在粘油類罐車中,有1951年生產(chǎn)的載重30t,總?cè)莘e為37m3的G4型粘油罐車;1959年批量生產(chǎn)的G12型粘油罐車,載重50t,總?cè)莘e52.5m3;1966年批量生產(chǎn)的G17型粘油罐車,載重52t,總?cè)莘e62.1m3等。
由于罐體本身具有很大的剛度,因此罐內(nèi)液體的重量主要由罐體來承擔,然后通過托架及枕梁傳至轉(zhuǎn)向架,故罐車底架主要承受水平的縱向牽引沖擊力。中梁一般由兩根槽鋼制成,其中央部分蓋有厚8毫米的上蓋板,蓋板上焊有罐體下鞍板,蓋板中央開有聚油窩孔或排油閥孔,兩端還有排水管孔(有加溫套時),中梁靠近心盤部分焊有加強用的下蓋板。枕梁一般均采用箱形斷面,其上裝有罐體托架,它由蹼形板和墊木組成,蹼形板鉚或焊在枕梁的鋼板模壓并焊制成槽形。端梁與枕梁上,以便罐體通過墊木支撐在上面。端梁由厚6毫米的鋼板模壓并焊制成槽型。端梁與枕梁間設(shè)有側(cè)梁,主要用來增強端部剛度和傳遞部分縱向力至枕梁,此外,底架上還裝有欄桿、通過臺走板、扶手、腳蹬等。
山東陽谷飛輪掛車制造有限公司成立于2004年09月24日,注冊地位于山東省聊城市陽谷縣博濟橋辦事處費樓村0446號,法定代表人為費振達。
污水處理 (sewage treatment,wastewater treatment):為使污水達到排入某一水體或再次使用的水質(zhì)要求對其進行凈化的過程。污水處理被廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、交通、能源、石化、環(huán)保、城市景觀、醫(yī)療、餐飲等各個領(lǐng)域,也越來越多地走進尋常百姓的日常生活。