廣東廣州道路聲屏障產(chǎn)品簡(jiǎn)介 廣州道路聲屏障設(shè)計(jì):廣州高速公路、廣州鐵路的建設(shè)產(chǎn)生的社會(huì)影響深遠(yuǎn),對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)作用明顯,廣州城鎮(zhèn)道路發(fā)展明顯向城市公路靠攏,交通噪聲對(duì)沿線居民、學(xué)校的影響不好。為完善廣州高速公路功能、提升廣州高速公路品質(zhì)、廣州高速公路環(huán)境行為和周邊環(huán)境質(zhì)量,各條廣州高速公路采取了相應(yīng)的聲環(huán)境保護(hù)措施。廣州道路 聲屏障已成為當(dāng)前治理交通噪聲有效的手段。 材質(zhì):鋁板、鍍鋅板、pc板、亞克力、高強(qiáng)度grc 孔型:百葉孔型、圓孔型 板材厚度:0.8--1.2mm(可根據(jù)需要生產(chǎn))
厚度8cm(可根據(jù)需要生產(chǎn))隔音墻寬度:50cm(可根據(jù)需要生產(chǎn))長(zhǎng)度按需要加工生產(chǎn) 表面處理:高壓靜電噴涂(可根據(jù)需要噴涂各種顏色) 具體規(guī)格尺寸,可以依據(jù)圖紙或客戶建議定做。 隨著廣州經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和汽車保有量的逐年增多,廣州道路產(chǎn)生的噪聲超標(biāo)情況。采用道路聲屏障方式來降低交通噪聲是比較常見的降噪方式,道路聲屏障降噪主要是通過聲屏障材料對(duì)聲波進(jìn)行吸收、反射等一系列物理反應(yīng)來降低噪聲。因?yàn)樗哂泻?jiǎn)單實(shí)用、可行有效的特點(diǎn),所以成為目前交通環(huán)境保護(hù)中的一項(xiàng)重要手段。
橋梁聲屏障施工裝置時(shí),要注意以下事項(xiàng):
1、聲屏障立柱根底預(yù)埋構(gòu)件在橋梁護(hù)欄座澆筑時(shí),應(yīng)根據(jù)圖紙尺度需求預(yù)先埋入。
2、接近護(hù)欄座處的聲屏障屏體裝置時(shí),需求預(yù)留滿意護(hù)欄座頂部聲屏障法蘭和護(hù)欄扶手基座維修的空間,空間內(nèi)填充便利拆卸的吸聲材料,或設(shè)置隔聲罩。
3、一切鋼構(gòu)件均選用先鍍鋅后浸塑的技術(shù)處置。橋梁聲屏障構(gòu)件裝置結(jié)束后,因預(yù)埋和裝置施工形成金屬構(gòu)件未浸塑而暴露部分,應(yīng)進(jìn)行噴塑防腐處置。
4、一切焊縫為焊縫;焊接施工不得在部分接連進(jìn)行,以免形成鋼板部分溫度過高而發(fā)生較高的焊接應(yīng)力及鋼板變形;型鋼對(duì)接選用V型口對(duì)焊,型鋼與法蘭盤焊接選用雙面圍焊。
1)連接鋼板需按要求與聲屏障H型鋼焊接好,經(jīng)檢驗(yàn)后吊裝。
2)檢查連接鋼板是否松動(dòng),如有松動(dòng)檢查重新安裝;檢查水平面是否水平,以2.0m為測(cè)量單位,檢查連接鋼板是否在同一中心線上。
3)聲屏障立柱吊裝前,在平地上按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求預(yù)查一遍,立柱六個(gè)面是否平行,每2.0m立柱高度一致,各尺寸是否正確,如果立柱尺寸不符合設(shè)計(jì)要求,由主管設(shè)計(jì)部門與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理會(huì)同業(yè)主協(xié)商解決。
4)遇特殊位置處的異型鋼加工詳細(xì)按照施工設(shè)計(jì)圖,安裝前按聲屏障圖紙要求預(yù)檢查一遍。
5)立柱安裝結(jié)束后,用水平儀(測(cè)量平臺(tái)自制)或用經(jīng)緯儀測(cè)量,一面垂直,另一面吊線測(cè)量立柱的垂直度,兩段垂直后調(diào)整立柱與預(yù)埋中心的平行度,然后在底部用墊片墊實(shí),并緊固螺栓。
6)鋼結(jié)構(gòu)均應(yīng)作防銹處理,采用熱鍍鋅處理,鍍鋅層厚度≥80μm;鍍鋅后PE噴涂防腐處理,涂層厚度≥60μm.施工中如發(fā)現(xiàn)聲屏障立柱外表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補(bǔ)涂。