現(xiàn)有技術下的氣動錘,其結構都是采用裝有磁鐵的錘頭吸合著基板,靠固定壓力的氣源來強行推開錘頭,使錘頭撞擊出去,然后由三通電磁閥斷氣,再由錘頭下安裝的彈簧來使錘頭上彈復位來完成一次沖擊。
這種結構的氣動錘有幾個缺陷;
1、因錘頭反復撞擊,錘頭上的磁鐵容易碎裂,造成吸合強度減弱。
2、 因錘頭上的磁鐵與基板吸合,需靠固定壓力的氣源來推開錘頭,使其沖擊力度單一而不可調節(jié),會對所擊料倉產生較大破壞性。安裝使用時須在料倉上焊接槽鋼,將氣錘安裝在槽鋼上方能消除料倉被破壞的隱患。
3、這種結構的氣動錘因錘頭為鋼鑄材料,份量較重,容易使錘頭下安裝的彈簧造成疲勞,甚至斷裂。造成復位困難。
4、噪音太大,無防塵防護。
氣動錘可以多臺集中控制,同時打擊,使用接力配管即可實現(xiàn)此功能。
接力配管作為將多臺氣錘直接連接的配管方式,是用接力氣管從個氣錘的接力口接氣至下一個氣錘的進氣口的連接控制方式。但根據(jù)操作方法不同有相應的大連接臺數(shù)限定。
氣動錘(齒紋鑿平機)是石材表面加工機械,改機重量輕,結構簡單、耗氣少、工效高、操作簡單、方便。只要選取所需釬頭,接通氣源即可進行工作,石材表面經加工后,紋理清晰一致,色澤均勻,已達到防滑或裝飾的效能以及混凝土結構剔鑿加固
氣動錘參數(shù):
使用氣壓:6*10pa
耗氣量:0.2㎡/min
沖擊能量:0.248kg5mm
沖擊次數(shù):5000次/min
用途:
1、 石材廠用于加工荔枝面地板、欄桿板鑿毛;
2、 高速鐵路箱梁(預制梁)的梁面防水處理鑿毛。橋側、橋端面的混凝土鑿毛。橋面表面防水處理鑿毛
3、 去除地面涂層、油漆、各種交通標線。清洗、清除機場道路標線,飛機跑道輪胎制動痕跡等,重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
4、 對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺,環(huán)氧樹脂地面等的表面處理。
5、 道路微表處施工,對原有舊路面面層進行鑿毛清除,為稀漿封層作準備。
沖擊式氣動錘如何選型
1、在使用沖擊式氣動錘時,需要知道測量的介質是什么;
2、沖擊式氣動錘安裝的料倉是什么材料,包括料倉的厚度,都需要確認清楚,在選用時因料倉厚度不同而選擇大功率的沖擊式氣動錘;
3、沖擊式氣動錘的種類,像沖擊式氣動錘、渦輪振動器、氣動球式振動器等;
在選擇沖擊式氣動錘、渦輪振動器、氣動球式振動器時,只需要根據(jù)以上三個參數(shù)即可解決現(xiàn)場的工況。