中歐班列 出口貓砂到中亞土庫(kù)曼斯坦的土庫(kù)曼納巴德的班列

  危險(xiǎn)品散裝拼箱是一項(xiàng)***專(zhuān)業(yè)性和技術(shù)性的物流業(yè)務(wù)，需要有一套完整的海內(nèi)外的具有專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品的操作經(jīng)驗(yàn)的代理網(wǎng)絡(luò)和與之配套的具有危險(xiǎn)品資質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)、車(chē)隊(duì)和理貨、運(yùn)輸配送的專(zhuān)業(yè)人員組成的完整的物流體系。要求具體的操作人員和倉(cāng)庫(kù)的理貨人員要有極豐富的理貨基礎(chǔ)和實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)。

       鄭州環(huán)航國(guó)際是華南地區(qū)一家危險(xiǎn)品散貨拼箱的物流供應(yīng)商，擁有甲類(lèi)資質(zhì)倉(cāng)庫(kù)，其中兩千平方專(zhuān)門(mén)用于危險(xiǎn)品散貨拼箱，全球各大基本港口都有直拼業(yè)務(wù)，可收2、3、4、5、6、8、9類(lèi)貨品，可做 LCL-LCL、DOOR-DOOR、DDP、DDU等業(yè)務(wù)類(lèi)型?？沙薪邮澜绺鞯馗劭谖ｋU(xiǎn)品散貨并提供分裝和到門(mén)業(yè)務(wù)。危險(xiǎn)品收貨送貨網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個(gè)珠三角和華南地區(qū)。

危險(xiǎn)化學(xué)品的分類(lèi)

危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì),對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)我國(guó)對(duì)化學(xué)品有著不同的分類(lèi),目前常用的分類(lèi)一直在沿用***《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》GB6944-2012,把危險(xiǎn)化學(xué)品分為9類(lèi)。

【***類(lèi)】爆炸品,如硝銨炸藥、梯恩梯等

①***.1 項(xiàng)具有整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品,如高氯酸。

②***.2 項(xiàng)有進(jìn)射危險(xiǎn),但無(wú)整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品。

③***.3 項(xiàng)具有燃燒危險(xiǎn)并有局部爆炸危險(xiǎn)或局部進(jìn)射危險(xiǎn)或者兩種危險(xiǎn)都有,但無(wú)整體爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品,如二亞硝基苯。

④***.4 項(xiàng)不呈現(xiàn)重大危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品,如四唑并-1-乙酸。

⑤***.5項(xiàng)有整體爆炸危險(xiǎn)的非常不敏感物質(zhì)。

⑥***.6項(xiàng)無(wú)整體爆炸危險(xiǎn)的***不敏感物質(zhì)。

【第2類(lèi)】氣體

①第2.1 項(xiàng)易燃?xì)怏w,如乙炔、丙烷、氫氣、液化石油氣、天然氣、甲烷等;

②第2.2項(xiàng)非易燃***氣體,如氧氣、氮?dú)?、氬氣、二氧化碳?

③第2.3項(xiàng),毒性氣體,如氯氣、液氨、水煤氣等。

【第3類(lèi)】易燃液體,如油漆、香蕉水、汽油、煤油、乙醇、甲醇、丙酮、甲苯、二甲苯、溶劑油、苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。

【第4類(lèi)】易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)

①易燃固體、自反應(yīng)物質(zhì)和固態(tài)退敏爆炸品,如硝化棉、硫磺、鋁粉等;

②易于自燃的物質(zhì),如保險(xiǎn)粉等; ③遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì),如金屬鈉、鎂粉、鎂鋁粉、鎂合金粉等。

【第5類(lèi)】氧化性物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物

①氧化性物質(zhì),如雙氧水、高錳酸鉀、漂白粉等;

②有機(jī)過(guò)氧化物.

【第6類(lèi)】毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)

①毒性物質(zhì),如氰化鈉、氰化鉀、砒霜、硫酸銅、部分農(nóng)藥等;

②感染性物質(zhì)。

【第7類(lèi)】放射性物質(zhì)

【第8類(lèi)】腐蝕性物質(zhì),如鹽酸、硫酸、硝酸、磷酸、氫氟酸、氨水、次氯酸鈉溶液、甲醛溶液、氫氧化鈉、氫氧化鉀等。

【第9類(lèi)】雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品,包括危害環(huán)境物質(zhì)。

一、危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng)

