搜索
17737161318
運輸印刷機、熱轉印機到塔爾迪庫爾干哈薩克斯坦貨運
鄭州環(huán)航貨運代理有限公司是一家國際物流綜合服務商，公司擁有一批國際鐵路聯(lián)運和汽運以及海鐵聯(lián)運經(jīng)驗的團隊，可提供20GP/40GP/40HQ/45HQ/TBJU/SOC箱等***集裝箱、散貨敞車、平車、棚車、等各種運輸工具。
提供倉儲、裝卸、綁扎、加固、集貨、拖車、中轉、單證制作、起運站報關、口岸轉關、計劃申請等服務，以及各鐵路口岸的公路轉鐵路聯(lián)運服務，與其、準確的貨物跟蹤服務。
我們是一支年輕又有活力的團隊。在國家戰(zhàn)略下努力為國際間貿(mào)易提供快捷、便利、的物流服務和解決方案。
國際鐵路聯(lián)運供應商
中亞五國國際鐵路運輸、國際海卡聯(lián)運、國際海鐵聯(lián)運、國際公路汽運、國際航空貨運、大件設備運輸
服務項目介紹如下：
1、進出口貨物國際聯(lián)運車皮計劃及集裝箱整柜計劃的申請。
2、始發(fā)站出口報關及報驗；貨柜的薰蒸，貨物的全程保險。
3、代客戶購買二手箱，始發(fā)站拖車，裝卸，加固等。
4、國境口岸轉關，換裝。
5、全程運輸信息跟蹤服務。
***航線介紹如下：
一、國際鐵路聯(lián)運：
1、中國中東部、中南部——阿拉山口——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦等中亞五國
2、中國中東部、中南部——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）
3、中國中東部、中南部——阿拉山口——俄羅斯（西部地區(qū)）
4、中國中東部、中南部——二連——蒙古
二、海鐵聯(lián)運/多式聯(lián)運/過境運輸：
1、中國中東部、中南部——連云港——中亞五國、俄羅斯
2、韓國、日本——連云港——中亞五國、俄羅斯
3、越南、臺灣——連云港——中亞五國、俄羅斯
強勢代理貨品：
化學原料及制品/化工品及5-9類危險品（不易燃易爆）/醫(yī)藥、醫(yī)療品/塑料制品/滌綸布/陶瓷/玩具/韓國大巴車/汽車配件/緊固件/辦公文教/橡膠輪胎/玻璃制品/鋼管、鋼卷/機床、機械、機電、五金工具/家具/紡織服裝/小商品/印刷出版/紙板葉/肥料/飼料等。
服務項目介紹如下：
1、進出口貨物國際聯(lián)運車皮計劃及集裝箱整柜計劃的申請。
2、始發(fā)站出口報關及報驗；貨柜的薰蒸，貨物的全程保險。
3、代客戶購買二手箱，始發(fā)站拖車，裝卸，加固等。
4、國境口岸轉關，換裝。
5、全程運輸信息跟蹤服務
鐵路運輸?shù)膬?yōu)點：運送量大、速度較快、***比較低、受自然環(huán)境影響小、占地面積少、適合運送大件笨重的物品、適合經(jīng)常性的運輸。缺點：達到時間相對飛機等運輸要慢些、中國鐵路少且布局不合理、固定***高、原始投資較大、建設周期較長、貨損率較高等。
鐵路運輸是使用鐵路列車運送旅客和貨物的一種運輸方式。它在社會物質生產(chǎn)過程中起著重要作用。鐵路貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。
鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按中國鐵路技術條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔、集裝箱三種。整車適于運輸大宗貨物；零擔適于運輸小批量的零星貨物；集裝箱適于運輸***、貴重、易損的貨物。
“安全***，預防為主”是中國鐵路運輸安全管理方針?！鞍踩?**”就是要求鐵路運輸企業(yè)在組織生產(chǎn)，指揮生產(chǎn)時，堅持把安全生產(chǎn)作業(yè)企業(yè)生存與大發(fā)展的***要素和***條件?！邦A防為主”就是要求鐵路運輸企業(yè)以主動積極的態(tài)度，從組織管理和技術措施上，增強運輸安全保障系統(tǒng)的整體功能，把事故遏制在萌芽狀態(tài)，做到防患于未然。
9月15日，中歐班列國際合作論壇在江蘇省連云港市舉行。（主辦方供圖）
9月15日，在共建“***”倡議提出十周年之際，中歐班列國際合作論壇在江蘇省連云港市舉行。
本次論壇以“深化互聯(lián)互通 促進合作共贏”為主題。來自29個國家和地區(qū)的500余名代表匯聚一堂，回顧過去十年中歐班列取得的成績，探尋未來中歐班列高質量發(fā)展新路徑。
十年累計開行7.7萬列
