南寧供應(yīng)活塞吹瓶壓縮機(jī)報(bào)價(jià)

對稱平衡壓縮機(jī)兩主軸承之間，相對兩列氣缸的曲柄錯(cuò)角為180°，慣性力可完全平衡，轉(zhuǎn)速能提高；相對列的活塞力能互相抵消，減少了主軸頸的受力與磨損。多列結(jié)構(gòu)中，每列串聯(lián)氣缸數(shù)較少，安裝方便，產(chǎn)品變形較臥式和立式容易。 [3]

活塞式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
①適用壓力范圍廣，活塞式壓縮機(jī)可設(shè)計(jì)成低壓、中壓、高壓和壓，而且在等轉(zhuǎn)速下，當(dāng)排氣壓力波動時(shí)，活塞式壓縮機(jī)的排氣量基本保持不變。
②壓縮效率較高，活塞式壓縮機(jī)壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng)，其壓縮效率較高。
③適應(yīng)性強(qiáng)，活塞式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣，而且氣體密度對壓縮機(jī)性能的影響不如速度式壓縮機(jī)那樣顯著 同一規(guī)格的活塞式壓縮機(jī)往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。
活塞式壓縮機(jī)的缺點(diǎn)：
①氣體帶油污，尤其對于有油潤滑更為顯著。
②轉(zhuǎn)速不能過高，因?yàn)槭芡鶑?fù)運(yùn)動慣性力的限制。
③排氣不連續(xù)，氣體壓力有波動，有可能造成氣流脈動共振。
④易損件較多，維修量較大。

靠一個(gè)或幾個(gè)作往復(fù)運(yùn)動的活塞來改變壓縮腔內(nèi)部容積的容積式壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)主要是活塞式空壓機(jī)為主，而活塞式空壓機(jī)主要向中壓及高壓方向發(fā)展，這個(gè)是螺桿機(jī)，離心機(jī)無法達(dá)到的一個(gè)高度。

往復(fù)式壓縮機(jī)主要由三大部分組成：運(yùn)動機(jī)構(gòu)(包括曲軸、軸承、連桿、十字頭、皮帶輪或聯(lián)軸器等)，工作機(jī)構(gòu)(包括氣缸、活塞、氣閥等)，機(jī)身。此外，壓縮機(jī)還配有三個(gè)輔助系統(tǒng):潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)以及調(diào)節(jié)系統(tǒng)。工作機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)工作原理的主要部件。

措施：保持機(jī)器良好的潤狀態(tài)。選擇合適得潤劑，控制潤油得用量，使氣缸中潤油量適度。經(jīng)常檢測潤油品質(zhì)，闕波啊潤油質(zhì)量，定期更換潤油，提高潤效果，使排氣溫度不超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。定期除漬。采用空氣過濾器，嚴(yán)防異物進(jìn)入管網(wǎng)，及時(shí)清除過濾器內(nèi)污漬，經(jīng)常排污冷卻器、儲氣罐、油水分離器等，確保系統(tǒng)得暢通無阻。一般情況下，空氣壓縮機(jī)至終冷器的管道內(nèi)，氣體流速應(yīng)不低于10m/s-12m/s。

空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。工作場所壓縮空氣工具使用的壓縮空氣壓力大約在0.6~0.8Mpa，它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3~4倍。
記住，使用壓縮空氣來清潔物體、機(jī)器、工作臺、衣服和其他東西是危險(xiǎn)的，強(qiáng)氣流或壓縮空氣中的細(xì)小顆粒會引起人身傷害。
壓縮空氣存在的安全隱患
壓縮空氣依靠其壓力可以沖走小顆?；倚迹@些灰屑卻可能沖進(jìn)人的眼睛或者擦破皮膚?？赡艿钠茐某潭热Q于這些被吹起顆粒的大小、重量、形狀、成分和速度。曾經(jīng)有報(bào)道關(guān)于壓縮空氣和氣流高分貝聲音導(dǎo)致的聽力損害。
壓縮空氣在極端情況下能通過皮膚創(chuàng)口或身體開放組織進(jìn)入血流。在醫(yī)學(xué)上，血流里的氣泡就如血栓一樣，形成危險(xiǎn)的血流阻斷。
把灰塵和雜質(zhì)吹到空氣中，也會導(dǎo)致空氣污染和呼吸系統(tǒng)傷害。
壓縮空氣安全事故預(yù)防措施
使用前檢查軟管與接頭是否正確連接，經(jīng)常檢查氣管，發(fā)現(xiàn)損害立即修或者更換，不要用扭結(jié)氣管的方法來斷氣，一定要知道工作場所的空氣閥門所在。
軟管不要放置于可能引起絆倒傷害的地方，如果要跨越通道，要將氣管掛于高處或者確保它有安全措施。
空壓機(jī)系統(tǒng)零部件要定期檢查。
不要用氣管對著人，隨時(shí)注意身邊人員不要處在高壓氣流之下。
穿戴適當(dāng)防護(hù)用品，頻繁使用壓縮空氣時(shí)，好要戴防護(hù)眼鏡。