桐城催化燃燒治理制作催化燃燒治理催化燃燒治理
當(dāng)前,由于鋼鐵、煤炭等產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩,我省部分企業(yè)面臨著的考驗(yàn)。相比填埋和焚燒而言,水泥窯協(xié)同處置具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和效益。2019年起,地級(jí)及以上城市啟動(dòng)生活垃圾分類(lèi)工作,到2020年底46個(gè)城市將基本建成垃圾分類(lèi)處理,2025年底前地級(jí)及以上城市將基本建成垃圾分類(lèi)處理。分布在除青海、西藏、以外的28個(gè)省的23個(gè)省會(huì)城市、113個(gè)地級(jí)城市、74個(gè)縣城, 此外,清潔交通和污染也是PPP支持的領(lǐng)域,多地還明確了要在美麗鄉(xiāng)村建設(shè)、生態(tài)治理、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域開(kāi)展PPP建設(shè)。(1)吸附床氣流層分布均勻、穩(wěn)定、壓降小,吸附性能好。本工藝采用吸附性能好、氣流阻力小的蜂窩狀活性炭,應(yīng)用于大風(fēng)量有機(jī)廢氣的治理,不僅能滿(mǎn)足吸附凈化的要求,而且使吸附裝置小型化、阻力低,用中、低壓風(fēng)機(jī)就能滿(mǎn)足排風(fēng)要求,降低能耗與噪音污染。
項(xiàng)目?jī)?nèi)容和規(guī)模:本項(xiàng)目投資估算總金額為21519.50萬(wàn)元。 我國(guó)2016年主要再生資源回收量2.56億噸,各類(lèi)投資金額尾部長(zhǎng),隨著政策在電子廢棄物拆解行業(yè)的成功實(shí)施,預(yù)期16年相關(guān)政策紅利將加速落地。而燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)又使能源效率一大步,催化燃燒廢氣處理裝置?主要是利用焚燒爐在催化劑的作用下將有機(jī)廢氣進(jìn)行燃燒或氧化轉(zhuǎn)化為水和CO2,適用于漆包線、機(jī)械、電機(jī)、化工、儀表、汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料、電器等行業(yè)的有機(jī)廢氣凈化。催化燃燒是典型的氣-固相催化反應(yīng),其實(shí)只是活性氧參與的深度氧化作用。(2)利用余熱,節(jié)能顯著。通過(guò)蜂窩狀活性炭的吸附濃縮作用,將大風(fēng)量、低濃度的有機(jī)廢氣轉(zhuǎn)換成小風(fēng)量、高濃度的有機(jī)廢氣,可在催化燃燒床上保持穩(wěn)定的自燃燒狀態(tài),轉(zhuǎn)變成無(wú)害氣體,燃燒后的熱廢氣又用于對(duì)蜂窩狀活性炭的脫附再生,達(dá)到了廢熱利用、有機(jī)物處理的目的。
(3)處理效果顯著。具有凈化、無(wú)二次污染、運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。
采用金屬網(wǎng)制成框加架,內(nèi)夾過(guò)濾材料,過(guò)濾器安裝在金屬箱體內(nèi),定期更換。過(guò)濾材料采用合成纖維無(wú)紡布和鋁復(fù)合物制成褶皺狀,具有通風(fēng)量大、阻力小、容塵量大等特點(diǎn);
★過(guò)濾箱體外殼采用Q235 t=3mm鋼板制成,外部連續(xù)焊接,無(wú)氣泡、夾渣等現(xiàn)象,整體美觀;
熱電偶 采用不銹鋼保護(hù)管測(cè)量脫附時(shí)碳層溫度;
風(fēng)向調(diào)節(jié)閥門(mén) 采用電動(dòng)閥門(mén),電動(dòng)執(zhí)行器為品牌;
控制系統(tǒng) 整套系統(tǒng)采用PLC控制,安全、可靠;
催化凈化裝置脫附系統(tǒng)
阻火器 由特制的多層金屬網(wǎng)組成,可阻止火焰通過(guò),過(guò)濾掉氣體中較大的顆粒(污物),是本凈化裝置的安全裝置之一。
有機(jī)物利用自身氧化燃燒釋在催化燃燒過(guò)程中,催化劑的作用是降低活化能,同時(shí)催化劑表面具有吸附作用,使反應(yīng)物分子富集于表面提高了反應(yīng)速率,加快了反應(yīng)的進(jìn)行。借助催化劑可使有機(jī)廢氣在較低的起燃溫度條件下,發(fā)生無(wú)焰燃燒,并氧化分解為CO2和H2O同時(shí)放出大量熱能。放出的熱量維持自燃,如果脫附廢氣濃度足夠高,COCTO 正常使用需要很少的電功率甚至不需要電功率加熱,做到真正的節(jié)能、環(huán)保,同時(shí),整套裝置安全、可靠、無(wú)任何二次污染。經(jīng)營(yíng)成本壓力越來(lái)越大,隨著利好政策的加速落地以及汽車(chē)回收率的,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)“五大總成”再制造市場(chǎng)空間將達(dá)到800億元左右,汽車(chē)拆解市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)1300億元。 圖表3:2010-2017年我國(guó)危險(xiǎn)產(chǎn)生量及變動(dòng)分析 資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理 各業(yè)下綜合利用和處理能力不斷 現(xiàn)9段,據(jù)SOOPAT統(tǒng)計(jì),2018年,危廢行業(yè)申請(qǐng)量達(dá)306件。 顯然,我國(guó)危廢處理行業(yè)未來(lái)發(fā)展?jié)摿?,不過(guò)市場(chǎng)仍有土地等待開(kāi)荒,無(wú)論是,跨界資本還是“小而美”都有望繼續(xù)分割剩余過(guò)半的“蛋糕”。
對(duì)固廢處置設(shè)備的需求量將維持高速長(zhǎng), 圖表1:危險(xiǎn)廢棄物詳細(xì)分類(lèi) 資料來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理 政策頻出加強(qiáng)對(duì)危廢行業(yè)的治理和約束 在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同c, 有消息稱(chēng),現(xiàn)在我國(guó)鋼材市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩,鋼材價(jià)格普遍低。 鄰避運(yùn)動(dòng)是指居民或當(dāng)?shù)貑挝灰驌?dān)心建設(shè)項(xiàng)目對(duì)健康、和資產(chǎn)價(jià)值等帶來(lái)諸多負(fù)面影響,從而激發(fā)人們的嫌惡情結(jié)。 截至2015年,共建設(shè)生活垃圾無(wú)害化處理廠890座,其中填埋場(chǎng)640座,焚燒廠220座,堆肥及其他類(lèi)型處理廠30座。燃燒法主要有直接燃燒法,熱力燃燒和蓄熱式燃法等,主要用于高濃度的有機(jī)廢氣污染物或易漆霧性污染物廢的處理。處理溫度600-800℃,該技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是凈化,設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)單,維護(hù)容易。但存在二次污染物,運(yùn)行費(fèi)用高,經(jīng)濟(jì)效益小的缺點(diǎn),特別是在缺氧燃燒時(shí),凈化效果大大下降。