作為共建“***”旗艦項目和標志性品牌，中歐班列自開通運行以來，持續(xù)發(fā)展壯大，不斷探索創(chuàng)新，為高質量共建“***”提供了有力支撐。
國家發(fā)展改革委副主任叢亮在論壇上致辭說，十年來，中歐班列累計開行7.7萬列，運送貨物731萬標箱，貨值超3400億美元，通達歐洲25個國家的217個城市，成為國際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。
交通運輸部副部長李揚表示，中歐班列的快速發(fā)展，有力提升了國際物流供應鏈的韌性，強化了全球交通合作，推動共建“***”高質量發(fā)展，為沿線國家經(jīng)濟繁榮和民生改善作出了積極貢獻。
海關總署副署長孫玉寧表示，十年來，中歐班列取得高質量發(fā)展，我國與25個通達國家的進出口值從2013年的4萬億元增長到2022年的7.42萬億元，貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴大，貿(mào)易往來更加便捷，開放水平不斷提高。
地方搶抓發(fā)展機遇
中歐班列自開行以來日夜奔馳，以貨物串聯(lián)世界貿(mào)易，助推沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。
作為最早開行中歐班列的城市，重慶加快建設內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地。在建設中歐班列集結中心、“五型”國家物流樞紐等帶動下，重慶形成了萬億級產(chǎn)業(yè)集群，為西部地區(qū)外向型經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力。重慶市副市長鄭向東表示，經(jīng)過十年實踐和探索，以中歐班列、西部陸海新通道為代表的大通道重新定義了國際貿(mào)易合作的地理區(qū)位，深度拓展發(fā)展空間，“向海而生”的開放模式正在向“陸海共生”的開放格局轉變。
陜西將中歐班列作為深度融入共建“***”的重要抓手，著力強樞紐、拓通道、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)。陜西省副省長徐明非在論壇上提到，陜西已經(jīng)與西部陸海新通道實現(xiàn)了互聯(lián)互通，中歐班列已經(jīng)成為陜西對內(nèi)對外開放的亮麗名片。
新疆是中歐班列的西通道。從西安、重慶等城市始發(fā)的中歐班列經(jīng)新疆霍爾果斯、阿拉山口口岸出境，通達歐亞多個國家。經(jīng)新疆過境的中歐班列一直保持在全國總開行量的50%以上。新疆維吾爾自治區(qū)副主席王剛認為，中歐班列開辟了亞歐陸路運輸?shù)男峦ǖ?，為?jīng)濟全球化發(fā)展帶來了新機遇，釋放了更多發(fā)展紅利。
作為中歐班列國際合作論壇的重要合作成果之一，中歐班列門戶網(wǎng)站9月15日正式上線，為國內(nèi)外企業(yè)使用中歐班列提供服務保障。（主辦方供圖）
探尋高質量發(fā)展新路徑
在論壇上，與會嘉賓還就推動中歐班列高質量發(fā)展進行展望。
叢亮表示，面向未來，要聚焦高質量發(fā)展主題，圍繞“鞏固穩(wěn)定提升”主線，共同把中歐班列打造成為惠及各國人民的“幸福之路”、造福世界的“繁榮之路”。他建議加強市場對接、規(guī)劃對接、平臺對接、項目對接，充分發(fā)揮中歐班列對經(jīng)濟社會發(fā)展的帶動作用，促進中歐班列與制造、商貿(mào)、金融、信息等產(chǎn)業(yè)聯(lián)動融合發(fā)展，與沿線國家共享中歐班列發(fā)展機遇。
李揚說，要以“日韓—連云港—阿拉木圖”鐵海聯(lián)運模式、“上?！S驊—石家莊—莫斯科”公鐵海聯(lián)運模式等為樣本，打造一批多式聯(lián)運樞紐項目。
孫玉寧表示，海關總署將深入推進智慧海關合作伙伴計劃，支持樞紐節(jié)點城市、綜合保稅區(qū)等開放平臺建設，推動由通道經(jīng)濟向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的轉型升級。
本次論壇由國家發(fā)展改革委、交通運輸部、海關總署、國家鐵路集團和江蘇、內(nèi)蒙古、黑龍江、河南、重慶、四川、陜西、新疆等省區(qū)市人民***共同主辦。論壇取得包括上線中歐班列門戶網(wǎng)站、發(fā)布中歐班列全程時刻表等在內(nèi)的48項合作成果。（董小涵、曹家寧）
