廣州南沙玻璃棉聲屏障支持定制,隔音墻

隔音墻指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。
錄音間或攝影棚內(nèi)使用的活動墻板，通常一面為吸音材料，另一面為隔音及反射材料。
其作用是減少錄音間內(nèi)各音源之串音，或利用墻板兩面不同的吸音特性，調(diào)整音源的音質(zhì)。
隔音墻按用途可分為：公路隔音墻，高速隔音墻，廣州聲屏障廠家，鐵路、地鐵隔音墻。隔音墻還分為可移動的移動隔音墻與固定隔音墻（常見的這種固定隔音墻通常是用在小區(qū)的小區(qū)隔音墻，市政建設(shè)的公路隔音墻，鐵路隔音墻)

廣東廣州道路聲屏障產(chǎn)品簡介 廣州道路聲屏障設(shè)計：廣州高速公路、廣州鐵路的建設(shè)產(chǎn)生的社會影響深遠(yuǎn)，對沿線經(jīng)濟(jì)帶動作用明顯，廣州城鎮(zhèn)道路發(fā)展明顯向城市公路靠攏，交通噪聲對沿線居民、學(xué)校的影響重大。為完善廣州高速公路功能、提升廣州高速公路品質(zhì)、改善廣州高速公路環(huán)境行為和周邊環(huán)境質(zhì)量，各條廣州高速公路采取了相應(yīng)的聲環(huán)境保護(hù)措施。廣州道路 聲屏障已成為當(dāng)前治理交通噪聲有效的手段。

橋梁聲屏障施工裝置時，要注意以下事項：
1、聲屏障立柱根底預(yù)埋構(gòu)件在橋梁護(hù)欄座澆筑時，應(yīng)根據(jù)圖紙尺度需求預(yù)先埋入。
2、接近護(hù)欄座處的聲屏障屏體裝置時，需求預(yù)留滿意護(hù)欄座頂部聲屏障法蘭和護(hù)欄扶手基座維修的空間，空間內(nèi)填充便利拆卸的吸聲材料，或設(shè)置隔聲罩。
3、一切鋼構(gòu)件均選用先鍍鋅后浸塑的技術(shù)處置。橋梁聲屏障構(gòu)件裝置結(jié)束后，因預(yù)埋和裝置施工形成金屬構(gòu)件未浸塑而暴露部分，應(yīng)進(jìn)行噴塑防腐處置。
4、一切焊縫為焊縫；焊接施工不得在部分接連進(jìn)行，以免形成鋼板部分溫度過高而發(fā)生較高的焊接應(yīng)力及鋼板變形；型鋼對接選用V型口對焊，型鋼與法蘭盤焊接選用雙面圍焊。

隔聲屏障是在聲源與受聲點(diǎn)之間設(shè)置的一種聲學(xué)遮擋裝置，以阻止聲波直接傳播，在聲屏障后形成聲影區(qū)，使聲能量的影響降低，是防止噪聲傳播的有效設(shè)施。
用于城市軌道交通、高速公路及各種高噪聲機(jī)械設(shè)備的噪聲控制，尤其適用于控制空調(diào)室外機(jī)、冷卻塔、風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、沖床等發(fā)出的噪聲。

隔聲屏障結(jié)構(gòu)性能：
1. CJ-GPJ型金屬隔聲屏障：面板及孔板采用鍍鋅板制作，也可根據(jù)用戶要求采用冷軋板、鋁板或不銹鋼板。根據(jù)不同的隔聲需求，填充材料選用不同容重的超細(xì)玻璃棉板或巖棉板，外敷無堿憎水玻璃布。外表面可進(jìn)行噴塑處理，有多種顏色可供選擇。計權(quán)隔聲量Rw=30～42dB（A），吸聲系數(shù)NRC=0.95～0.98。
2. CJ-GPT型透明隔聲屏障：采用聚碳酸酯板制作，計權(quán)隔聲量Rw=30～40dB（A）。
3. CJ-GPB型玻璃鋼隔聲屏障：面板及孔板均為玻璃鋼材質(zhì)，內(nèi)置無堿憎水玻璃布包裹的超細(xì)玻璃棉板。計權(quán)隔聲量Rw=30～38dB（A），吸聲系數(shù)NRC=0.80～0.90。
隔聲屏障主要特點(diǎn)：
1、模塊化設(shè)計，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀。
2、堅固，安裝簡便，易于維修。
3、耐候性好，防雨、防腐、防霉變。
4、防火阻燃，防火等級A級。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
隔聲量大：平均隔聲量37dB
吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)0.85
耐候耐久性：產(chǎn)品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性，不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質(zhì)異常。
外形美觀：可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。
技術(shù)參考：
板材厚度：0.8--1.0mm
成品高度：4-10cm
成品寬度：40cm
各種規(guī)格可按客戶需求生產(chǎn)。