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而與此同時，報廢汽車回收領(lǐng)域作為“汽車后市場”的一部分，近年來已成為備受關(guān)注的朝陽產(chǎn)業(yè)。各路資本紛紛摩拳擦掌，一夜間涌現(xiàn)出眾多拆車件、二手汽配電商平臺和網(wǎng)站。有投資人表示，這是汽車產(chǎn)業(yè)僅存未被的完全保持的產(chǎn)業(yè)，潛力。那么，報廢汽車回收拆解行業(yè)新的出路在哪兒？
為何廢品回收價格會下跌？周儆分析，主要是因為經(jīng)濟增速放緩和結(jié)構(gòu)的整體形勢影響，企業(yè)生產(chǎn)需求不旺，產(chǎn)能過剩，原料市場價格不斷下降。特別鋼材市場需求下滑，一些鋼廠產(chǎn)能過剩是廢鐵行情大跌的主要原因，前年廢鐵價格每噸5000元－6000元，去年降到2000元左右，今年只有1000元了。一個月前，多地螺紋鋼價格一度跌破2000元/噸大關(guān)，創(chuàng)下15年來新低。周儆介紹，目前長沙廢鋼有2萬至3萬噸的積壓庫存，都是以前價格相對較高時入的貨，所以現(xiàn)在很多回收站都不收廢鐵，因為一旦買入就意味著買多少虧多少。
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目前我國再生資源特別是稀的利用率較低，未來空間。對于稀有金屬或再生資源回收類企業(yè)而言，回收渠道和技術(shù)處理是兩個關(guān)鍵因素。”賀在華表示，鈷鎳的回收高度依賴于技術(shù)優(yōu)勢，但更多稀有金屬品種的回收則依賴于長時間的渠道建設(shè)，處理技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈完善將終決定企業(yè)未來市場競爭力。
同時，家住北京市朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)附近的卓因搬家需要處理廢品，卓告訴《產(chǎn)經(jīng)新聞》記者，原價幾千的品牌電視機只賣80元，油煙機、熱水器以及灶臺甚至高達數(shù)十公斤重的木床不僅喊不到人收，而且還沒有人能給出價格，只能倒貼錢找工人搬走處理掉。
回收和處理能力的供需失衡，正在加劇北京、上海、廣州的“圍城”局面。今年6月，環(huán)保部發(fā)布的《狀況公報》顯示，2014年，設(shè)市城市生活清運量為1.79億噸，其中，衛(wèi)生填埋處理量高達1.05億噸——這是2014年貨郵吞吐量（1356.1萬噸）的7倍以上。

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回收站生意慘淡，只夠維持開銷；記者通過廢品回收相關(guān)網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，湖南地區(qū)的普通廢鐵回收價低已達680元一噸，即0.34元一斤。而在杭州，部分廢鐵回收價甚至低至1毛錢一斤。

燃料，開始的時候，塑料回收大量采用填埋或焚燒，造成的資源浪費。因此，國外將廢塑料用于高爐噴吹代替煤、油和焦，用于水泥回轉(zhuǎn)窯代替煤燒制水泥，以及制成固形燃料(RDF)用于發(fā)電，效果。RDF技術(shù)初由美國。近年來，鑒于填埋場不足、焚燒爐處理含氯廢塑料時HCI對鍋爐腐蝕嚴重，而且中會產(chǎn)生污染，而利用廢塑料值高的特點混配各種可燃制成量20933kJ/kg和粒度均勻的RDF后，即使氯稀釋，同時亦便于貯存、運輸和供其他鍋爐、工業(yè)窯爐燃用代煤。高爐噴吹廢塑料技術(shù)也是利用廢塑料的高熱值，將廢塑料作為原料制成適宜粒度噴入高爐，來取代焦炭或煤粉的一項處理廢塑料的新。國外高爐噴吹廢塑料應用表明，廢塑料的利用率達80%，排放量為焚燒量的0.1%-1.0%，產(chǎn)生的有害氣體少，處理費用較低。高爐噴吹廢塑料技術(shù)為廢塑料的綜合利用和治理“白色污染”開辟了一條新途徑，也為冶金企業(yè)節(jié)能增效提供了一種新手段。德國、從1995年就已有成功的應用。

第三，資源的清潔利用。逐步改變固體利用，直接加工利用國外固體，從、經(jīng)濟、社會效益等方面出的優(yōu)勢已不是很明顯，因此應積極引導企業(yè)直接進口再生原料;我國再生資源綜合利用和污染水平，淘汰粗放經(jīng)營、污染的加工利用企業(yè)，鼓勵精細化加工利用，產(chǎn)品附加值，不斷污染要求。

“今后我們還將針對各個地方的具體情況拿出更多切實可行的整治方案，力爭做到‘禁、禁’，并協(xié)助各鎮(zhèn)、村利用出清的土地進行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，讓廢舊物資回收加工從業(yè)人員能從中實惠”。市國土局副局長張紹軍說。

長沙黑石渡社區(qū)主任張穎也表示，社區(qū)已經(jīng)多次雇車拖走廢舊家具，但過一段時間，很多樓院里又會出現(xiàn)，雇人雇車有一定費用，對社區(qū)來說是一筆不小的開支。

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