輸油泵的功用是有足夠數(shù)量的柴油自燃油箱輸送到噴油泵，并維持一定的供油壓力以克服管路及燃油濾清器阻力，使柴油在低壓管路中循環(huán)。輸油量：一般為柴油機全負荷需要量的3～4倍。類型分為活塞式、膜片式、滑片式和齒輪式。
輸油泵故障原因：
一般來說，機器式輸油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起輸油不足。有時油泵搖臂或彈簧磨損過度，也會造成輸油不足，該故障較易識別。老式輸油泵可修，但新式的輸油泵因不可拆，一旦失效就的換新。

故障二：YHCB圓弧齒輪泵流量降低或者排不出液體怎么處理？
可能原因：1、吸入高度超過允許吸上的真空高度。2、吸入接管漏氣。3、旋轉(zhuǎn)方向不對 。4、吸入或者排出管阻力過大。5、液體粘度增加。
對應(yīng)消除辦法：1、降低安裝高度或提高吸入液面。2、認真檢查吸入管路及接管部位。3、改變旋轉(zhuǎn)方向。4、減低吸入或排出阻力。5、加溫液體或稀釋液體。

臥式多級管道泵和立式多級管道泵作為常用的兩類管道水泵，要求在不同的環(huán)境下選擇合適的管道水泵，才可以發(fā)揮它們的效用。那么，這二者有什么顯著的區(qū)別呢？一起去看一看臥式多級管道泵和立式多級管道泵的區(qū)別。臥式多級管道泵和立式多級管道泵的區(qū)別：1、外觀形式不同，立式多級管道泵是立著的而臥式多級管道泵是橫臥著。2、連接形式不同，立式多級管道泵自下而上疊加連接，臥式多級管道泵縱向排列于底座上，立式多級管道泵通稱管道泵，電機與泵體是子口連接;臥式多級管道泵是采用聯(lián)軸器與電機連接，需要定期找正。3、占地空間不同，