操作
1、龍門架操作（拼裝）完成后，應(yīng)進行負荷試吊；試吊分靜載和動載，檢查各個系統(tǒng)運行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。

2、龍門架運行時，要做到平行穩(wěn)定，不使其產(chǎn)生扭曲。3、嚴(yán)禁超負荷使用。

4、作業(yè)時應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號。

5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。

6、龍門架及吊起的重物下嚴(yán)禁站人。

7、龍門架上運行時禁止站人。

8、龍門架及井架的搭設(shè)和使用符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門架及井架物料提升機安全技術(shù)規(guī)范》（JGG88-2010）規(guī)定要求。

龍門架
1、鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)主要由外籠、吊籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、對重、附墻架等組成。
(1)外籠
外籠主要由底盤、防護圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等組成。外籠處有外籠門并裝有自動開門機構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\上升時，外籠自動關(guān)閉。吊籠著地時，外籠門能自動打開。底盤裝有緩沖彈簧，以吊籠著地時能柔性接觸。
(2)吊籠
吊籠是架的核心部件，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，周圍有鋼絲防護網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開吊籠門，頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動機構(gòu)和限速器底板安裝孔，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。
(3)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無縫鋼管和角鋼等焊接而成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝齒條，多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相接組成導(dǎo)軌架，通過附墻架和建筑物固定，作為吊籠上下運轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
(4)對重
對重用以平衡吊籠的自重，從而提高電動機功率利用率和吊籠載重，并可改善結(jié)構(gòu)受力情況。對重由鋼絲繩通過導(dǎo)軌架頂部的天輪與吊籠上下運轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
(5)附墻架
附墻架用來使導(dǎo)軌架與建筑物附著連接，以導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性。
2、傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)由電動機、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機驅(qū)動，使齒輪齒條受力均勻。傳動系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，通過齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運行。
3、電氣設(shè)備
每個吊籠有一套電氣設(shè)備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運行，在任何位置均可隨時停車。在上、下終端站，可由上、下終點限位開關(guān)控制自動停車。為達到高速、平穩(wěn)、還有采用變頻調(diào)速和采用液壓泵和液壓馬達等技術(shù)式升降速度可從0—100m/min的無級變速，并可平穩(wěn)啟動和制動。
4、控制系統(tǒng)
在電路中設(shè)置了過載、斷繩、短路等開關(guān)，當(dāng)運行中發(fā)生任何一種故障時，架立即自動停車。吊籠上各門均有限位開關(guān)，當(dāng)任何一門未關(guān)閉或異常開啟時，吊籠均不能啟動或立即停止運行。每臺吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜裝置，能有效地防止吊籠墜落。

為了降低不必要的道路設(shè)置，同時在度相應(yīng)的限高龍門架安置道路交通標(biāo)志牌，這樣限高龍架不僅能起到限制車體高度同時，能給予行車人員道路駕駛指示作用，也美觀了限高龍門架，美化道路交通設(shè)施。