柴油窯爐黑煙處理窯爐尾氣凈化器

加強(qiáng)節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)地毯發(fā)展是建設(shè)的重要內(nèi)容，是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)提至增效升級的必由之路。為確保完成“十二五”節(jié)能減排的目標(biāo)，工業(yè)鍋爐的大氣污染物排放越來越受到重視，隨著新的《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB13271-2014的實(shí)施，作為清潔能源的燃油、燃?xì)夤I(yè)鍋爐的排放達(dá)標(biāo)問題受到挑戰(zhàn)。隨著要求的提高，使用天然氣和油作為燃料的工業(yè)鍋爐的煙氣也需要進(jìn)行NO2脫除。

SCR法脫硝是煙氣在催化劑的作用下，在反應(yīng)器內(nèi)和海員劑（氨或尿素）有選擇的與將NOx反應(yīng)，并生成，的氮?dú)夂退?。反?yīng)器安裝工作溫度在300-420℃的催化劑，還原劑經(jīng)循環(huán)系統(tǒng)噴入反應(yīng)器，脫除煙氣中的NOx。
SCR 裝置運(yùn)行原理如下：
氨氣作為脫銷劑被噴入高溫?zé)煔饷撓跹b置中，在催化劑的作用下將煙氣中NOx分解成為N2和H2O，其反應(yīng)公式如下：
催化劑
4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O
NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
一般通過使用適當(dāng)?shù)拇呋瘎?，上述反?yīng)可以在200℃~450℃的溫度范圍內(nèi)有效進(jìn)行，在NH3/NO=1的情況下，可以達(dá)到80~90%的脫硝效率。
煙氣中的NOx濃度通常是低的，但是煙氣的體積相對很大，因此用在SCR裝置的催化劑一定是。因此用在這種條件下的催化劑一定滿足燃煤鍋爐高可靠性運(yùn)行的要求。
SCR脫硝技術(shù)以其脫除，適應(yīng)當(dāng)前要求而得到店里行業(yè)高度重視和廣泛應(yīng)用。在要求嚴(yán)格的發(fā)達(dá)例如德國、日本、美國、加拿大、荷蘭、奧地利、瑞典等國SCR脫硝技術(shù)已經(jīng)是應(yīng)用廣泛且成熟的技術(shù)之一。
成都凈天科技有限公司是集銷售﹑批發(fā)柴油機(jī)尾氣凈化器的經(jīng)銷商。本公司成立十多年來，在柴油機(jī)排氣系統(tǒng)的后市場進(jìn)行了長期的經(jīng)營探索，不斷提高尾氣凈化器的品質(zhì)。減少中間環(huán)節(jié)，以求降低成本。通過參與多次在用車尾氣改造及多個分城市的汽車尾氣治理工作，公司積累了大量的寶貴尾氣治理的經(jīng)驗(yàn),逐步形成了一套我公司特有地、行之有效尾氣解決方案。隨著市場對產(chǎn)品需求地逐步增大以及對要求的提高，我公司對產(chǎn)品的質(zhì)量要求也不斷提高，通過與供應(yīng)商多年良好的合作，我公司為適應(yīng)市場要求,降低成本,數(shù)年來逐步開拓進(jìn)貨渠道,是產(chǎn)品達(dá)到更高的要求,以滿足客戶需要。</a></a>