罐車的罐體為一臥式筒體結(jié)構(gòu),其筒體部分由上板、底板和端板焊接而成。上板由厚9mm的鋼板卷制成型,底板由于受力較大,故采用厚11mm的鋼板,底板約占全筒體周長的1/4左右,端板厚為11mm的鋼板熱壓成帶有過渡圓弧部分的球形凸面板。一般罐車端板球面半徑約3500mm,過渡半徑為100mm,當(dāng)罐體筒板采用普通低合金鋼時,鋼板厚度相應(yīng)地采用8mm和10mm. 罐體直徑隨著容積的增加而加大。容積為30立方米的罐體內(nèi)徑為2100毫米;容積為50立方米的罐體內(nèi)徑為2600毫米;容積為60立方米的罐體內(nèi)徑為2800毫米。。隨著容積的加大,罐體內(nèi)徑將隨之增大。罐體直徑的加大有利于節(jié)約材料,但同時卻提高了車輛重心的高度,對運(yùn)行平穩(wěn)性帶來不利因素。 舊型罐體的上部設(shè)有空氣包裝置,其形式有兩種:一種是圓柱形的,容積為1.5立方米左右;另一種是橢圓形的,容積約為2.4立方米。空氣包的主要作用原設(shè)想是當(dāng)氣溫變化時作為液體膨脹的附加容器,且可減少液體對罐體的沖擊作用。
經(jīng)營范圍包括加工、銷售半掛車、全掛車、A2級第三類壓力容器、C2級汽車罐車(含低溫絕熱罐體)、車載鋼罐體、車載鋁罐體及車輛、銷售汽車(不含小轎車)以上車輛、罐體的進(jìn)出口業(yè)務(wù)、校正各種變形車底盤。
污水處理 (sewage treatment,wastewater treatment):為使污水達(dá)到排入某一水體或再次使用的水質(zhì)要求對其進(jìn)行凈化的過程。污水處理被廣泛應(yīng)用于建筑、農(nóng)業(yè)、交通、能源、石化、環(huán)保、城市景觀、醫(yī)療、餐飲等各個領(lǐng)域,也越來越多地走進(jìn)尋常百姓的日常生活。