龍門架（移動起吊小龍門架）是根據(jù)中、小工廠（公司）日常生產(chǎn)需要搬運設(shè)備、倉庫進(jìn)出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運輸?shù)男枰?，開發(fā)出來的新型小型起重龍門架。形象如盤龍柱因此得名。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場合。常見的在建筑施工中兼作材料運輸和施工人員的上下使用，實現(xiàn)起重機械化?？蓽p少人力，降低生產(chǎn)運營成本，提高工作效率。

汽車上貨物的裝卸，汽修車間吊裝發(fā)動機大件等。起重小龍門架主要有二種規(guī)格：一是在地面上移動的龍門架，帶剎車承重輪可在地面上移動，適合在地面上起吊物品；二是用鋼軌固定安裝在樓板面或梁上，通過電動或人力葫蘆，實現(xiàn)起重機械化?？蓽p少人力，降低生產(chǎn)運營成本，提高工作效率。

龍門架
1、鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)主要由外籠、吊籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、對重、附墻架等組成。
(1)外籠
外籠主要由底盤、防護(hù)圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等組成。外籠處有外籠門并裝有自動開門機構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\上升時，外籠自動關(guān)閉。吊籠著地時，外籠門能自動打開。底盤裝有緩沖彈簧，以吊籠著地時能柔性接觸。
(2)吊籠
吊籠是架的核心部件，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，周圍有鋼絲防護(hù)網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開吊籠門，頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動機構(gòu)和限速器底板安裝孔，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。
(3)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無縫鋼管和角鋼等焊接而成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝齒條，多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相接組成導(dǎo)軌架，通過附墻架和建筑物固定，作為吊籠上下運轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
(4)對重
對重用以平衡吊籠的自重，從而提高電動機功率利用率和吊籠載重，并可改善結(jié)構(gòu)受力情況。對重由鋼絲繩通過導(dǎo)軌架頂部的天輪與吊籠上下運轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
(5)附墻架
附墻架用來使導(dǎo)軌架與建筑物附著連接，以導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性。
2、傳動系統(tǒng)
傳動系統(tǒng)由電動機、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機驅(qū)動，使齒輪齒條受力均勻。傳動系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，通過齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運行。
3、電氣設(shè)備
每個吊籠有一套電氣設(shè)備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運行，在任何位置均可隨時停車。在上、下終端站，可由上、下終點限位開關(guān)控制自動停車。為達(dá)到高速、平穩(wěn)、還有采用變頻調(diào)速和采用液壓泵和液壓馬達(dá)等技術(shù)式升降速度可從0—100m/min的無級變速，并可平穩(wěn)啟動和制動。
4、控制系統(tǒng)
在電路中設(shè)置了過載、斷繩、短路等開關(guān)，當(dāng)運行中發(fā)生任何一種故障時，架立即自動停車。吊籠上各門均有限位開關(guān)，當(dāng)任何一門未關(guān)閉或異常開啟時，吊籠均不能啟動或立即停止運行。每臺吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜裝置，能有效地防止吊籠墜落。

龍門架歸于簡略簡潔、經(jīng)濟(jì)實用的移動式輕型門式起重機。具有結(jié)構(gòu)簡略，便于現(xiàn)場裝置、組合的特色，支腿佩戴萬向輪，運用范圍廣、操作也很簡潔。既能即時處理起吊裝置的需求，又能夠節(jié)省出資。

龍門架交通標(biāo)志桿也稱為龍門架路途標(biāo)志桿，龍門架公路標(biāo)志桿，逾越公路用于指示交通路途、攝像、陳述信息的立柱加橫梁的鋼結(jié)構(gòu)架，龍門架是由鋼管(圓管或方管)加工成型，名義通過熱鍍鋅或熱鍍鋅后噴塑處理.

移動龍門架是根據(jù)中、小工廠（公司）日常生產(chǎn)需要搬運設(shè)備、倉庫進(jìn)出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運輸?shù)男枰?，開發(fā)出來的新型小型起重龍門架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、工地及需要起重場合。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運、調(diào)試。