運(yùn)輸優(yōu)勢 (1)利用托盤搬運(yùn),可以改善勞動(dòng)條件,消除笨重體力勞動(dòng); (2)作業(yè)時(shí)間大幅度減少,輸送時(shí)間變短,卡車的運(yùn)輸率上升;通常叉車的司機(jī)一個(gè)人可以干十個(gè)人的工作,如果貨物比較散亂或較重時(shí),可以說一個(gè)人干相當(dāng)于二十個(gè)人的工作量; (3)托盤輸送極少發(fā)生貨物變損的情況。人力進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)時(shí),由于疲勞、失誤、貨物會(huì)發(fā)生散落受損情況; (4)使用托盤有一定數(shù)量的載貨量,發(fā)貨時(shí)能防止數(shù)量差錯(cuò),容易進(jìn)行數(shù)量管理; (5)可以有效地進(jìn)行保管場所的整理整頓以實(shí)施立體保管; (6)立體倉庫、自動(dòng)貨架倉庫等,若無托盤,其功能無法實(shí)現(xiàn); (7)工廠內(nèi)實(shí)施無人化搬運(yùn)有托盤; (8)可以制定搬運(yùn)作業(yè)的工藝計(jì)劃和時(shí)間表。作為缺點(diǎn),托盤本身具有一定的重量和體積,在與貨物一起輸送時(shí)會(huì)產(chǎn)生多余的重量和體積空間。但將這個(gè)缺點(diǎn)與優(yōu)點(diǎn)相比要小得多,因此世界國家的工廠和集散倉庫及流通中心等都必然使用托盤。
眾所周知,塑料托盤就其原子組成,無非還是碳和氫,所以回收以后,進(jìn)行焚燒發(fā)電是一種很好的解決辦法,國外已有成熟的經(jīng)驗(yàn)可借鑒。當(dāng)然,廢塑料可以再生燃油,則更是誘人的好辦法。DOw化學(xué)公司技術(shù)部門估計(jì),每磅PS的能量相當(dāng)于2號燃油的75%(二萬英國熱單位BTU)。此外,回收后的塑料托盤可以再生造粒作為注塑材料,中國也有人用再生PS粒重新浸漬,這種再生塑料托盤做成的塑料托盤板材,其質(zhì)量尚可,具有一定的工業(yè)價(jià)值。塑料托盤廢物做成油漆、膠水也是成功的經(jīng)驗(yàn)。據(jù)稱,用廢塑料托盤可以重新分解成苯乙烯單體,當(dāng)然做成這件事,要有大量的廢塑料托盤的供應(yīng)。綜上所述,所謂的塑料托盤“白色污染”,實(shí)質(zhì)上就是廢棄塑料托盤的回收問題。顯然,不亂扔廢物,要求全體國民認(rèn)真做到也確實(shí)是件頗為艱巨的工作。
提取塑料托盤回收費(fèi)用..我們應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他國的好經(jīng)驗(yàn),在銷售塑料托盤原料和制品的過程中,提留一部分用于回收塑料托盤所的資金。在歐洲,每公斤塑料托盤制品繳0.1馬克的回收費(fèi)。在中國,若每公斤收取l角人民幣作為回收費(fèi),全年就有1400萬的回收費(fèi)用,再加上回收利用所產(chǎn)生的效益,這樣就能從資金上塑料托盤回收工作的順利進(jìn)行。