運(yùn)輸移印機(jī)、自動(dòng)裝盒機(jī)到武爾納雷  受理整箱 拼箱業(yè)務(wù)

針對(duì)俄羅斯主要鐵路運(yùn)輸站點(diǎn)有：莫斯科、新西伯利亞、克拉斯諾亞爾斯克、葉卡捷林堡、彼爾姆、車?yán)镅刨e斯克、烏蘭烏德、羅斯托夫、伊爾庫(kù)茨克、薩馬拉、奧倫堡、喀山、下諾夫哥羅德等上百個(gè)站點(diǎn)，可抵達(dá)俄羅斯全境所有火車站點(diǎn)。

通過長(zhǎng)年努力不懈的自我完善和對(duì)中俄貿(mào)易的***關(guān)注，

在中俄物流行業(yè)中樹立了***的品牌形象，在市場(chǎng)和同行業(yè)中贏得了優(yōu)良的信譽(yù)。

公司在***化，規(guī)范化，人性化的管理，我們向客戶***每一個(gè)部門都將全程盡心為客戶提供***，***服務(wù)。

隨著國(guó)際貿(mào)易迅速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)不斷延伸，拼箱運(yùn)輸被***地采用，但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸，它的運(yùn)輸要求有其特殊性，獨(dú)立性，由于多家的貨物被集中在一起，如何***報(bào)關(guān)到出口運(yùn)輸轉(zhuǎn)關(guān)等一系列的過程安全不被掉件？我司有專人負(fù)責(zé)拼箱業(yè)務(wù)，跟單報(bào)關(guān)***可靠，確保每一票貨順利報(bào)關(guān)發(fā)運(yùn)。運(yùn)輸過程，全程時(shí)刻報(bào)道集裝箱運(yùn)蹤信息。到達(dá)目的地由代理負(fù)責(zé)通知不同收貨人收件。拼箱價(jià)格低，發(fā)車后運(yùn)輸時(shí)效和整柜一樣。而傳統(tǒng)的汽運(yùn)，道路顛覆，容易被換件掉件。拼箱的集裝箱報(bào)關(guān)后將被施封，對(duì)于貨物安全性有了更好的保障。

哈薩克斯坦處于我國(guó)西部，為相鄰國(guó)家，運(yùn)輸路程遙遠(yuǎn)，不能用海上運(yùn)輸?shù)姆绞?，所以運(yùn)輸***高昂，***鐵路貨代公司不是很多，走小公司十分擔(dān)心誤期和丟失貨物，但是我集團(tuán)說***老資格的鐵路民營(yíng)貨代，擁有的******和***有經(jīng)驗(yàn)的操作團(tuán)隊(duì)，***為跨國(guó)公司和大型企業(yè)提供可靠的物流服務(wù)，因?yàn)槲覀兡軠p少很多不必要的風(fēng)險(xiǎn)、

塔什干州位于烏茲別克東部，在天山山脈和錫爾河之間，塔什干州下轄15個(gè)縣，是烏茲別克十二個(gè)州之一。它涵蓋15,300平方公里，有人口4,450,000。塔什干州是烏茲別克經(jīng)濟(jì)***發(fā)達(dá)的州，全州一共有9081家企業(yè)，大洋物流也是被其包容的企業(yè)之一。

中新網(wǎng)溫州11月2日電(奚金燕 黃燦 余夢(mèng)云)“中歐班列‘溫州號(hào)’是一條紐帶，借地瓜經(jīng)濟(jì)提能升級(jí)‘一號(hào)開放工程’的東風(fēng)，我們?cè)谕鉁厣谈杏X與家鄉(xiāng)的聯(lián)系更緊密了?！痹诓痪们罢匍_的世界溫州人大會(huì)上，瑞安籍僑領(lǐng)蔡建林如是說。

再將目光轉(zhuǎn)至溫州西站，隨著一聲聲汽笛長(zhǎng)鳴，有著“溫貨溫運(yùn)”夢(mèng)的中歐班列“溫州號(hào)”每隔數(shù)日就會(huì)啟程，滿載著鞋類、汽配等溫州特色商品，經(jīng)滿洲里口岸出境，前往俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)。

中歐班列“溫州號(hào)”。許晴 攝

開通運(yùn)營(yíng)近三年以來，從浙江交通集團(tuán)下屬金溫鐵道公司溫州西站始發(fā)的中歐班列“溫州號(hào)”累計(jì)發(fā)運(yùn)量已突破2322列、到卸量547列，到發(fā)總量超過5萬(wàn)噸。

據(jù)悉，中歐班列“溫州號(hào)”以“干支結(jié)合、無(wú)縫銜接、樞紐集散”的模式，改變了以往溫州出口貨物需經(jīng)公路運(yùn)抵金華南站，再經(jīng)站內(nèi)拼箱統(tǒng)一發(fā)送的“小車轉(zhuǎn)大車”模式，最直接的優(yōu)勢(shì)在于大大縮減時(shí)間成本，目前中轉(zhuǎn)時(shí)間已由2周至3周縮減到2天至3天。

在蔡建林看來，結(jié)合中歐班列節(jié)點(diǎn)上境外工業(yè)園和海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)，沿線溫商的日用百貨、工業(yè)原材料、紅酒消費(fèi)品等進(jìn)口貨品的“回家路”更加順暢了。

“貨物搭乘中歐班列出境，既打通出口快運(yùn)通道，還能提前到達(dá)目的地，解了我們的燃眉之急?！睖刂菀煌赓Q(mào)出口企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，中歐班列裝箱直接延伸到“家門口”，***提升了出口效率，也降低了企業(yè)國(guó)際物流成本。

經(jīng)過近三年的探索發(fā)展，中歐班列“溫州號(hào)”在去程貨源組織上更加凸顯溫州特色，從單一的以鞋、襪、衛(wèi)浴等產(chǎn)品擴(kuò)增到低壓電器、箱包、五金、汽摩配等百余種溫州本土制造品類，有效助力提升溫州對(duì)外開放水平。

在回程方面，哈薩克斯坦大麥?zhǔn)侵袣W班列“溫州號(hào)”主要攬收貨源，能夠滿足溫州及周邊地市飼料、釀酒、能源等行業(yè)原料需求，從而形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、產(chǎn)銷銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相互促進(jìn)的發(fā)展格局。

數(shù)據(jù)顯示，今年1月-10月，溫州西站中歐班列已發(fā)運(yùn)貨運(yùn)列車706個(gè)標(biāo)箱，到達(dá)卸車537個(gè)標(biāo)箱，累計(jì)發(fā)運(yùn)噸位11669.119噸，到達(dá)噸位13934.27噸，服務(wù)企業(yè)1043家、貨值達(dá)3.6億美元，其運(yùn)量、貨值、企業(yè)數(shù)均高居浙江省***位。

溫州西站負(fù)責(zé)人介紹，為提升企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)輸效率，確保進(jìn)出口貨物不積壓、早到站，溫州西站與溫州市現(xiàn)代集團(tuán)、溫州海關(guān)等單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，提前銜接班列運(yùn)輸組織、報(bào)關(guān)、查驗(yàn)和裝卸等環(huán)節(jié)，高效做好發(fā)運(yùn)全過程保障工作，并在鐵路口岸安排24小時(shí)專人對(duì)接，進(jìn)一步提高發(fā)運(yùn)時(shí)效。下一步將繼續(xù)深挖貨運(yùn)發(fā)展?jié)撃?，促進(jìn)中歐班列常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行。(完)

【編輯:李巖】