按分流器規(guī)格分類,規(guī)格有Φ1000,Φ800,Φ600,Φ350全系列。一般煤礦上局部通風機配套使用的分風器有布質分風器,和鐵質分風器。鐵質分風器抗風壓強,可承受大于1180Pa的壓力,解決了布制分風器抗壓不高、常常被損壞的現(xiàn)象。分風器上各個連接部件均采用法蘭連接,拆裝方便,連接可靠。全鋼質的礦用分風器是永遠不會給你添加任何麻煩的分風器,相信你的選擇。
引風機消聲器,與排氣管道消聲器以及鼓引風機消音器的形式相同,均采用對中、高頻寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪原理,對低、中頻和脈動特性時有良好效果的抗性消聲降音原理以及微穿孔消聲器和阻抗復合式消聲器。
消聲器 [1] 是指對于同時具有噪聲傳播的氣流管道,可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續(xù)的管道等降噪器件,使管道內噪聲得到衰減或反射回去。前者稱為阻性消聲器,后者稱為抗性消聲器,也有阻抗復合式的消聲器。
根據(jù)汽車底部的空間狀況,消聲器外罩可加工成瓦狀或卷成鍋狀。鍋狀消聲器的外罩是用圓形心棒將外罩材料成型并咬合或用焊接連接整體安裝,并將焊接的部件裝入接口。鍋狀消聲器由內管、轉向彎管和中間底板組成,之后外部底板通過合槽或焊接與外罩相連。
一般是用厚度小于1mm的屬薄板制作,在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔,穿孔率為1%一5%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消聲器的頻譜性能,使其在需要的頻率范圍內獲得良好的消聲效果。
小孔消聲器的結構是一根末端封閉的直管,管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的,如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來代替,當氣流經(jīng)過小孔時、噴氣噪聲的頻譜就會移向高頻或頻,使頻譜中的可聽聲成分明顯降低,從而減少對人的干擾和傷害。