宜春市全自動(dòng)雙層高壓注漿機(jī)新聞質(zhì)詢

 

宜春市全自動(dòng)雙層高壓注漿機(jī)新聞質(zhì)詢宜春市全自動(dòng)雙層高壓注漿機(jī)新聞質(zhì)詢宜春市全自動(dòng)雙層高壓注漿機(jī)新聞質(zhì)詢不過，8萬噸大壓機(jī)的建造畢竟是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，仍有一些關(guān)鍵技術(shù)需要。據(jù)介紹，在過去一年多的時(shí)間里，二重集團(tuán)已經(jīng)與機(jī)械科學(xué)研究院、中南大學(xué)、清華大學(xué)、燕山大學(xué)、重慶大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、南昌航空工業(yè)學(xué)院、西安重型機(jī)械研究所、北京航空材料研究院等單位就項(xiàng)目的前期研發(fā)立項(xiàng)工作進(jìn)行了研討，并且達(dá)成了大型模鍛液壓機(jī)設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目聯(lián)合攻關(guān)意向書。

 

拱頂帶模注漿一體機(jī)參數(shù)

生產(chǎn)能力：10m3/h

工作壓力：10MPa

注漿機(jī)功率：11KW

攪拌桶功率：4KW

吸漿口直徑：76mm

排漿口直徑：32mm

外形尺寸：1800*1700*1100mm

整機(jī)重量:800kg

日前，完成了5臺(tái)TY165-2型推土機(jī)裝配、調(diào)試任務(wù)，這是該公司繼165系列推土機(jī)之后的第二代換代產(chǎn)品。據(jù)介紹，該機(jī)的特點(diǎn)是：動(dòng)力裝置采用卡特技術(shù)C6121柴油機(jī)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、熱、油耗低、功率儲(chǔ)備大的特點(diǎn)；傳動(dòng)系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，將分動(dòng)箱、液力變矩器連接為一個(gè)整體，便于裝配及保養(yǎng)；底盤操縱通過軟軸及連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了方向、速度、轉(zhuǎn)向于一身的單桿操作，工作裝置操縱為液壓先導(dǎo)控制；駕駛室采用六面體結(jié)構(gòu)等。機(jī)械設(shè)備

 

 

拱頂帶模注漿一體機(jī)是制漿注漿一體機(jī)，是隧道襯砌注漿機(jī)。拱頂帶模注漿一體機(jī)銷售熱線：。拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿部分采用活塞式注漿機(jī)，制漿部分采用立式雙層攪拌機(jī)，上層為攪拌桶，下層為儲(chǔ)料桶，攪拌桶表面有過濾篩。

　　拱頂帶模注漿一體機(jī)采用雙層設(shè)計(jì)，上層制漿，下層拌漿，前端注漿，注漿壓力及流量自動(dòng)打印，實(shí)現(xiàn)一臺(tái)設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的同時(shí)，提高注漿工效兩倍以上，也降低了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　隧道二襯拱頂帶模注漿包括一整套新的注漿流程、新的工裝裝備及充填材料，在簡(jiǎn)化傳統(tǒng)注漿工藝的同時(shí)，大大提高了注漿質(zhì)量。隧道二襯拱頂帶模注漿施工工藝，在隧道二襯襯砌臺(tái)車拱頂模板上設(shè)置了4個(gè)垂直注漿孔，孔內(nèi)安裝活性粉末強(qiáng)混凝土（RPC）注漿管，二襯混凝土澆筑完成1至2小時(shí)后，于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動(dòng)性微膨脹早強(qiáng)緩凝充填砂漿，與二襯混凝土形成有機(jī)整體，解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。

　1、用途

　?。?）在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護(hù)灌漿。

　　（2）在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。

　　（3）在地基工程中，可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。

　?。?）在樁基工程中，可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。

　?。?）在化工部門中，用于輸送漿狀原料及其它介質(zhì)。

　?。?）在冶金鋼鐵部門中，用于流動(dòng)性較好的耐火材料的輸送及壓注。

　?。?）配備空壓機(jī)及噴槍，本設(shè)備還可用于對(duì)連續(xù)墻面進(jìn)行噴涂抹灰作業(yè)。

　?。?）建筑工程中能完成各種磚混和砌塊結(jié)構(gòu)中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直或水平輸送。

　?。?）在水利工程中，用于水電站、水庫(kù)、堤壩帷幕灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿，還可用于井壁加固等。

