二手挖掘機(jī)在前,中國(guó)的挖掘機(jī)機(jī)械技術(shù)非常落后,行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1985年,當(dāng)時(shí)的國(guó)家機(jī)械工業(yè)部成立了一個(gè)聯(lián)合引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的辦公室,當(dāng)時(shí)稱為卡特彼勒技術(shù)辦公室,組織國(guó)內(nèi)12家企業(yè)參加,并出臺(tái)了一攬子引進(jìn)計(jì)劃。這個(gè)當(dāng)時(shí)國(guó)家的引進(jìn)項(xiàng)目,實(shí)際上就是把獲得許可的成套技術(shù)分配給12家企業(yè)進(jìn)行消化吸收,這些技術(shù)包括卡特彼勒的挖掘機(jī)及關(guān)鍵零部件等技術(shù)。
盡管當(dāng)初美國(guó)卡特彼勒公司給中國(guó)的大部分是70年代即將淘汰的技術(shù),但對(duì)中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)起點(diǎn)還是比較高,消化起來(lái)的難度比較大。這個(gè)合同大約執(zhí)行了10年,在統(tǒng)一組織消化吸收過(guò)程中,各企業(yè)分別在不同領(lǐng)域都得到了提高。“雖然國(guó)外技術(shù)在行業(yè)成長(zhǎng)中的貢獻(xiàn)率很高,但完全依靠國(guó)外是沒(méi)有前途的。“工程機(jī)械行業(yè)從發(fā)展之初就注意對(duì)自有品牌的保護(hù),到目前為止,中國(guó)工程機(jī)械類(lèi)產(chǎn)品沒(méi)有完全打國(guó)外牌子的,也很少給國(guó)外做貼牌的?!?br/>
二手挖掘機(jī)針對(duì)工程機(jī)械這個(gè)典型行業(yè)在面對(duì)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展,解決的難題,即以快的上市速度,來(lái)滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的有效手段—智能化制造。智能制造是“中國(guó)制造”努力的目標(biāo)。中國(guó)是制造大國(guó),如今國(guó)內(nèi)外形勢(shì)變化,加上勞動(dòng)力成本上升,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為,處于價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁,是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。從目前來(lái)看,我國(guó)“十二五”規(guī)劃對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求,柔性化生產(chǎn)、自動(dòng)化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì),2018年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)1000億元,其中對(duì)智能化制造方面的投入將高達(dá)300億元。這將使國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的整體智能化制造水平在末來(lái)邁上一個(gè)新臺(tái)階。
目前,中國(guó)工程機(jī)械擁有了徐工集團(tuán)、柳工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一集團(tuán)、山河智能、廈工集團(tuán)、合力叉車(chē)集團(tuán)、山推股份公司等一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自有品牌的大型企業(yè),這些企業(yè)近幾年每年都以百分之三四十甚至更高的速度發(fā)展。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)、中聯(lián)重科董事長(zhǎng)、山河智能董事長(zhǎng)等人認(rèn)為,目前中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)初步具備了較強(qiáng)的研發(fā)能力和制造能力,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和物質(zhì)基礎(chǔ),從過(guò)去的引進(jìn)、消化、吸收為主,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的集成創(chuàng)新、自主創(chuàng)新為主,并開(kāi)始向原始創(chuàng)新邁進(jìn),正在由“內(nèi)需型”向“國(guó)際型”,由“規(guī)模增長(zhǎng)”向“核心能力”增長(zhǎng),由“產(chǎn)品”向“品牌”轉(zhuǎn)軌。三一集團(tuán)有限公司董事總裁說(shuō):“中國(guó)工程機(jī)械業(yè)不走合資之路也能在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)。”
在國(guó)內(nèi)蕭寬機(jī)械二手挖掘機(jī)工程機(jī)械企業(yè)的快速成長(zhǎng)壯大后,市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始把更多的目光投入到國(guó)際市場(chǎng)中,他們開(kāi)始和已經(jīng)在國(guó)外設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)基地和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)按此速度發(fā)展,到2020年中國(guó)市場(chǎng)需求只有全國(guó)產(chǎn)能的一半,開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)成為這些企業(yè)的必然選擇和發(fā)展路徑。