瀝青運輸車,簡稱瀝青車,由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。
性能特點:具有瀝青自流卸出、泵壓卸出、泵吸裝罐、原地輸送等功能。保溫性好,運載量大,適應(yīng)性強。整車式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)彎半徑小;罐體斷面為梯圓形,容積大、重心低、結(jié)構(gòu)緊湊。
其中鐵路運輸罐車按用途可分輕油類罐車、粘油類罐車、酸堿類罐車、液化氣體類罐車和粉狀貨物罐車;按結(jié)構(gòu)特點可分為有空氣包和無空氣包罐車,有底架和無底架罐車,上卸式和下卸式罐車等。
卸料要干凈,剩余率不超過總裝載量的千分之四。 粉罐汽車卸料時,所卸粉料的質(zhì)量與卸料時間之比值稱為平均卸料速度。卸料結(jié)束后,罐內(nèi)剩余樹粒質(zhì)量與粉罐汽車額定裝載質(zhì)量之比值稱為剩余率。
卸料速度和剩余率反映了粉罐汽車作業(yè)效率和經(jīng)濟性。粉罐汽車一般用于短途運輸.卸料作業(yè)時間和燃油消耗占其運行時間和燃油總消耗的比例較大.因此,在設(shè)計時應(yīng)盡量提高卸料速度,減少剩余率;卸料速度和剩余率是評價粉罐汽車設(shè)計水平的重要指標(biāo)。
液罐汽車是裝運液態(tài)物品的罐式車輛。它主要用于裝運油類。如:體化工物品、飲料、水等液體物品。油罐汽車分為運油汽車和加油汽車,運油汽車是指裝有容罐、消電裝置.通氣閥、滅火機和輸油膠管等,用于裝運汽油、柴油和煤油等油料的汽車;加油汽車除具有運油汽車的基本裝置外,還設(shè)置有泵油系統(tǒng).控制系統(tǒng)等;用于將油庫中的油料吸入本車油罐及對用油和儲油設(shè)備加注油料的汽車。
罐車車型雖然很多,但均為整體承載結(jié)構(gòu)。大部分罐車的車體都是由罐體和底架兩大部件所組成。因此下面僅介紹罐車的罐體和底架。