龍門(mén)吊電纜應(yīng)用范圍 1、在港口，碼頭，建筑，礦山，冶金，室內(nèi)，貨架轉(zhuǎn)運(yùn)等地得到使用； 2、在各類(lèi)起重設(shè)備，如龍門(mén)吊，輪胎吊，行車(chē)，天車(chē)，克令吊應(yīng)用； 3、可用于固定敷設(shè)或移動(dòng)安裝，扁電纜的安裝減小了空間占用率。

龍門(mén)吊電纜應(yīng)用范圍： 1、應(yīng)用于深水港口的大型岸邊起重機(jī)，軌道式龍門(mén)起重機(jī)，船用裝卸機(jī)等； 2、應(yīng)用于露天礦山的龍門(mén)吊起重機(jī)，堆取料起重機(jī)，斗輪機(jī)等； 3、應(yīng)用于室內(nèi)外各類(lèi)起重機(jī)，行車(chē)，天車(chē)，碼垛起重機(jī)和其他重型搬運(yùn)設(shè)備。

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

龍門(mén)吊的安裝主要分為兩個(gè)部分，一個(gè)是支架安裝，一個(gè)是主梁的安裝，具體安裝詳情山東龍門(mén)吊生產(chǎn)廠家接下來(lái)簡(jiǎn)單介紹。 1、根據(jù)實(shí)際測(cè)量的情況，進(jìn)行主梁吊裝之前，在汽車(chē)起重機(jī)工作半徑范圍制作出兩個(gè)汽車(chē)起重機(jī)站定部位，使兩主梁盡量向地梁靠近運(yùn)行。 2、檢查機(jī)具，連接、布置、捆扎等工具。 3、將主梁提高距離地面1~2m時(shí)候，吊掛在空中5分鐘以上，確認(rèn)沒(méi)有失誤后才繼續(xù)吊裝，同時(shí)提升兩大起重大臂高度，使得主梁能對(duì)接到支腿上。 4、兩臺(tái)用來(lái)扶助吊裝的龍門(mén)吊需要在同一個(gè)人指揮下開(kāi)展工作。 5、把主梁提升到支腿之上0.5~1m的高度時(shí)，調(diào)整大致能和支腿連接法蘭處，再慢慢把主梁降下來(lái)，向支腿上的法蘭并在法蘭螺栓中插入斜銷(xiāo)導(dǎo)向，調(diào)整位置，后面使主梁坐落在支腿上面。 6、將用力矩扳手安裝連接螺栓并固定好。 7、借助汽車(chē)起重機(jī)將主梁拱架，吊裝在兩根主梁的法蘭處，方法類(lèi)似前面的主梁安裝。 8、接著需要通過(guò)儀器檢查、測(cè)量安裝精度，對(duì)符合要求的地方進(jìn)行調(diào)整，直到符合設(shè)計(jì)要求。 9、撤去支腿穩(wěn)固件。

龍門(mén)吊卷筒電纜特性 抗拉性：這類(lèi)電纜具備強(qiáng)有力的拉力，避免垃圾吊抓取重物時(shí)被拉斷而造成安全問(wèn)題; 抗扭轉(zhuǎn)性：一款合格的龍門(mén)吊電纜，還需要的抗扭轉(zhuǎn)性能，以保障電纜電纜移動(dòng)使用過(guò)程因?yàn)榕まD(zhuǎn)而發(fā)生變形，影響電纜使用壽命; 柔韌性：這類(lèi)電纜需要隨垃圾吊設(shè)備的作業(yè)而頻繁的放纜、收纜，因此龍門(mén)吊電纜需要具備的如軟性能，以保障電纜的正常使用; 環(huán)境適應(yīng)性：這類(lèi)電纜在使用過(guò)程中，起面臨的環(huán)境相對(duì)是惡劣的，特別是工業(yè)垃圾中的建筑廢料、化學(xué)廢料等等，因此電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV等性能，能夠適應(yīng)于不同的環(huán)境場(chǎng)合。

龍門(mén)吊卷筒電纜產(chǎn)品特性 1、電纜導(dǎo)體采用多股軟結(jié)構(gòu)，確保電纜柔軟性育能女子; 2、絕緣和保護(hù)層材料的選擇，提高電纜柔韌特性和機(jī)械強(qiáng)度; 3、改進(jìn)和進(jìn)口材料的選用大幅提升了電纜的性; 4、抗拉耐老化，柔性耐彎曲，耐候耐油以及防紫外線(耐開(kāi)裂)性能，具備更長(zhǎng)使用壽命，可代替進(jìn)口電纜。 為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)及龍門(mén)吊卷筒電纜使用壽命，電纜卷筒選型也尤為重要。