龍門(mén)架（移動(dòng)起吊小龍門(mén)架）是根據(jù)中、小工廠（公司）日常生產(chǎn)需要搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)男枰?，開(kāi)發(fā)出來(lái)的新型小型起重龍門(mén)架。形象如盤(pán)龍柱因此得名。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場(chǎng)合。常見(jiàn)的在建筑施工中兼作材料運(yùn)輸和施工人員的上下使用，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化?？蓽p少人力，降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，提高工作效率。

操作
1、龍門(mén)架操作（拼裝）完成后，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊；試吊分靜載和動(dòng)載，檢查各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。

2、龍門(mén)架運(yùn)行時(shí)，要做到平行穩(wěn)定，不使其產(chǎn)生扭曲。3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

4、作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統(tǒng)一的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。

5、作業(yè)中遇有停電或其他特殊情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。

6、龍門(mén)架及吊起的重物下嚴(yán)禁站人。

7、龍門(mén)架上運(yùn)行時(shí)禁止站人。

8、龍門(mén)架及井架的搭設(shè)和使用符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（JGG88-2010）規(guī)定要求。

龍門(mén)架
1、鋼結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)主要由外籠、吊籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、對(duì)重、附墻架等組成。
(1)外籠
外籠主要由底盤(pán)、防護(hù)圍桿及一節(jié)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等組成。外籠處有外籠門(mén)并裝有自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，當(dāng)?shù)趸\上升時(shí)，外籠自動(dòng)關(guān)閉。吊籠著地時(shí)，外籠門(mén)能自動(dòng)打開(kāi)。底盤(pán)裝有緩沖彈簧，以吊籠著地時(shí)能柔性接觸。
(2)吊籠
吊籠是架的核心部件，為焊接鋼結(jié)構(gòu)體，周圍有鋼絲防護(hù)網(wǎng)，前后分別安裝單、雙開(kāi)吊籠門(mén)，頂上安裝拉桿。吊籠的立柱上有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和限速器底板安裝孔，導(dǎo)向滑輪組也安裝在立柱上。
(3)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由無(wú)縫鋼管和角鋼等焊接而成。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上安裝齒條，多節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用螺栓相接組成導(dǎo)軌架，通過(guò)附墻架和建筑物固定，作為吊籠上下運(yùn)轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
(4)對(duì)重
對(duì)重用以平衡吊籠的自重，從而提高電動(dòng)機(jī)功率利用率和吊籠載重，并可改善結(jié)構(gòu)受力情況。對(duì)重由鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)軌架頂部的天輪與吊籠上下運(yùn)轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌。
(5)附墻架
附墻架用來(lái)使導(dǎo)軌架與建筑物附著連接，以導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性。
2、傳動(dòng)系統(tǒng)
傳動(dòng)系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、減速器和安裝在減速器輸出軸上的齒輪等組成，采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，使齒輪齒條受力均勻。傳動(dòng)系統(tǒng)安裝在吊籠內(nèi)，通過(guò)齒輪與導(dǎo)軌架上的齒條相嚙合，使吊籠上、下運(yùn)行。
3、電氣設(shè)備
每個(gè)吊籠有一套電氣設(shè)備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運(yùn)行，在任何位置均可隨時(shí)停車。在上、下終端站，可由上、下終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)停車。為達(dá)到高速、平穩(wěn)、還有采用變頻調(diào)速和采用液壓泵和液壓馬達(dá)等技術(shù)式升降速度可從0—100m/min的無(wú)級(jí)變速，并可平穩(wěn)啟動(dòng)和制動(dòng)。
4、控制系統(tǒng)
在電路中設(shè)置了過(guò)載、斷繩、短路等開(kāi)關(guān)，當(dāng)運(yùn)行中發(fā)生任何一種故障時(shí)，架立即自動(dòng)停車。吊籠上各門(mén)均有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)任何一門(mén)未關(guān)閉或異常開(kāi)啟時(shí)，吊籠均不能啟動(dòng)或立即停止運(yùn)行。每臺(tái)吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜裝置，能有效地防止吊籠墜落。

龍門(mén)架適用于制造模具、汽修工廠、礦山、土建施工工地及需要起重場(chǎng)合。常見(jiàn)的在建筑施工中兼作材料運(yùn)輸和施工人員的上下使用，實(shí)現(xiàn)專起重機(jī)械化?？蓪贉p少人力，降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本，提高工作效率。

移動(dòng)龍門(mén)架是根據(jù)中、小工廠（公司）日常生產(chǎn)需要搬運(yùn)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運(yùn)輸?shù)男枰?，開(kāi)發(fā)出來(lái)的新型小型起重龍門(mén)架。適用于制造模具、汽修工廠、礦山、工地及需要起重場(chǎng)合。尤其適用于車間設(shè)備的安裝、搬運(yùn)、調(diào)試。

移動(dòng)龍門(mén)架-操作規(guī)程：
1、龍門(mén)架操作（拼裝）完成后，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊；試吊分靜載和動(dòng)載，檢查各個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行能力、承載能力、穩(wěn)定可靠程度等。
2、龍門(mén)架運(yùn)行時(shí)，要做到平行穩(wěn)定，不使其產(chǎn)生扭曲。
3、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。