　　1、盛裝危險(xiǎn)化學(xué)品的容器未固定好，在長(zhǎng)途貨運(yùn)的顛簸中收到擠壓與碰撞，造成 外包裝容器變形損壞，造成泄漏；裝運(yùn)時(shí)并沒(méi)有根據(jù)危險(xiǎn)品裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化操作，貨物內(nèi)包裝未做好密封操作，并沒(méi)有安排合理的倉(cāng)位，使集裝箱內(nèi)溫度過(guò)高，造成 泄漏。危險(xiǎn)品運(yùn)輸花費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)較高，提議客戶挑選經(jīng)營(yíng)規(guī)模和整體實(shí)力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較強(qiáng)的貨運(yùn)代理公司裝運(yùn)。

　　2、危險(xiǎn)品品類(lèi)繁多，在貨物到港之前要提早確認(rèn)HS編碼和海關(guān)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，危險(xiǎn)品中會(huì)涉及到進(jìn)出口許可證和兩用物項(xiàng)，為了提高貨物到港后進(jìn)口清關(guān)時(shí)效，提早確認(rèn)所需要資料和流程，降低進(jìn)口清關(guān)成本。

　　3、危險(xiǎn)品在到港之前務(wù)必做危申報(bào)，化學(xué)危險(xiǎn)品清關(guān)時(shí)間約2個(gè)工作日內(nèi)，要不然船運(yùn)公司會(huì)對(duì)未做危申報(bào)的企業(yè)采用懲罰舉措，從而增加進(jìn)口清關(guān)成本。

　　4、很多報(bào)關(guān)公司對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)口了解不多，導(dǎo)致報(bào)檢多次提交資料無(wú)法通過(guò)，而危險(xiǎn)品港口雜費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高，找到一家專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)公司尤為重要

　二、危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)流程

　　簽訂進(jìn)口合同→化工危險(xiǎn)品貨物發(fā)至港口/口岸→安排換單手續(xù)→化工品成品/原料進(jìn)口報(bào)關(guān)申報(bào)→海關(guān)審價(jià)、出稅單→繳稅→放行、查驗(yàn)→派送至***倉(cāng)庫(kù)或者客戶自提。

三、危險(xiǎn)品進(jìn)口報(bào)關(guān)所需資料

　　1、裝箱單

　　2、中文成份表

　　3、MSDS

　　4、危險(xiǎn)品包裝證明

　　5、提單

　　6、商業(yè)

　　7、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托

　　8、提單

　　9、危險(xiǎn)品/化工品產(chǎn)品照片

　　以上就是關(guān)于危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)注意事項(xiàng)，我司擁有豐富的進(jìn)口危險(xiǎn)品通關(guān)流程，如果您有貨物進(jìn)口，可在線聯(lián)系我們的人工客服為您安排危險(xiǎn)品進(jìn)口業(yè)務(wù)經(jīng)理與您對(duì)接，一對(duì)一對(duì)接，高效率，通關(guān)快，歡迎在線聯(lián)系，電話見(jiàn)主頁(yè)  隨時(shí)聯(lián)系  期待為您服務(wù)~

危包證申請(qǐng)流程如下：

1、出入境包裝容器及包裝材料檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)單---------按要求填制且加蓋公章

2、出境危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定廠檢記錄單---------加蓋公章

3、合同--------出口產(chǎn)品的購(gòu)銷(xiāo)合同或外銷(xiāo)合同，加蓋公章

4、危險(xiǎn)貨物分類(lèi)鑒定檢驗(yàn)報(bào)告-----------復(fù)印件，需在有效期內(nèi)必須由總***的有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具

5、出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單 -------------正本，只能一次核銷(xiāo)使用；----生產(chǎn)包裝容器廠家提供。

6、代理報(bào)檢公司報(bào)檢的應(yīng)提供由發(fā)貨人出具的------------出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢委托書(shū)
以上就是辦理危包證的申請(qǐng)流程，如果沒(méi)有具備這些資料還能不能辦理呢？也可以的詳細(xì)請(qǐng)單獨(dú)交流
危險(xiǎn)品出口由于急著出貨，貨物本身數(shù)量很少，工廠也不辦理，也有解決辦法

產(chǎn)品范圍

1. 各種鉛酸蓄電池（如汽車(chē)啟動(dòng)用鉛酸 蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等）

2. 各種動(dòng)力二次電池（如動(dòng)力車(chē)用電池、電動(dòng)道路車(chē)車(chē)用電池、電動(dòng)工具用電池、混合動(dòng)力車(chē)用電池等）

3. 各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等）

4. 各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、 無(wú)線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器電池等）

