常年供應(yīng)30道夾板 礦用絕緣道夾板 道夾板廠家

軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)接零件、防爬設(shè)備及道岔組成。

道床直接鋪在路基面上，道床采用碎石、卵石、礦渣等材料。鋼軌、軌枕、道床是一些不同力學性質(zhì)的材料，以不同的方式組合起來的。一般而言，軌道的底部為道床，是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土筑成的基座上，甚至嵌在混凝土里。

軌枕埋在道床內(nèi)，一般為橫向鋪設(shè)，用木、鋼筋混凝土或鋼制成。

鋼軌以連接零件扣緊在軌枕上。道砟鋪設(shè)于路基上，軌枕下，用以藏護軌枕的對象。依鋪設(shè)的位置可分上下兩層，上層為頂層道渣，下層為底層道渣。

軌條接頭在于維持接縫處的強度及勁度，使軌條具有均勻的彈性。一般以兩塊魚尾版貼于鋼軌兩側(cè)的腰部，而以附有彈簧墊圈的螺栓旋緊。

現(xiàn)代化軌道為***改善鋼軌接頭之缺點，采取連續(xù)焊接之方式，以連續(xù)焊接鋼軌取代鋼軌接頭，藉以減少軌道之維修工作，并可增加使用年限，此稱為長焊鋼軌。

用以支撐鋼軌外側(cè)的腰部，以抵抗鋼軌頭部所受之側(cè)向力，防止因鋼軌傾斜而導致之道釘松動。

嵌入軌枕扣住鋼軌底部之上的金屬夾或柄，除可抵抗車輪垂直滾壓及側(cè)向推力外，也可防止鋼軌縱向爬行。裝設(shè)于鋼軌底下，以其一側(cè)頂住軌枕，除用防止鋼軌因車輪滾動所造成的縱向爬行，并可控制鋼軌因溫度升高而產(chǎn)生的延伸現(xiàn)象。

道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件
道夾板材質(zhì)
按材質(zhì)區(qū)分有：Q235:道夾板鋼的化學成分（熔煉分析）按型號小于等于15kg/m和大于15kg/m
應(yīng)分別符合GB700中Q235-A(或3號乙類鋼）合Q255-A(或4號乙類鋼）鋼的規(guī)定。球墨鑄鐵：QT400-18
道夾板又名魚尾板提供道夾板軋制(材質(zhì):B7)、鑄造(材質(zhì):QT400)18kg/m、20kg/m、24kg/m、38Kg/m、43Kg/m、50Kg/m、60kg/m鋼軌連接用魚尾板（接頭夾板）、魚尾螺栓、軌距擋板、扣板、鐵座、擋板座等配件,并可根據(jù)樣品或圖紙生產(chǎn)可種異型魚尾板。
道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件，重軌38KG.43KG.50KG.60KG75KG；另有異型道夾板如：24kg轉(zhuǎn)30,43kg轉(zhuǎn)50kg,及絕緣道夾板。起重軌QU70.QU80.QU100.QU120。按材質(zhì)區(qū)分有：Q235:道夾板鋼的化學成分（熔煉分析）按型號小于等于15kg/m和大于15kg/m,應(yīng)分別符合GB700中Q235-A(或3號乙類鋼）合Q255-A(或4號乙類鋼）鋼的規(guī)定