龍門吊也叫門式起重機，以起重物體噸量來界定龍門吊的起重等級，是一種在單位范圍內(nèi)對物體完成升降，橫移動作的大型機械設備，依靠電纜來完成傳輸供電。這類設備通常會配備一個卷筒或卷盤儲存電纜，因此我們也叫做龍門吊卷筒電纜或龍門吊卷盤電纜。由于該電纜在設備運行時需要不斷的移動，普通電纜并不能很好的勝任此項工作，常見的問題有以下幾種： 1、使用一段時間后導體發(fā)生斷芯，多是電纜選型不當或生產(chǎn)技術(shù)不達標； 2、護套破損，電纜在移動時因彎折，刮蹭導致護套破損，影響使用壽命； 3、低溫工作時，絕緣護套出現(xiàn)粉化的現(xiàn)象，嚴重時甚至造成短路的問題； 4、電纜銅截面或銅的質(zhì)量不達標，起重機在運行過程中電纜發(fā)燙的現(xiàn)象。

龍門吊電纜適合大型起重機械，塔吊，堆取料機，龍門吊，行車，門式，橋式，懸臂式，搖臂式起重機，碼頭吊裝機，翻車機，斗輪機，卷筒機，運輸機械，輸送機，收纜機，移動行車，天車，電動鏟運機及各種大型移動設備用電纜，卷筒電纜同時亦可在拖鏈系統(tǒng)中用作卷筒和拖曳電纜，卷筒電纜、扁電纜隨拖軸或其它類似裝置的導向進行收展運動。

龍門吊電纜生產(chǎn)用料標準： 1、阻燃耐火特性執(zhí)行歐盟IEC 60332-1-2標準； 2、絕緣導體使用超細軟銅絲絞合，電纜的柔軟性能； 3、護套設計遵循減壓標準，支持長時間卷繞運作使用； 4、絕緣層及護套層采用丁睛聚合物或聚氨酯等材料，加強提高電纜的柔軟，耐腐蝕，耐磨性能等。

龍門吊電纜技術(shù)指標： 1、成品電纜導體（R類）直流電阻（符合GB3956規(guī)定）； 2、20℃時絕緣電阻不小于50MΩ/KM； 3、成品電纜經(jīng)受交流50HZ 3.5KV/5min電壓試驗不擊穿； 4、阻燃試驗碳化長度不超過400mm，脫焰后熄滅。

近日某工廠購買我公司產(chǎn)品，搭配的2噸3米電壓的電動葫蘆，在車間內(nèi)移動搬運重物用，這款吊架凈空高度2M-3M，有五個工位可調(diào)整，立柱寬度3M，帶有四個萬向尼龍膠輪，可以轉(zhuǎn)向，在車間使用方便靈活。 可調(diào)式龍門吊架詳情： 另外還有標準式吊架可選擇，高度不可調(diào)，詳情： 我公司生產(chǎn)的吊架可根據(jù)客戶需求定制噸位、尺寸，可搭配手拉葫蘆、電動葫蘆、手扳葫蘆、氣動葫蘆、手拉小車等起重工具一起使用，如果您有需求請隨時聯(lián)系公司銷售，竭誠為您服務！

龍門吊的安裝主要分為兩個部分，一個是支架安裝，一個是主梁的安裝，具體安裝詳情山東龍門吊生產(chǎn)廠家接下來簡單介紹。 1、根據(jù)實際測量的情況，進行主梁吊裝之前，在汽車起重機工作半徑范圍制作出兩個汽車起重機站定部位，使兩主梁盡量向地梁靠近運行。 2、檢查機具，連接、布置、捆扎等工具。 3、將主梁提高距離地面1~2m時候，吊掛在空中5分鐘以上，確認沒有失誤后才繼續(xù)吊裝，同時提升兩大起重大臂高度，使得主梁能對接到支腿上。 4、兩臺用來扶助吊裝的龍門吊需要在同一個人指揮下開展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度時，調(diào)整大致能和支腿連接法蘭處，再慢慢把主梁降下來，向支腿上的法蘭并在法蘭螺栓中插入斜銷導向，調(diào)整位置，后面使主梁坐落在支腿上面。 6、將用力矩扳手安裝連接螺栓并固定好。 7、借助汽車起重機將主梁拱架，吊裝在兩根主梁的法蘭處，方法類似前面的主梁安裝。 8、接著需要通過儀器檢查、測量安裝精度，對符合要求的地方進行調(diào)整，直到符合設計要求。 9、撤去支腿穩(wěn)固件。