廣州市盛隆金屬制品有限公司提供廣州聲屏障|廣州隔音墻|聲屏障。
聲屏障 隔聲屏障 隔聲屏障遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,廣東聲屏障,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,道路聲屏障,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲屏障,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。
隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。
錄音間或攝影棚內使用的活動墻板,通常一面為吸音材料,另一面為隔音及反射材料。
其作用是減少錄音間內各音源之串音,或利用墻板兩面不同的吸音特性,調整音源的音質。
隔音墻按用途可分為:公路隔音墻,高速隔音墻,廣州聲屏障廠家,鐵路、地鐵隔音墻。隔音墻還分為可移動的移動隔音墻與固定隔音墻(常見的這種固定隔音墻通常是用在小區(qū)的小區(qū)隔音墻,市政建設的公路隔音墻,鐵路隔音墻)
橋梁插板式金屬聲屏障選用H型鋼插板,直立布局方式。
聲屏障高度選用2m和3m兩種方式。兩種高度之間選用2.5m聲屏障每側6m過渡。
聲屏障H型鋼立柱與橋梁遮板選用螺栓銜接,鋼立柱中心距外側線路中心線3.423m。
需求遮板預留槽高程差錯不大于5mm;地腳螺栓顯露長度差錯不大于3mm、不得曲折變形和螺牙損壞,螺栓的裝置筆直度不大于0.2%,縱橫向偏差不大于3mm。
橋梁聲屏障裝置施工程序及技術流程
聲屏障施工按段落由一端向另一端進行。
施工程序為:遮板及預埋螺栓的檢驗、處置→立柱裝置、調整→吸聲板裝置→接地銜接→工程檢驗。
隔聲屏障是在聲源與受聲點之間設置的一種聲學遮擋裝置,以阻止聲波直接傳播,在聲屏障后形成聲影區(qū),使聲能量的影響降低,是防止噪聲傳播的有效設施。
用于城市軌道交通、高速公路及各種高噪聲機械設備的噪聲控制,尤其適用于控制空調室外機、冷卻塔、風機、發(fā)電機、空壓機、沖床等發(fā)出的噪聲。
產品介紹:
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。
應用范圍:
聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。