立式型型號意義，ISG型管道離心泵，該型泵的進(jìn)口和出口在同一條直線上，舉例ISG80-160，ISG表示清水管道離心泵，80表示水泵的進(jìn)、出口管徑為80mm，160表示泵的葉輪直徑為160mm，按用途還有IRG熱水管道泵，GRG高溫管道泵，IHG不銹鋼管道泵，YG管道油泵，它們的數(shù)字含義與ISG型一樣，臥式型型號意義，ISW型管到離心泵。出口為垂直舉例ISW80-160ISW表示臥式管道離心泵80表示水泵的進(jìn)、出口管徑為80mm160表示泵的葉輪直徑為160mm。

.水泵在使用進(jìn)程中應(yīng)及時更換刮擦部件，如密封圈、導(dǎo)葉環(huán)、軸套、盤根繩、平衡裝置等，以安都有效的使用，3.立式多級管道泵1的停車事項(xiàng)，停泵前，應(yīng)先關(guān)閉壓力表開關(guān)，之后緩慢關(guān)閉出口閥，待泵平穩(wěn)停止后再關(guān)閉進(jìn)口閥，2.一旦泵長時間不工作。表面的污垢和鐵銹涂抹上油保養(yǎng)和保護(hù)好。要衡量泵的性能，效率不可能是關(guān)鍵因素，而是單位動力等級。在等揚(yáng)程、等流量條件下，效率小功率等級高，即性能好，水泵具有著高的、高揚(yáng)程流量和額定揚(yáng)程流量。

管道泵廣泛應(yīng)用于建筑供水、消防、管道增壓等領(lǐng)域。由于占地面積小，是建筑室內(nèi)用泵的佳選擇。老一代的管道泵采用的是電機(jī)與水泵同軸的方式，這種加長軸在水泵維修維護(hù)的時候非常不方便，需要將整個電機(jī)部分拆下來，尤其是在大功率的水泵時(90KW以上)電機(jī)笨重，人力根本無法操作，現(xiàn)場一般沒有起重設(shè)備，給維修工作帶來了很大的難度。這種加長軸的結(jié)構(gòu)也容易在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生擺動，導(dǎo)致機(jī)械泄漏，綜合以上因素，為了有效的解決困擾，在ISG管道泵的基礎(chǔ)上研制出了一款新型、便捷的便拆式管道泵。

不銹鋼管道泵業(yè)面臨了新的技術(shù).企業(yè)也在競爭中紛紛推出自己锏，不斷提升自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，研究與此相關(guān)的核心生產(chǎn)技術(shù)，以此來提高企業(yè)在是市場的上的競爭力.，近幾年來，不銹鋼管道泵產(chǎn)品通過引進(jìn)吸收、更新改造、消化創(chuàng)新，其技術(shù)水平有了很大的提高，尤其是一些重大技術(shù)裝備配套產(chǎn)品已達(dá)到或接近國際同類產(chǎn)品的水平.，整個泵類行業(yè)在不銹鋼管道泵為代表的泵類產(chǎn)品的帶動下在不斷的前行，而與此帶動的原材料市場，新型不銹鋼材料的不斷問世.各項(xiàng)技術(shù)及規(guī)范的不斷提高，都帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈向更高的方向發(fā)展.，管道泵的流量，即出水量，一般不宜選得過大，否則會增加購買管道泵的費(fèi)用，應(yīng)按需選用，如用戶家庭使用的自吸式管道泵，流量應(yīng)盡量選小一些的。

注意，管道泵標(biāo)牌上的揚(yáng)程（總揚(yáng)程）與使用時的出水揚(yáng)程（實(shí)際揚(yáng)程）是有差別的，這是由于水流通過輸水管和管路附近時會有一定的阻力損失，所以，實(shí)際揚(yáng)程一般要比總揚(yáng)程低10%20%，出水量也相應(yīng)減少，因此。只能按標(biāo)牌所注揚(yáng)程和流量的80%～90%估算管道泵配套動力的選擇可按標(biāo)牌上的功率選擇為了使管道泵啟動迅速和使用動力機(jī)的功率也可略大于管道泵所需功率一般高出10%左右為宜如果已有動力選購管道泵時則可按動力機(jī)的功率選購與之相配套的管道泵3）要嚴(yán)格手續(xù)購管道泵選購時要審驗(yàn)。

工廠管道泵的通常結(jié)構(gòu)，的通常結(jié)構(gòu)由六部分組成：葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封圈和填料函，葉輪是泵的核心部件，它的轉(zhuǎn)速多于力，葉輪上的葉片起著重要作用，組裝前，葉輪通過衡實(shí)驗(yàn)，葉輪的內(nèi)外表面應(yīng)光滑，以此降低水流的摩擦損失，泵體又叫做泵殼，是水泵的主體，它起支撐和固定作用，并與安裝軸承的支架連接，泵軸跟功能是通過連接聯(lián)軸器和電機(jī)將電機(jī)的扭矩傳遞給葉輪，從此它是傳遞機(jī)械能的主要部件，軸承是套在泵軸上支撐泵軸的部件，有滾動軸承和滑動軸承，滾動軸承使用黃油作為潤滑劑來添加油，一般而言，它可能是體積的2/3~3/4，太多會導(dǎo)致熱量，太少會引發(fā)噪音和熱量，滑動軸承使用透明油作為潤滑劑，油被添加到油位，太多的油會沿著泵軸滲出，浮在水面上。