引風(fēng)機(jī)消聲器,與排氣管道消聲器以及鼓引風(fēng)機(jī)消音器的形式相同,均采用對(duì)中、高頻寬帶特性有較好效果的阻性吸音降噪原理,對(duì)低、中頻和脈動(dòng)特性時(shí)有良好效果的抗性消聲降音原理以及微穿孔消聲器和阻抗復(fù)合式消聲器。
風(fēng)機(jī)消聲器阻性消聲器是生產(chǎn)的一種吸收型消聲器,根據(jù)氣流通道結(jié)構(gòu)的不同,一般分為直管式、片式、折板式、蜂窩式、聲流式、迷宮式和彎頭式等。
阻性消聲器是利用聲波在多孔性吸聲材料傳播時(shí),受摩擦和粘滯阻力,將聲能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,從而達(dá)到消聲降音的目的。它是所有消聲器中應(yīng)用為廣泛的一類消聲器。
風(fēng)機(jī)的噪聲源在大噪聲級(jí)時(shí),其頻譜值往往不止一種,而對(duì)不同頻譜帶,對(duì)其消聲量要求也不相同。為此系列通風(fēng)管道消聲器及鼓引除塵風(fēng)機(jī)消聲器均為阻抗聲流型,采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸聲消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲降聲作用的抗式結(jié)構(gòu),同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸聲消聲區(qū),用以大限度的增寬消聲頻帶,以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果。
根據(jù)汽車底部的空間狀況,消聲器外罩可加工成瓦狀或卷成鍋狀。鍋狀消聲器的外罩是用圓形心棒將外罩材料成型并咬合或用焊接連接整體安裝,并將焊接的部件裝入接口。鍋狀消聲器由內(nèi)管、轉(zhuǎn)向彎管和中間底板組成,之后外部底板通過(guò)合槽或焊接與外罩相連。
現(xiàn)有的消聲器,大多采用阻抗復(fù)合型消聲原理。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,消聲器很容易出現(xiàn)維修頻繁、消聲效果差,使用周期短等情況。
耐高溫、耐高速氣流沖擊。使環(huán)境噪聲符合國(guó)家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。 廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等行業(yè)。
一般是用厚度小于1mm的屬薄板制作,在薄板上用孔徑小于1mm的鉆頭穿孔,穿孔率為1%一5%。選擇不同的穿孔率和板厚不同的腔深,就可以控制消聲器的頻譜性能,使其在需要的頻率范圍內(nèi)獲得良好的消聲效果。
小孔消聲器的結(jié)構(gòu)是一根末端封閉的直管,管壁上鉆有很多小孔。小孔消聲器的原理是以噴氣噪聲的頻譜為依據(jù)的,如果保持噴口的總面積不變而用很多小噴口來(lái)代替,當(dāng)氣流經(jīng)過(guò)小孔時(shí)、噴氣噪聲的頻譜就會(huì)移向高頻或頻,使頻譜中的可聽(tīng)聲成分明顯降低,從而減少對(duì)人的干擾和傷害。