目前，市場(chǎng)上底盤的市場(chǎng)銷量還不是很大，生產(chǎn)的廠家有東風(fēng)，解放、重汽只有輕卡的有底盤。市場(chǎng)上常用的還是載貨車底盤，未來(lái)隨著隨車吊的發(fā)展和應(yīng)用，隨車吊底盤會(huì)越來(lái)越多。

隨車吊（gets up with the heavy and transport vehicle），全稱隨車起重運(yùn)輸車，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。

隨車吊優(yōu)勢(shì)：從價(jià)格上來(lái)講，隨車吊比汽車起重機(jī)要來(lái)得更加便宜，并且能夠很好地替代汽車起重機(jī)的功能，還能夠運(yùn)輸物品，這使得隨車吊使用范圍大大增加，具有更加廣闊的市場(chǎng)空間。應(yīng)用范圍更加靈活使得隨車吊能夠更加方便地爭(zhēng)取到足夠的業(yè)務(wù)，使得隨車吊更加容易回收成本。目前來(lái)說(shuō)，隨車吊一般在一年左右就可以收回成本，經(jīng)營(yíng)情況不佳的用戶在兩年內(nèi)也可收回成本。價(jià)格更低、成本回收更加迅速，這使得隨車吊更加受到個(gè)體用戶的青睞。