陽(yáng)泉瀝青罐車價(jià)格

瀝青運(yùn)輸車，簡(jiǎn)稱瀝青車，由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、操作平臺(tái)構(gòu)成。

多功能泵送系統(tǒng)，傳動(dòng)可靠，操作方便，可滿足瀝青運(yùn)輸中各種需要；具有液位全程顯示及滿位報(bào)警系統(tǒng)，便于罐內(nèi)瀝青液面高度的控制。

罐車是車體呈罐形的運(yùn)輸車輛，用來(lái)裝運(yùn)各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等，這些貨物包括汽油、原油、各種粘油、植物油、液氨、酒精、水、各種酸堿類液體、水泥氧化鉛粉等。罐車在運(yùn)輸中占有很重要的地位，約占貨車總數(shù)的18%。
其中鐵路運(yùn)輸罐車按用途可分輕油類罐車、粘油類罐車、酸堿類罐車、液化氣體類罐車和粉狀貨物罐車；按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為有空氣包和無(wú)空氣包罐車，有底架和無(wú)底架罐車，上卸式和下卸式罐車等。
公路運(yùn)輸罐車按用途可以分為油罐車、汽罐車、液罐車、粉罐車、水泥攪拌罐車、加油罐車等。在輕油類罐車中，中國(guó)在20世紀(jì)50年代初期只能生產(chǎn)載重25t，有效容積僅為30．5m3的G3型輕油罐車。1953年設(shè)計(jì)制造了載重50t、有效容積51m3的G50型全焊結(jié)構(gòu)輕油罐車。1967年設(shè)計(jì)制造了有效容積。
液罐汽車是裝運(yùn)液態(tài)物品的罐式車輛。它主要用于裝運(yùn)油類。如：體化工物品、飲料、水等液體物品。油罐汽車分為運(yùn)油汽車和加油汽車，運(yùn)油汽車是指裝有容罐、消電裝置．通氣閥、滅火機(jī)和輸油膠管等，用于裝運(yùn)汽油、柴油和煤油等油料的汽車；加油汽車除具有運(yùn)油汽車的基本裝置外，還設(shè)置有泵油系統(tǒng)．控制系統(tǒng)等；用于將油庫(kù)中的油料吸入本車油罐及對(duì)用油和儲(chǔ)油設(shè)備加注油料的汽車。
罐車車型雖然很多，但均為整體承載結(jié)構(gòu)。大部分罐車的車體都是由罐體和底架兩大部件所組成。因此下面僅介紹罐車的罐體和底架。