南沙施工簡便隔音墻廠家直供

聲屏障基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)按設(shè)計要求施做防水層。基礎(chǔ)與電纜槽、接觸網(wǎng)支柱之間、與路肩面的縫隙等均應(yīng)用瀝青混凝土做防水層。

聲屏障承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕，可滿足我國各地區(qū)不同氣候條件對風(fēng)荷載的要求;
聲屏障聲學(xué)性能:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB，平均吸聲系數(shù)大于0.84，滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?

聲屏障防火性能好:菱鎂膠凝材料屬無機(jī)不燃材料，復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的防火性能，使得產(chǎn)品具有的防火性能，屬國家A級不燃材料;

前景:隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快，高速公路、鐵路、城市軌道交通等交通方式得到快速發(fā)展，這些道路在建造時難免要穿過人口集中的居住區(qū)，所產(chǎn)生的交通噪聲給道路附近居民的工作、生活、學(xué)習(xí)帶來了一定的干擾。全國環(huán)境監(jiān)測結(jié)果表明:道路交通噪聲中約有17%的城市屬于中度污染、49%的城市屬輕度污染，建立聲屏障解決交通噪聲污染成為城市道路噪聲控制的主要方式。菱鎂聲屏障因其特優(yōu)勢得到了快速發(fā)展，已廣泛應(yīng)用于北京、鄭州、廣州和重慶等城市。

聲屏障反射
當(dāng)?shù)缆穬蓚?cè)均建有聲屏障，且聲屏障平行時，聲波將在聲屏障間多次反射，越過聲屏障繞射到受聲點，它將會降低聲屏障的插入損失，由反射聲波引起的插入損失的降低量稱之為反射聲修正量，用符號△Lr 表示。

廣東廣州道路聲屏障產(chǎn)品簡介 廣州道路聲屏障設(shè)計：廣州高速公路、廣州鐵路的建設(shè)產(chǎn)生的社會影響深遠(yuǎn)，對沿線經(jīng)濟(jì)帶動作用明顯，廣州城鎮(zhèn)道路發(fā)展明顯向城市公路靠攏，交通噪聲對沿線居民、學(xué)校的影響重大。為完善廣州高速公路功能、提升廣州高速公路品質(zhì)、改善廣州高速公路環(huán)境行為和周邊環(huán)境質(zhì)量，各條廣州高速公路采取了相應(yīng)的聲環(huán)境保護(hù)措施。廣州道路 聲屏障已成為當(dāng)前治理交通噪聲有效的手段。