直升式平面主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門易銹蝕的缺點,閘框、閘板全采用鑄鐵組成,其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便,閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。 閘門按閘板形狀的不同,分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體選用可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。 閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同,分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式,但機(jī)械運輸條件較差的施工安裝點的閘門亦可制成組裝式,以便于人工運輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。
主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構(gòu)件,也是閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構(gòu)式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構(gòu)件, 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 , 為閘板的強(qiáng)度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計,以其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分 ,待到安裝現(xiàn)場后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ,以其橫向剛度,同時起到縱梁的作用。
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件, 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件, 同時也是閘板上下運動的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面處經(jīng)機(jī)械精制、 加工 刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密, 使結(jié)合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下, 當(dāng)閘門啟閉運行時, 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩(wěn) , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達(dá)到有效止水的目的。
14.2016年,華電的集中不合規(guī),觸及合同金額2921.78萬元。15.一個工程建立項目未及時開工,至2017年4月2130萬元建立資金已閑置3年。16.2011年,所屬華電科工未經(jīng)同意預(yù)支項目收買款,后項目難以推動,至?xí)r還有1575.23萬元預(yù)支款未收回,存在損掉風(fēng)險。
借成本謀整合、開展手機(jī)同盟老杳、盈富泰克創(chuàng)投總經(jīng)理周寧、高通董事長孟樸、恩智浦總經(jīng)理鄭力等與會佳賓不合認(rèn)為,現(xiàn)階段IC企業(yè)全部出現(xiàn)出數(shù)量多、范圍小、軟弱的特色,估計未來幾年的主題將是整合,IC概念股在未來十五年都大年夜有可為。
不完整統(tǒng)計,五年來,我國電力裝備直接出口總額62.84億美元、直接出口總額22.48億美元,境外工程帶動電力裝備出口總額177.68億美元、帶動出口總額51.22億美元?!爸谱鳌薄敖ㄔ臁薄靶凇痹獾搅擞鷣碛嗟臍g迎。
標(biāo)的方面,隨著相干特高壓輸電線路建立工程招的陸續(xù)落地,版塊內(nèi)龍斗裝備商有望迎來繼續(xù)性的事跡改良,引薦存眷平高電氣、國電南瑞。風(fēng)險提醒:或存在新動力汽車履行不達(dá)預(yù)期風(fēng)險;或存在新動力發(fā)電政策支撐及補(bǔ)貼發(fā)放不達(dá)預(yù)期風(fēng)險。
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