消防車，又稱為救火車，是指根據(jù)需要，設(shè)計制造成適宜消防隊員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防用于滅火、滅火或消防救援的車輛，包括中國在內(nèi)的大部分國家消防部門也會將其用于其他緊急搶救用途。消防車可以運送消防員抵達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場，并為其執(zhí)行救災(zāi)任務(wù)提供多種工具。
現(xiàn)代消防車通常會配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護(hù)服、破拆工具、急救工具等裝備，部分的還會搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設(shè)備。多數(shù)地區(qū)的消防車外觀為紅色，但也有部分地區(qū)消防車外觀為，部分特種消防車亦是如此，消防車頂部通常設(shè)有警鐘警笛、和爆閃燈。常見的消防車種類包括水罐消防車、泡沫消防車、泵浦消防車、登高平臺消防車、云梯消防車等。
機(jī)場消防車于處理飛機(jī)火災(zāi)事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。
機(jī)場救援先導(dǎo)消防車：這種車輛般具有非常良好的機(jī)動性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機(jī)失事的警報后，能極其迅速地駛往失事地點，向飛機(jī)的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機(jī)場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時間。
于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營救機(jī)上人員，是一種大型化學(xué)消防車。其特點是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機(jī)動性能和越野性能，并可在行進(jìn)中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有顯著的區(qū)別。

器材箱檢查保養(yǎng)。器材箱主要用于存放滅火和搶險救援器材，是常用也是容易忽視的地方。器材箱的好壞會影響器材的使用壽命。，對磨擦器材的地方要用膠皮或其它軟質(zhì)物進(jìn)行隔離或保護(hù)。其次，要經(jīng)常檢查器材箱內(nèi)是否有積水、固定支架是否穩(wěn)固、簾式門啟閉是否靈活、有無變形或損壞、門邊滑油槽內(nèi)是否缺油等狀況，必要時要加注潤滑脂保護(hù)。

正確操作和合理使用消防車輛及各種消防裝備和器材，是充分發(fā)揮消防車功能、迅速完成滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。俗話說"養(yǎng)兵千日，用兵一時"，只有平時按照要求逐項對消防車輛進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，才能確保滅火戰(zhàn)斗和搶險救援任務(wù)的圓滿完成!

組成
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

泡沫消防車適用于城鎮(zhèn)公安消防隊、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門。

簡介
主要裝備消防水泵、水罐、泡沫混合系統(tǒng)、泡沫槍、炮及其他消防器材，可以立撲救火災(zāi)。特別適用于撲救石油等油類火災(zāi)，也可以向火場供水和泡沫混合液，是石油化工企業(yè)、輸油碼頭、機(jī)場以及城市消防的裝備。

組成
泡沫消防車部分由液罐、泵室、器材箱、動力輸出及傳動系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。

干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護(hù)及火場使用的注意點：
1、定期檢查干粉罐內(nèi)的干粉是否結(jié)塊。加入干粉時要防止雜物混入其中；
2、每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進(jìn)行一次水壓和氣密試驗，保持3分鐘，壓力表值不應(yīng)下降，各焊接處不應(yīng)有滲漏和異?，F(xiàn)象；
3、干粉（炮）用后應(yīng)及時吹掃內(nèi)腔，以免腐蝕、堵塞干粉（炮）；
4、經(jīng)常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內(nèi)的壓力，當(dāng)瓶內(nèi)壓力低于12MP時，應(yīng)當(dāng)重新充氣；
5、干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）在火場使用時應(yīng)根據(jù)火場的實際情況，準(zhǔn)確地計算出撲滅火災(zāi)所需要的干粉量，同時使干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）盡可能靠近火源，瞄準(zhǔn)火點，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進(jìn)行石油化工類火災(zāi)救援時，火場指揮員應(yīng)根據(jù)需要調(diào)集相應(yīng)的力量，做好掩護(hù)工作，同時應(yīng)考慮運用泡沫車隨后進(jìn)攻，防止復(fù)燃，為成功撲救火災(zāi)提供有力的。

1835年美國紐約市成立了世界上支消防隊，當(dāng)時編制里只有四個人，從事救火工作，在次年也就是1836年，這支消防隊也從原來的4人擴(kuò)充到40人，后被NYPD的序列。

20世紀(jì)20年代，完全靠內(nèi)燃機(jī)工作的消防車開始出現(xiàn)，這時的消防車結(jié)構(gòu)簡單，大多是在已有的卡車底盤上改裝的，車上安裝了水泵及附加水箱，車身外側(cè)掛有消防梯、消防斧、防爆燈、消防水帶。

擴(kuò)展資料：

世界上輛消防車出現(xiàn)在1518年，由德國奧格斯堡市委托做金屬工藝品的手藝人安特尼·布拉特納所制造，這輛消防車是將大型水泵直接裝在車子上所形成的，水泵由人力杠桿來操作，車的動力則來源于馬匹牽引，所以說這輛車更應(yīng)該被稱為“消防馬車”。