CDH1MP5/125/70/110A1X/B1CGDAWW力士樂油缸
CDH1MP5/125/70/110A1X/B1CGDAWW
供應力士樂油缸
CDH1MF3/80/45/100
CDH1MP5/100/70/250A1X/D1CSEMWW
CDH1MP5/160/110/550A1X/D1CSEMTC
CDH1MP5/200/140/940A1X/D1CSEMWW
CDH1MP5/63/45/320A1X/H1CSEMWW
CDH1MS2/50/36/380A1X/D1CMEMWW
CDH1MT4/63/45/330A1X/H1CSEMWW XV=335
CGH1MT4/140/100/370A1X/D1CSEMWW XV=450
CDH2MT4/140/100/2500/A10B2CDFMFV,XV=1535
BIGMEC 228/MP6/50/36/300/DM01CL
BIGMEC 228/MP6/63/45/390/DM01CL
CDH1MT4/50/36/600-A10/B3HMDTAW-XV=447φ50/36 C=600
CDH1MT4/63/45/450A1X/M1CLUMWW,XV=230mm
CDL1MP5 40/22/310D10B1CFUMWW
CDT3MT4/100/70/200F11/B11HHEMWW,XV=208mm
CYH1MP5180/56/400A1X/X1CLUMWW
TU16Z 63/45-380,T10068737
CDH1MT4/140/100/4010A1X/B2CGDMWW.XV=2228
CDH1MT4/140/100/3010A1X/B2CGDMWW.XV=1650
CDH1MT4/180/125/3510A1X/B2CADMWW.XV=1630
CDH1MT140/100/3000
CDH1MT4/160/110/3000A1X/B2CGDMWW,XV=1730
CDH1MT4/160/110/3510A1X/B2CADMWW,XV=1740
CDH1MT4/160/110/3500A1X/B2CADMWW,XV=1730
CDH1MT4/280/200/2800A2X/B2CGDMWW,XV=790/CGA212
CDH1MT4/280/200/530A2X/B2CGDMWW
CDH1MT4/160/110/2525A2X/B2CADMWW,XV=790
CDH1MP5100/70/1100A1X/B1CGDMWB
CDH1MP5100/70/1150A1X/B1CGDMWB
CDH1MP5 63/45/350A1X/B1CGDMW
CDL1重載型油缸基本參數(shù)
額定壓力: 160 bar
活塞直徑: 25 - 200 mm
活塞桿直徑: 14 - 110 mm
安裝方式: MP5=缸底鉸接吊環(huán)頭MF3=缸頭圓法蘭MF4=缸底圓法蘭MT4=中間耳軸M00=無安裝方式
大行程長度: 3000 mm
大行程速度: 0.5 m/s
重載型液壓缸
CDL1MP5/63/36/100D1X/B1CHUMWW
描述
作用方式 CD 單桿液壓缸
款式 L1 款式L1
安裝型式 MP5 缸底鉸接吊頭
活塞直徑 63 D = 63 mm
活塞桿直徑 36 d = 36 mm
行程 100 行程= 100 mm
設計原理 D 擰入式缸頭,焊接式缸底
產(chǎn)品系列 1X 10至19安裝和連接尺寸不變
油口形式 B 管螺紋- ISO 228/1 EE = G 1/2
缸頭和缸底上油口的位置 1 上-從活塞桿端看
活塞桿形式 C 鍍硬鉻
活塞桿端 H 螺紋KK = M27 x 2 A = 36 NV = 28
終端緩沖 U 無選項
密封型式 M 標準密封系統(tǒng)(適用于礦物油DIN 51 524 HL, HLP)
選項1 W 無選項
選項2 W 無選項
提示:
所給的工作壓力僅適用于無沖擊的工作運行。在極端負載,如高工作循環(huán)時,對安裝元件和活塞桿的螺紋連接按照強度進行設計。
CDL1MP5/40(5125,160,200)/22(28,36,45,56,70,90,110)/行程長度(<1400)D1X/B1CH(F,K)UM(V)WW(Y,LY=?<800)
CDL1MP5/63/36/100D1X/B1CHUMWW
CDL1MP5/40/22/310D1X/B1CFUMWW
CDL1MP5/100/56/450D1X/B1CFUVWW
CDL1MP5/63/36/450D1X/B1CFUVWW
CDL1MP5/125/70/350D1X/B1CFUVWW