5. 各種一次電池（如堿性鋅錳電池、鋰錳電池等）UN38.3是

現(xiàn)在電池基本上都被歸類(lèi)為8類(lèi)、9類(lèi)危險(xiǎn)品了，比較常見(jiàn)的（鋰電池 鉛酸蓄電池等）。下面簡(jiǎn)單的說(shuō)下我們?nèi)粘Ｉ钪袔т囯姵匾活?lèi)的產(chǎn)品如何正常出口？
例如： UN3091（9類(lèi));裝在設(shè)備中的鋰蓄電池或同設(shè)備包裝在一起的鋰蓄電池，
包含鋰合金蓄電池。
UN3171（9類(lèi)）;電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛或電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備。
UN3480（9類(lèi)）;鋰電子電池（包括鋰離子聚合體電池）。
UN3481（9類(lèi)）;設(shè)備中含有鋰電子電池或與設(shè)備合裝在一起的鋰離子電
池（包括鋰離子聚合體電池）。
UN2800 (8類(lèi)) ；蓄電池，濕的，不溢出的，蓄存電的。

危險(xiǎn)品如何海運(yùn)出口？

危險(xiǎn)品海運(yùn)出口的一般流程：

一、訂艙
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提***工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。
1、 海運(yùn)托書(shū)；
2、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；
3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；
4、 Material Safety Data Sheet（MSDS）

貨物包裝、以及特殊要求，以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào)；
b、如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn)，需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有其他因素；

二、提供申報(bào)資料
提前7個(gè)工作日（非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日）提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本：
1、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單；（注：不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng)；）
2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū)；
需要注意的是：
a、根據(jù)以上單據(jù)，并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào)，然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書(shū)等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。
b、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶，需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng)，需提供用途說(shuō)明（例如：為什么要用進(jìn)口桶），提供貨物的CLASS類(lèi)別和UN編號(hào)，數(shù)量、毛重都要正確，要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)

三、報(bào)關(guān)
必須提***天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本：
1、 核銷(xiāo)單；
2、 發(fā)票；
3、 裝箱單；
4、 報(bào)關(guān)委托單；
5、 出口報(bào)關(guān)單；
6、 貨物的情況說(shuō)明書(shū)（出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途，以及具有的特性等）；

需要注意的是：
a、根據(jù)以上單據(jù)，并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。
b、暫時(shí)進(jìn)出口的辦理，除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明，如有***金收據(jù)也需提供。

四、裝箱進(jìn)港：
由于危險(xiǎn)品是船邊直裝，所以一般是在船開(kāi)***天裝箱。
裝箱分兩種方式：
1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝，貨主需在船開(kāi)***天內(nèi)把貨物送到貨代公司***的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)；
2、 到工廠裝箱，貨主需提前準(zhǔn)備好貨物，貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo)，如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話，還需要貼上海洋污染標(biāo)記，同時(shí)拍照取證；

需要注意的是：
a、危險(xiǎn)品的拖車(chē)或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車(chē)隊(duì)，費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。
b、貨申報(bào)截止時(shí)間為開(kāi)船前48小時(shí)，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
c、截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的，所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
五、提單確認(rèn)件將在船開(kāi)***天提供給出貨人確認(rèn)

化學(xué)品屬于危險(xiǎn)品出口，需要的資料：
1、出口前必須去做份出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單（危包證），當(dāng)然MSDS也是需要的。
2、整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請(qǐng)，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個(gè)產(chǎn)品。危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量提***~14天去申請(qǐng)，給發(fā)貨人和貨代人雙方一個(gè)充足的時(shí)間。
3、拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積 QQ3286134 T： 17002151888

1）***類(lèi)危險(xiǎn)品，易燃易爆，此危險(xiǎn)品只有太倉(cāng)、上海、北海三個(gè)港口能接，船公司也只有MSK。
（2）第2類(lèi)危險(xiǎn)品，壓縮液化氣體，如打火機(jī)裝箱報(bào)關(guān)前要做24小時(shí)漏氣檢測(cè)，這是給船公司做貨申報(bào)的。接2類(lèi)危險(xiǎn)品的船公司有：MSK，CMA，ZIM，MSC，CSAV，OOCL，HMM，SITC等。
（3）第3類(lèi)是易燃液體，此類(lèi)危險(xiǎn)品屬于危險(xiǎn)品級(jí)別較低的，一般能接危險(xiǎn)品的船公司都能接，遠(yuǎn)洋線主要是大船公司，比如MSK，CMA，CSAV。
（4）第4類(lèi)危險(xiǎn)品屬自燃物品，一般夏天不接，冬天可以接。如：二氧化硫。能接這類(lèi)的船公司很少主要有：MSK，CMA，SITC等。（qq3286134 T 1702151888)
（5）第5類(lèi)是氧化物，其中以5.2類(lèi)最為劇烈，遇水易爆，5.2類(lèi)基本沒(méi)有船能接，5.1類(lèi)有相當(dāng)部分可以接，不過(guò)還是要看UN和品名。
（6）第6類(lèi)屬有毒性的，農(nóng)藥和有毒的都屬此列，劇毒的話，需要辦道路通行證和毒證才能出運(yùn)。
（7）第7類(lèi)屬于放射性物質(zhì)，這個(gè)一般都做不了，除非報(bào)請(qǐng)省里審批，這個(gè)一般都屬于國(guó)家項(xiàng)目。
（8）第8類(lèi)是酸堿類(lèi)，平時(shí)聽(tīng)到的硫酸、鹽酸、燒堿之類(lèi)的都是，包括蓄電池，里面還有酸堿液體，也列入此類(lèi)。可以接蓄電池的船公司有：OOCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。
（9）第9類(lèi)是除了上述八類(lèi)又比普貨危險(xiǎn)的，都?xì)w入8類(lèi)。比如鋰電池就屬于8類(lèi)

