對稱平衡壓縮機兩主軸承之間,相對兩列氣缸的曲柄錯角為180°,慣性力可完全平衡,轉(zhuǎn)速能提高;相對列的活塞力能互相抵消,減少了主軸頸的受力與磨損。多列結(jié)構(gòu)中,每列串聯(lián)氣缸數(shù)較少,安裝方便,產(chǎn)品變形較臥式和立式容易。 [3]
活塞式壓縮機的優(yōu)點:
①適用壓力范圍廣,活塞式壓縮機可設(shè)計成低壓、中壓、高壓和壓,而且在等轉(zhuǎn)速下,當排氣壓力波動時,活塞式壓縮機的排氣量基本保持不變。
②壓縮效率較高,活塞式壓縮機壓縮氣體的過程屬封閉系統(tǒng),其壓縮效率較高。
③適應(yīng)性強,活塞式壓縮機排氣量范圍較廣,而且氣體密度對壓縮機性能的影響不如速度式壓縮機那樣顯著 同一規(guī)格的活塞式壓縮機往往只要稍加改造就可以適用于壓縮其他的氣體介質(zhì)。
活塞式壓縮機的缺點:
①氣體帶油污,尤其對于有油潤滑更為顯著。
②轉(zhuǎn)速不能過高,因為受往復(fù)運動慣性力的限制。
③排氣不連續(xù),氣體壓力有波動,有可能造成氣流脈動共振。
④易損件較多,維修量較大。
壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況:1.氧化:空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。2.分解:高溫下長鏈
壓縮機的潤油出現(xiàn)以下情況:
1.氧化:空壓機潤油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。
2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。
3.乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起,長時間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,成為乳狀物,被乳化的空氣壓縮機油品的潤效果降低。
空氣壓縮機潤油高溫產(chǎn)生故障:
1.機械內(nèi)部鐵屑;
2.吸入空氣有微粒;
3.周圍環(huán)境污染(化學(xué)藥品等);
--------------------------------------
空壓機潤油變黑的原因:
1.添加劑遇熱;
2.清洗出原本或工作時產(chǎn)生的積炭;
3.分散劑過多;
4.積碳;
5.變質(zhì);
6.混入雜質(zhì);
7.機器磨損過度,金屬屑進入;
以上原因都是產(chǎn)生空壓機潤油變黑的原因,我們要隨時提高警惕,并嚴格做到:
1.確保添加的空壓機油與正在使用的空壓機油一致,嚴防兩種油品混用,致使機油結(jié)焦卡死主機。
2.不定期檢查空壓機內(nèi)油品的使用情況,定期做好保養(yǎng)更換工作。
3.經(jīng)常性的清空氣濾芯的灰塵顆粒,視工況做好保養(yǎng)更換工作,使空氣濾芯能有效過濾掉空氣中的粉塵雜質(zhì)。
4.有周期的做好風(fēng)冷冷卻器的清潔工作,確保冷卻器的冷卻效果。