CDL1MP5/63/36/1000D1X/B1CFUVWW
CDL1MP5/40/22/252D1X/B1CFUMWY, LY=50
CDL1MP5/100/56/630D1X/B1CFUMWW
CDL1MP5/63/36/150D1X/B1CFUMWW
CDL1MP5/100/56/300D1X/B1CFUMWW
CDL1MP5/100/56/100D1X/B1CFUMWW
CDL1MP5/160/90/360D1X/B1CFUMWW
CDL1MP5/160/90/220D1X/B1CFUMWW
CDL1MF3/25(32,400)/14(,45,56,70,90,110)/行程長度(<1400)D1X/B1CH(K)UM(V)WW(Y,LY=?<800)
CDL1MF3/200/110/600D1X/B1CHUMWW
CDL1MF3/200/110/150D1X/B1CHUMWW
CDL1MF3/125/70/150D1X/B1CKUMWW
CDL1MF3/100/56/630D1X/B1CHUMWW
CDL1MF4/25(32,400)/14(,45,56,70,90,110)/行程長度(<3000)D1X/B1CH(K)UM(V)WW(Y,LY=?)
CDL1MF4/50/28/200D1X/B1CHUMWW
CDL1MF4/63/36/300D1X/B1CHUMWW
CDL1MF4/80/45/210D1X/B1CHUMWW
CDL1MF4/40/22/100D1X/B1CHUMWW
CDH1MP5/125/70/110A1X/B1CGDAWW
泄漏
液壓系統(tǒng)的泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,例如液壓缸活塞兩邊的泄漏、控制閥閥芯與閥體之間的泄漏等。內(nèi)泄漏雖然不會產(chǎn)生液壓油的損失,但是由于發(fā)生泄漏,既定的控制動作可能會受到影響,直至引起系統(tǒng)故障。外泄漏是指發(fā)生在系統(tǒng)和外部環(huán)境之間的泄漏。液壓油直接泄漏到環(huán)境中,除了會影響系統(tǒng)的工作環(huán)境外,還會導致系統(tǒng)壓力不夠引發(fā)故障。泄漏到環(huán)境中的液壓油還有發(fā)生火災的危險。解決辦法:采用質(zhì)量較好的密封件,提高設備的加工精度。
對于液壓系統(tǒng)這三大頑疾,有人進行了總結:“發(fā)燒、拉稀帶得瑟”
液壓馬達和液壓泵的相同點
①從原理上講,液壓馬達和液壓泵是可逆的,如果用電動機帶動時,輸出的是壓力能(壓力和流量)這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達。
②從結構上看,二者是相似的。
③液壓馬達和液壓泵的工作原理均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵,工作容積增大時吸油,工作容積減小時排出高壓油。對于液壓馬達,工作容積增大時進入高壓油,工作容積減小時排出低壓油。
液壓馬達和液壓泵的不同點
①液壓泵是將電動機的機械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積;液壓馬達是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機械能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機械。因此說,液壓泵是能源裝置,而液壓馬達是執(zhí)行元件。
②液壓馬達輸出軸的轉(zhuǎn)向能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),而像齒輪泵和葉片泵等液壓泵的轉(zhuǎn)向有明確的規(guī)定,只能單向轉(zhuǎn)動,不能隨意。 力士樂油缸 武漢 現(xiàn)貨
液壓馬達是將液壓能轉(zhuǎn)換為連續(xù)回轉(zhuǎn)運動機械能的執(zhí)行元件。
液壓馬達與液壓泵具有同樣的基本結構要素——密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。
從工作原理而言,液壓馬達與液壓泵都是依靠密封工作腔容積的變化而工作的,但因兩者使用目的不同,結構上存在許多差異,一般不能直接互逆通用,只有少數(shù)泵能作液壓馬達使用。
CDH1MP5/125/70/110A1X/B1CGDAWW