“國(guó)內(nèi)產(chǎn)品比國(guó)外的好！”11月23日下午，東屋公司三峽辦主任李通過向記者轉(zhuǎn)達(dá)三峽總公司和三峽電站有關(guān)技術(shù)人員的評(píng)價(jià)說。東屋公司是湖南東江水電廠職工參股組建的高科技企業(yè)，其承擔(dān)的國(guó)家九五重大技術(shù)裝備項(xiàng)目（科技攻關(guān)）計(jì)劃??大容量、高參數(shù)防堵型雙重管油水冷卻器是進(jìn)入三峽電站的國(guó)內(nèi)冷卻器技術(shù)產(chǎn)品，目前僅在三峽電站（左岸）8號(hào)機(jī)組840兆伏安、550千伏壓、超大容量巨型升壓變壓器上運(yùn)行，其余12臺(tái)機(jī)使用的都是國(guó)外的技術(shù)產(chǎn)品。8號(hào)機(jī)組于今年8月15日并網(wǎng)發(fā)電。無論是防堵排沙、運(yùn)行效果還是產(chǎn)品外觀，國(guó)內(nèi)的都比國(guó)外的好。能獲得三峽人如此高的評(píng)價(jià)讓人驚詫。這絕非偶然，而是裝備、技術(shù)和能力的集中體現(xiàn)，就連德國(guó)西門子公司三峽變壓器項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)地考察東屋后也情不由衷地感慨：宛如回到了西門子！尤為難得的是，東屋公司該項(xiàng)自主研發(fā)的高科技成果，特別在河流含渣物嚴(yán)重、水質(zhì)污染惡劣的環(huán)境中運(yùn)行，性和可靠性尚未有其它產(chǎn)品能與之相抗。該項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)師金捷生教授說，湖南省電力公司這塊沃土培育了這一國(guó)際技術(shù)和產(chǎn)品！據(jù)他介紹，流體力學(xué)、泥沙運(yùn)動(dòng)力學(xué)和傳熱學(xué)的特異結(jié)合創(chuàng)建的防堵理論與結(jié)構(gòu)，以及纖維當(dāng)量與板粒當(dāng)量等排渣新參數(shù)的創(chuàng)立，使這項(xiàng)研究成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外行業(yè)的空白。（中電新聞網(wǎng)）機(jī)械設(shè)備

　　2、特點(diǎn)

　?。?）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿。

　?。?）攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化，使用方便。

　　（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗。

　?。?）操作方便、可靠，易于維修保養(yǎng)。

　　（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場(chǎng)所。

新標(biāo)準(zhǔn)與GB/T-相比技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行了如下修改：－取消了再生用廢鋼的定義及相關(guān)內(nèi)容：規(guī)定了廢鋼鐵單件的尺寸和重量；－取消了原標(biāo)準(zhǔn)中的4條術(shù)語，增加了6術(shù)語及其定義；－改變了廢鐵的分類，以廢鐵的化學(xué)成份、外形尺寸為劃分依據(jù)，將廢鐵分為3類、4個(gè)品種；－改變了廢鋼的分類，提出了新的外形尺寸和單重以及相應(yīng)的驗(yàn)收條件，并將廢鋼分為重型廢鋼、中型廢鋼、小型廢鋼、統(tǒng)料型廢鋼、輕料型廢鋼5類；－調(diào)整合金廢鋼的分組，由原標(biāo)準(zhǔn)的5個(gè)鋼類67個(gè)鋼組，合并、簡(jiǎn)化成6個(gè)鋼類46個(gè)鋼組，并將其調(diào)整為資料性附錄；－降低了廢鋼中S、P的含量，由原標(biāo)準(zhǔn)的0.080％，改為0.050％；－增加了對(duì)廢鋼鐵分類的要求；－增加了對(duì)環(huán)保控制、放射性物質(zhì)控制等方面的要求，增加了檢驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)方法的部分內(nèi)容。新標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起，將廢止GB/T-42231996《廢鋼鐵》。、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、、鞍山鋼鐵公司、本溪鋼鐵公司起草，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理發(fā)布的新修改的《廢鋼鐵》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB-）已于今年5月20日批準(zhǔn)發(fā)布，并于今年12月1日開始實(shí)施。新《廢鋼鐵》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，標(biāo)指我國(guó)廢鋼鐵行業(yè)在質(zhì)量管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理及與生產(chǎn)接軌，與國(guó)際接軌等方面均邁出了新的一步。

 

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