下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)如何辦理商檢：

商檢，簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是商品檢驗(yàn)。一般用于進(jìn)出口貿(mào)易。
代辦商檢流程一般分以下幾類(lèi)
1.現(xiàn)在已統(tǒng)一實(shí)行電子報(bào)檢,出口企業(yè)需安裝當(dāng)?shù)厣虣z局強(qiáng)行***的電子報(bào)檢系統(tǒng)，費(fèi)用大約4000多元，若企業(yè)出口產(chǎn)品較少需商檢，覺(jué)得不***，可以請(qǐng)代理報(bào)檢企業(yè)代為報(bào)檢，需提供代理報(bào)檢委托書(shū).
2.進(jìn)入電子報(bào)檢系統(tǒng)，按系統(tǒng)要求及出口產(chǎn)品信息輸入相關(guān)資料，然后點(diǎn)擊"發(fā)送",該單貨的報(bào)檢信息即傳輸?shù)缴虣z局聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，發(fā)送成功后會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)報(bào)檢編號(hào)，記下這個(gè)號(hào)
3.準(zhǔn)備報(bào)檢所需資料，一般為：報(bào)檢單，工廠檢驗(yàn)報(bào)告，該批貨物外包裝生產(chǎn)廠提供的出口包裝證，出口合同，出口發(fā)票，出口箱單，.將全套報(bào)檢資料交商檢局相關(guān)負(fù)責(zé)商檢抽樣的部門(mén)，請(qǐng)他們安排商檢.
4.***次商檢，商檢局的大爺大娘們一般會(huì)要求到工廠實(shí)地抽樣商檢,出口企業(yè)需嚴(yán)格遵守跟商檢局抽樣人士約定的時(shí)間，不能晚到,而且需安排專(zhuān)車(chē)接送，如果產(chǎn)品為某種緊俏商品，商檢局的人士可能會(huì)提出要多拿一些產(chǎn)品回去仔細(xì)化驗(yàn)，這時(shí)你要笑臉相迎，慷慨贈(zèng)與，表現(xiàn)你積極配合的態(tài)度.如果商檢局人士提出你的產(chǎn)品在某些方面不符合商檢程序要求或規(guī)定，你就有必要請(qǐng)吃一頓飯或買(mǎi)包煙或做其它善意的表示，一般商檢局的人士會(huì)比較識(shí)相，不會(huì)過(guò)分為難你
5．商檢后一般兩個(gè)工作日內(nèi)出單，如果你急于發(fā)貨，可以找抽樣的人士疏通，說(shuō)說(shuō)好話，陪陪笑臉，他(她)會(huì)考慮先出你的單子
6.單子送到報(bào)檢大廳審單中心后，你仍然需要跟報(bào)檢大廳的人套近乎，要不辭辛苦地守在柜臺(tái)前，請(qǐng)他們幫忙看看你的單子審得如何了，能否快點(diǎn)出來(lái)
7.單子出來(lái)后，你按照所核商檢費(fèi)用去開(kāi)發(fā)票，交費(fèi)，拿單，大功告成
8. 生產(chǎn)企業(yè)自己報(bào)檢，程序相同；若供貨工廠在外地，可由工廠自己報(bào)檢，將換證憑單寄給你即可
以上所說(shuō)辦理商檢過(guò)程復(fù)雜，還要笑臉相迎，畢恭畢敬，著實(shí)不容易
不過(guò)沒(méi)有問(wèn)題危險(xiǎn)品急著出貨代辦危包證商檢找我即可，解決危包商檢疑難問(wèn)題

關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸、包裝和儲(chǔ)存，你了解了多少呢？

工業(yè)生產(chǎn)和生活少不了危險(xiǎn)品，但目前的危險(xiǎn)品物流卻存在諸多問(wèn)題：
1.危貨物流效率低、事故多，社會(huì)關(guān)聯(lián)影響大。
2.多頭管理，職能交叉、效能不足。
3.危貨物流企業(yè)規(guī)模較小，現(xiàn)代化水平低。
4.掛靠車(chē)輛、從業(yè)人員素質(zhì)低。
5.事故應(yīng)急機(jī)制落后。