出口面包機(jī) 咖啡機(jī) 微波爐 電烤箱至德國(guó) 英國(guó) 荷蘭 中歐班列 集裝箱運(yùn)輸
我司立足中原大地鄭州,河南中心城市,與同行,直客均有良好合作。我相信,價(jià)格,時(shí)效,責(zé)任,能力和擔(dān)當(dāng)都是您選擇一家合作代理所看重的品質(zhì),我們環(huán)航國(guó)際對(duì)于普貨或者操作復(fù)雜的危險(xiǎn)品敏感貨都會(huì)盡心盡力去運(yùn)輸,去服務(wù)客戶,希望有機(jī)會(huì)來(lái)自各方的朋友能夠和我們成為朋友,也成為您的良好合作者。
鐵路公路的發(fā)展:中歐班列、歐洲各個(gè)國(guó)家鐵路和汽運(yùn)進(jìn)出口服務(wù),中亞五國(guó)鐵路和汽運(yùn)運(yùn)輸(哈薩克斯坦-阿拉木圖、烏茲別克斯坦-塔什干、塔吉克斯坦-杜尚別、吉爾吉斯斯坦-比什凱克、土庫(kù)曼斯坦-阿什哈巴德),俄羅斯-莫斯科鐵路和汽運(yùn)運(yùn)輸,蒙古烏蘭巴托鐵路和汽運(yùn)運(yùn)輸,越南河內(nèi),老撾萬(wàn)象鐵路和汽運(yùn)運(yùn)輸。
優(yōu)勢(shì)航線介紹如下:
一、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn):
1、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦等中亞五國(guó)
2、中國(guó)中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū))
3、中國(guó)中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯(西部地區(qū))
4、中國(guó)中東部、中南部——二連——蒙古
二、海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過(guò)境運(yùn)輸:
1、中國(guó)中東部、中南部——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯
2、韓國(guó)、日本——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯
3、越南、臺(tái)灣——連云港——中亞五國(guó)、俄羅斯
國(guó)際鐵路貨運(yùn)的特點(diǎn):
1、涉及面廣:每運(yùn)送一批貨物都要涉及倆個(gè)和兩個(gè)以上、幾個(gè)國(guó)境站。
2、運(yùn)輸條件高:要求每批貨物的運(yùn)輸條件如包裝、轉(zhuǎn)載、添附文件及車輛使用都要符合有關(guān)國(guó)際聯(lián)運(yùn)的規(guī)章、規(guī)定。
3、辦理手續(xù)復(fù)雜:貨物必須在兩個(gè)或兩個(gè)以上鐵路參加運(yùn)送,在辦理國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)時(shí),其運(yùn)輸、貨物、車輛及有關(guān)單證都必須符合有關(guān)規(guī)定和一些的正當(dāng)要求。
4、使用一份鐵路聯(lián)運(yùn)完成貨物的跨國(guó)運(yùn)輸。
5、運(yùn)輸責(zé)任方面采用統(tǒng)一責(zé)任制。
6、僅使用鐵路一種運(yùn)輸方式。
鐵路運(yùn)輸是的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。是物流運(yùn)輸方式的其中一種。
在和其他運(yùn)輸工具的比較下。大家來(lái)看看以下的特點(diǎn)。
1、鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響,一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、鐵路運(yùn)輸速度比較快。
鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里,一般貨車可達(dá)100 km/h左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。
3、運(yùn)輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運(yùn)送3000~5000t貨物,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸。
4、鐵路運(yùn)輸成本較低。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一;運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种弧?br/>5、鐵路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比海上運(yùn)輸小。
6、初期投資大。鐵路運(yùn)輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道,建路工程艱巨復(fù)雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地,其初期投資大大超過(guò)其他運(yùn)輸方式。
鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
五定模式:定站點(diǎn)、定線路、定車次、定時(shí)間、定價(jià)格
便捷通關(guān):一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行
快速優(yōu)價(jià):運(yùn)輸時(shí)間為海運(yùn)的1/3、運(yùn)輸價(jià)格為空運(yùn)的1/4
增值服務(wù):專人監(jiān)控班列及貨物的實(shí)時(shí)狀態(tài)、全年不間斷溫控服務(wù)
公告平臺(tái):面向社會(huì)組織資源、同時(shí)受理整箱拼箱業(yè)務(wù)
進(jìn)口清關(guān)服務(wù):
我們專注于機(jī)械進(jìn)口報(bào)關(guān)、食品紅酒進(jìn)口報(bào)關(guān)等其他服務(wù)。一直奉行以客為尊的服務(wù)精神,為客戶提供多元化的報(bào)關(guān)服務(wù),特別為每一個(gè)客戶量身打造合適的服務(wù)方案,及提供意見,務(wù)求滿足客戶對(duì)報(bào)關(guān)方面需要。 主要服務(wù)口岸:鄭州、上海、寧波、天津、青島、深圳、廣州、廈門、張家港。覆蓋華東、華北、華南各主要城市。并延伸服務(wù)到中部省份。
關(guān)于進(jìn)口我們有完善的報(bào)關(guān)、清關(guān)方案和運(yùn)作體系:
1、進(jìn)口前簽訂進(jìn)口報(bào)關(guān)代理合同、代理進(jìn)口協(xié)議(如需);
2、貿(mào)易合同簽訂后,根據(jù)貿(mào)易合同進(jìn)行付款至國(guó)外(如沒有進(jìn)出口權(quán),必須我司付匯);
3、設(shè)計(jì)國(guó)內(nèi)或國(guó)外中檢產(chǎn)品,提前辦理;
4、國(guó)外備貨完成后,國(guó)外安排提貨海運(yùn)至國(guó)內(nèi)港口(機(jī)場(chǎng));
5、先出具國(guó)外的資料掃描件給我司進(jìn)行審核,以免出現(xiàn)單證不符;
6、貨物到港后我司清關(guān);海關(guān)商檢放行,我司安排送貨至地點(diǎn)