因在實(shí)際噪聲控制工程中,噪聲以寬頻帶居多,通常將阻性吸音降噪聲及抗性消聲降音結(jié)構(gòu)組合起來,以控制高強(qiáng)度的寬頻帶噪聲。
風(fēng)機(jī)消聲器阻性消聲器是生產(chǎn)的一種吸收型消聲器,根據(jù)氣流通道結(jié)構(gòu)的不同,一般分為直管式、片式、折板式、蜂窩式、聲流式、迷宮式和彎頭式等。
風(fēng)機(jī)的噪聲源在大噪聲級(jí)時(shí),其頻譜值往往不止一種,而對(duì)不同頻譜帶,對(duì)其消聲量要求也不相同。為此系列通風(fēng)管道消聲器及鼓引除塵風(fēng)機(jī)消聲器均為阻抗聲流型,采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸聲消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲降聲作用的抗式結(jié)構(gòu),同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸聲消聲區(qū),用以大限度的增寬消聲頻帶,以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果。
消聲器 [1] 是指對(duì)于同時(shí)具有噪聲傳播的氣流管道,可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等降噪器件,使管道內(nèi)噪聲得到衰減或反射回去。前者稱為阻性消聲器,后者稱為抗性消聲器,也有阻抗復(fù)合式的消聲器。
根據(jù)汽車底部的空間狀況,消聲器外罩可加工成瓦狀或卷成鍋狀。鍋狀消聲器的外罩是用圓形心棒將外罩材料成型并咬合或用焊接連接整體安裝,并將焊接的部件裝入接口。鍋狀消聲器由內(nèi)管、轉(zhuǎn)向彎管和中間底板組成,之后外部底板通過合槽或焊接與外罩相連。
具體設(shè)計(jì)微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)時(shí),可通過計(jì)算,也可查圖表,計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果相近。在實(shí)際工程中為了擴(kuò)大吸聲頻帶的寬度,往往采用不同孔徑、不同穿孔率的雙層或多層微穿孔板復(fù)合結(jié)構(gòu)。