天水局部通風(fēng)機(jī)消音器報(bào)價(jià),除塵風(fēng)機(jī)消音器

因在實(shí)際噪聲控制工程中，噪聲以寬頻帶居多，通常將阻性吸音降噪聲及抗性消聲降音結(jié)構(gòu)組合起來(lái)，以控制高強(qiáng)度的寬頻帶噪聲。

風(fēng)機(jī)消聲器阻性消聲器是生產(chǎn)的一種吸收型消聲器，根據(jù)氣流通道結(jié)構(gòu)的不同，一般分為直管式、片式、折板式、蜂窩式、聲流式、迷宮式和彎頭式等。

根據(jù)汽車(chē)底部的空間狀況，消聲器外罩可加工成瓦狀或卷成鍋狀。鍋狀消聲器的外罩是用圓形心棒將外罩材料成型并咬合或用焊接連接整體安裝，并將焊接的部件裝入接口。鍋狀消聲器由內(nèi)管、轉(zhuǎn)向彎管和中間底板組成，之后外部底板通過(guò)合槽或焊接與外罩相連。

一般是用厚度小于1mm的屬薄板制作，在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔，穿孔率為1%一5%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深，就可以控制消聲器的頻譜性能，使其在需要的頻率范圍內(nèi)獲得良好的消聲效果。

小孔消聲器的結(jié)構(gòu)是一根末端封閉的直管，管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的，如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來(lái)代替，當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)小孔時(shí)、噴氣噪聲的頻譜就會(huì)移向高頻或頻，使頻譜中的可聽(tīng)聲成分明顯降低，從而減少對(duì)人的干擾和傷害。

具體設(shè)計(jì)微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)時(shí)，可通過(guò)計(jì)算，也可查圖表，計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果相近。在實(shí)際工程中為了擴(kuò)大吸聲頻帶的寬度，往往采用不同孔徑、不同穿孔率的雙層或多層微穿孔板復(fù)合結(jié)構(gòu)。