可能有：
1)、工作溫度變化引起。例如，當閥門在常溫下調(diào)整而用于高溫下時，開啟壓力常常有所降低。這可以通過適當旋緊螺桿來加以調(diào)節(jié)。但如果是屬于選型消退致使彈簧腔室溫度過高時，則應調(diào)換例如帶散熱器的)閥門。
2)、彈簧腐蝕引起。應調(diào)換彈簧。在介質(zhì)具有強腐蝕性的場合，應當選用表面包覆氟塑料的彈簧或選用帶波紋管隔機構(gòu)的閥。
3)、背壓變動引起。當背壓變化量較大時，應選用背壓平穩(wěn)式波紋管閥。
4)、內(nèi)部運動零件有卡阻現(xiàn)象。應檢查之。
(4)閥門振蕩。即閥瓣頻繁啟閉。
其可能的原因如下：
1)、閥門排放能力過大(相對于必需排量而言)。應當使所選用閥門的額定排量盡可能接近設備的必需排放量。
2)、進口管道口徑太小或阻力太大。應使進口管內(nèi)徑不小于閥門進口通徑，或者減小進口管道阻力。
3)、排放管道阻力過大，造成排放時過大的背壓。應降低排放管道阻力。
4)、彈簧剛度太大。應改用剛度較小的彈簧。
5)、調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當，使回座壓力過高。應重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。