采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi),保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。
線路調(diào)試用于檢查連接蒸汽減壓閥的信號線路、氣源管線或液壓管線是否正確連接。
1、蒸汽減壓閥輸入信號的連接。通常,與閥門一起檢查。蒸汽減壓閥輸入信號來自控制器,因此,從控制器輸出一個(gè)起點(diǎn)信號,檢查蒸汽減壓閥是否在起點(diǎn)位置;輸出一個(gè)終點(diǎn)信號,檢查蒸汽減壓閥是否在終點(diǎn)位置。為此,應(yīng)檢查供氣氣源壓力是否正常;過濾減壓器工作是否正常;液壓系統(tǒng)供給的油壓是否正常;供電是否正常;輸出信號是否正確等,并在測量范圍內(nèi)至少取5點(diǎn)檢查輸入信號與閥位之間是否滿足所需關(guān)系。應(yīng)檢查氣開、氣關(guān)的作用方式是否正確,是否滿足工藝生產(chǎn)過程的生產(chǎn)要求。
2、蒸汽減壓閥輸出信號的連接。蒸汽減壓閥輸出信號是閥位信號,可以是模擬量信號或數(shù)字量信號。應(yīng)在檢查蒸汽減壓閥輸入信號的同時(shí),檢查閥位信號是否正確。采用HART或智能電氣閥門時(shí),應(yīng)檢查閥位狀態(tài)信息能否正確傳輸。蒸汽減壓閥全行程運(yùn)行過程中應(yīng)偵聽蒸汽減壓閥閥芯和閥座是否有機(jī)械振動(dòng)和異常雜音。
3、蒸汽減壓閥手輪機(jī)構(gòu)調(diào)試。檢查手輪機(jī)構(gòu)能否正確轉(zhuǎn)動(dòng)和動(dòng)作,限位和鎖定裝置是否好用。
4、蒸汽當(dāng)出現(xiàn)偏差超過允許偏差,應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)試。例如,改變閥位開關(guān)的位置,檢查接線或管路是否有泄漏等。
減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。
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