AST蓄電池ST12-150 12V150AH/10HR-AST蓄電池報(bào)價(jià)/原裝

AST/閥控密閉式鉛酸蓄電池（免維護(hù)）蓄電池批發(fā)/零售中心

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艾斯特創(chuàng)立于上世紀(jì)90年代中期，主要生產(chǎn)蓄電池，目前擁有深圳、東莞、肇慶、江蘇、安徽5個(gè)生產(chǎn)基地，員工6000多人，年銷(xiāo)售額22億元；此外，公司還在巴西、印度、馬來(lái)西亞建立了3個(gè)海外基地；在****、歐洲有30多個(gè)辦事處。艾斯特公司董事長(zhǎng)董李認(rèn)為，中小企業(yè)做到一定的規(guī)模會(huì)遇到發(fā)展瓶頸，要想進(jìn)一步做大做強(qiáng)，上市可以說(shuō)是必由之路。上市后，公司的治理結(jié)構(gòu)會(huì)更完善，度、信譽(yù)度也會(huì)大大提高，抗風(fēng)險(xiǎn)的能力也更強(qiáng)。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、****機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；

儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存； 

AST蓄電池參數(shù)的不一致性

AST蓄電池參數(shù)的不一致性的各電池的內(nèi)阻、容量等參數(shù)的不一致性, 會(huì)使電池組中容量低的電池更容易過(guò)充電和過(guò)放電,致使電池組陷人電池極板硫化加劇、容量差距進(jìn)一步擴(kuò)大的惡性循環(huán)之中[3]。這不僅縮短了電池使用壽命, 還會(huì)因?yàn)殡姵貥O板硫化而使其內(nèi)阻增大并使有效活性物質(zhì)減少,導(dǎo)致電池組充放電能量轉(zhuǎn)換效率、輸出功率及電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性下降。而在關(guān)斷期間則切換為高阻。一個(gè)快速安定基準(zhǔn)設(shè)定了觸發(fā)點(diǎn)。R2必須足夠小，以為L(zhǎng)T1009提供所需***小電流。R3、R4和R5對(duì)電池電壓做分壓，并送入一個(gè)比較器的輸入端。電阻提供了5.5V的下觸發(fā)點(diǎn)和5.95V的上觸發(fā)點(diǎn)。內(nèi)部比較器有低電流偏置點(diǎn)，從而能夠?yàn)榉謮浩魇褂么笞柚惦娮?。R5設(shè)定了比較器的遲滯。

* 吸液技術(shù)： GNB 采用玻璃綿吸液技術(shù)令電解液不流動(dòng)，選用多微孔，內(nèi)阻低和彈性強(qiáng)的玻璃綿，令電池體內(nèi)氣體符合率 >99；* 安全閥： GNB型電池的開(kāi)閥壓是6psi(41.3kpa) ，而中小型電池是 3psi ，是同類(lèi)之中，開(kāi)壓頻率低，減少水分流失，電池體內(nèi)壓力經(jīng)常保持于 3-6psi ，在此壓力下氣體復(fù)合效率；* 聚丙烯外殼：聚丙烯的水氣滲漏率比聚氯乙烯（ PVC ）及ABS/SAN 塑料低四倍以上，把水份流失量減至***少；* 四價(jià)鹽基化成：用長(zhǎng)時(shí)間高溫和濕度化成極板，化成后極板活性物料的結(jié)晶體特大而且硬度高，因此不容易脫落，電池會(huì)更加耐用，結(jié)晶體之間形成較大的通道讓硫酸迅速浸透活性物料，使電解液能夠深入鉛膏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)放電性能和充放電循環(huán)性能；* 組裝后化成： GNB采用的是組裝后化成方法，把極板組裝成電池，灌電解液后充電化成，然后獨(dú)立測(cè)試每只單體電池的電壓和電容量，此方法化成減少人手接觸極板的次數(shù)，減低極板被損毀、污染及氧化的機(jī)會(huì)；* 防止?jié)B漏措施： GNB 采用 —— 外殼和蓋的焊接，氬弧焊接極板， “ 重量 ” 灌電解液，氬氣測(cè)泄漏，等措施；*MFX 合金正極板：與一般鉛鈣合金比較， GNB 充電時(shí)氣體產(chǎn)生量較少，極深度放電后復(fù)原性好，充放電循環(huán)次數(shù)達(dá) 1250次，抗腐蝕力特強(qiáng)；* 電池散熱效***： GNB把電池單體放進(jìn)鋼殼內(nèi)，散熱效率比塑料高 16 倍。